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Eliminator ZL - Gelaber, Treffs, Veranstaltungen Stammtischgelaber, Ausfahrten, Treffs und Veranstaltungen rund um die ZL |
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07.12.2022, 18:13 | #1 |
Junior Sexgott
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Eliminator-ZL-Baureihe ersteht wieder auf!!!!
Es wird wohl bald wieder ZL´s neu geben! Den Anfang macht die schicke Eliminator 250 im original alten ZL-Style! ELIMINATOR-ZL-250.jpg4 Zylinder(!), ABS, Oispritzohlaach, geiles Röhrle hinta naus! Älles schwat wi´s sei muß an ra gscheida Kischt! Vermutlich, zumindest bei der 250er, Kette wie´s aussieht. Nur eins paßt echt nicht: Vom Profil ist da echt vorn ein F17 und hinten ein K425 drauf. Sprich hinten wieder 15-Zoll. Die große Eli mit dem Antrieb der H2 und im LKW-großen Endtopf ein elektronisch geregelter Nachbrenner (Euro 7 tauglich!). Damit katapultiert es uns in unter 2,5 sec. auf 100 km/h - oder waren es mp/h? Nur ich bin raus! Kann auf dem Schleifstein leider nicht mehr sitzen. Wäre es damals mit dem Antriebsstrang der GTR 1400 gekommen ....... Bikergruß EX-ZL-Dirk
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08.12.2022, 11:18 | #2 |
stellv. Entwicklungschef
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Diese Tetraleverschwinge von Kawa wird auch etwas überbewertet:
GTR1400_Kardan1.jpg GTR1400_Kardan2.jpg GTR1400_Kardan3.jpg Ups!
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09.12.2022, 11:34 | #3 | |
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Zitat:
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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09.12.2022, 13:45 | #4 |
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Ja! Voll die Mini-Retro-900er..........
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09.12.2022, 16:50 | #5 |
Ninja Defcon 4
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Jo geil, aber nur wenn 900 ccm............
(geh ma eben Lottoschein abgeben.....)
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09.12.2022, 17:01 | #6 |
Chef
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Moin
Wo kommen den die Info´s her bezüglich neuer ZL´s.... Ich finde nichts! Die 250er schaut gut aus! Gruß Mike
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10.12.2022, 06:18 | #7 |
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Dirk hat sicher noch immer seinen guten Beraterposten bei Kawa...............
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10.12.2022, 09:47 | #8 |
Junior Sexgott
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Zahlendreher! Eher die 600 A, oder!?!?
Mit Kawa hab ich nur noch zwei Dinge am Hut. Dieses 4um und die schönen Erinnerungen mit meinen 6 Kawas. Ex-ZL+Kawa-Dirk
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12.12.2022, 07:26 | #9 |
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Auch schon Geschichte....
Aber dein Avatarbild solltest mal ändern, so jung siehst du schon lange nicht mehr aus... ;-)
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12.12.2022, 10:49 | #10 | |
Junior Sexgott
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Dachte der Tread explodiert vor Posts. Aber es scheint wohl keiner mehr richtig Interesse an ZL/Eliminator zu haben. Ok, man ist auch aus dem Alter heraus und entsprechend gebrechlich. Zeit für die Rentnerbravo aus der Apotheke, Beratungen für Treppenlift und Rollatoren. Die 250er Vierzylinder Eli steht im Frühjahr 24, also übernächstes Jahr, beim Händler. Ob auch in Europa wird die hiesige Moppedpresse berichten! Quelle: new-eliminator-250-returns-with-four-cylinders-is-it-the-leading-candidate-to-beat-the-rebel-250/ Vielleicht können wir Elifanatiker dann in ein paar Jahren unseren Enkeln eine ZL 900 oder 1200 spendieren. Zitat:
Ex-ZL-Dirk
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12.12.2022, 12:31 | #11 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Mal davon abgesehen wurden in den letzten Jahrzehnten ganz viel angekündigt, was dann doch nicht kam... Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! Geändert von Alex (12.12.2022 um 14:18 Uhr) |
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12.12.2022, 16:59 | #12 |
Chef
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Auch eine 650er mit einem Zylinder und lächerlichen 39PS kann großen Spaß machen.
Man sollte nur nicht den Fehler machen dies mal auszuprobieren, man könnte gefallen daran finden
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17.12.2022, 10:19 | #13 |
Junior Sexgott
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Aber schön das es eine 4 Zylinder in dieser kleinen Hubraumklasse ist!
Wenn man so schaut werden von den 4 Japsen ja selbst in den großen Klassen bis 750/800 ccm eigentlich nur noch 2 Zylinder neu angeboten. Eine neue sogenannte Z 650 und aktuell die CB 750 mit 2 Zylinder, gehts noch? Auch bei den Autos geht der Trend zum 3 Zylinder, Golf etc. Hat aber wohl damit zu tun das ein größerer Brennraum bessere Abgaswerte ergibt. Ex-ZL-Dirk
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17.12.2022, 13:15 | #14 |
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Weniger Zylinder = geringere Herstellungskosten!
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19.05.2023, 21:11 | #15 |
Junior Sexgott
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Eliminator/ZL 400 / 450
Sodele, es wird ernst! Sie kommt als 400er und für den US-Markt als 450er! Aber mit Kette und vom 4 Zylinder ist nix übrig geblieben! Ob, wann und welche nach Europa kommt, steht noch nicht fest. kawasaki-eliminator-400-se-450 BTW, dieses Jahr kein ZL/Eli-Treffen geplant? Bikergruß EX-ZL-Dirk
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19.05.2023, 21:39 | #16 |
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Die Fahrtrichtungsanzeiger sind recht nett ;-)
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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20.05.2023, 09:56 | #17 |
stellv. Entwicklungschef
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20.05.2023, 13:40 | #18 |
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Ja klar, was falle ich auch auf die Fotomontage ganz oben rein und freue mich auf ne schöne Kawa
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21.05.2023, 21:28 | #19 |
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Stimmt! Sieht eher aus wie ne kleine Vulcan. Wenn ich da an die alte Studie mit dem VN V2 Motor von vor 20? Jahren denke .... Ich weiß schon warum ich keine Kawa mehr fahre! Dirk
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22.05.2023, 07:13 | #20 |
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Die anderen 3 Japaner stehen den Kawasakis aber in nichts nach
Nur haben die keine optisch ansprechende W800 im Programm
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11.07.2023, 18:55 | #21 |
Junior Sexgott
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Sie kommt!
Sie kommt als 450er "Urban Cruiser" nach Deutschland bzw. Europa. Vorn 18 und hinten 16 Zoll, Sterereofederbeine, Gitterrohrrahmen und Zweizylinder. Natürlich vollgestopft mit Elektronik das auch der Dümmste die A2-48PS fahren kann. Weitere Angaben und Preis gibt Kawasak noch bekannt. Quelle: Motorrad News 8/2023. Na vielleicht beleben dann die "Newcomer" das ZL/Eli-Treffen wieder. War in der Tat keines dieses Jahr. Ex-ZL-Dirk
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10.10.2023, 12:39 | #22 |
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Entgültig kommt sie nun als 500er Eliminator mit 451 ccm und 45,4(!) PS. Hinten 17 und vorn 18 Zoll. Wers braucht soll zum Händler pilgern. Ex-ZL-Dirk
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11.10.2023, 01:55 | #23 |
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Da sind die Royal Enfields sehr konkurrenz....
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11.10.2023, 08:00 | #24 |
Junior Sexgott
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11.10.2023, 14:54 | #25 |
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