|
UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
03.10.2016, 19:45 | #1 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Kupplung, Umbau von Hytraulik
Moin
Hat hier schon mal jemand das Thema Kupplungsbetätigung umgebaut? Also weg von hydraulischer Betätigung auf Seilzug? Gruß Ralf |
03.10.2016, 20:38 | #2 |
Junior Sexgott
|
Der Durbahn
__________________
|
03.10.2016, 20:48 | #3 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Das weiß ich.....allerdings nicht für ne olle GPZ
|
03.10.2016, 20:49 | #4 |
Junior Sexgott
|
__________________
|
03.10.2016, 22:18 | #5 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Ich muss mir das mal genauer anschauen.
Interessantes Thema |
04.10.2016, 07:25 | #6 |
Junior Sexgott
|
Kauf das, wenns nicht paßt entsorge ich das an meiner ZXR
__________________
|
04.10.2016, 10:49 | #7 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries |
Du bist so ein Guter
|
04.10.2016, 12:20 | #8 |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 30 |
Oder selber dengeln. Ist so schwierig nicht.
Aber wo baut man dann die schöne radiale Kupplungspumpe hin? Grüße Michael
__________________
There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
04.10.2016, 17:41 | #9 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999
Ort: Geretsried
Alter: 68
Beiträge: 738
Renommee-Modifikator: 26 |
...muß mal nachschauen hatte ein Bild von LKM da war eine Mech.Kupplung verbaut.
__________________
Supported by Olaf Hahn
Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. http://www.blackfarmer-racing.de/ |
04.10.2016, 18:12 | #10 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999
Ort: Geretsried
Alter: 68
Beiträge: 738
Renommee-Modifikator: 26 |
..ich hoffe man kann was erkennen ..
__________________
Supported by Olaf Hahn
Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. http://www.blackfarmer-racing.de/ |
04.10.2016, 20:49 | #11 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 66
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 11 |
Die ne mech. Kupplung haben,
baun ne hydraulische ein. Der Japaner zupft Gras aus dem Moosteppich, der Deutsche das Moos aus dem Grasteppich. Wo bin ich nur hingeraten?
__________________
|
04.10.2016, 23:02 | #12 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
Beiträge: 650
Renommee-Modifikator: 16 |
na ins Gpz Forum
__________________
Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge |
12.10.2016, 12:20 | #13 |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
__________________
"Don't write off the Goose till you see the box go into the hole" |
12.10.2016, 12:32 | #14 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.03.2003
Ort: Daiting
Alter: 50
Beiträge: 196
Renommee-Modifikator: 22 |
Hintergrund
Mahlzeit Rainer,
den gleichen Hintergrund nutz bei der Diva von Inventor auch
__________________
Gruessle, Juergen aka EXKawaEX |
12.10.2016, 18:42 | #15 | |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
Zitat:
der Handkraft zum Betätigen der Kupplung... die ist bei so einer Ausführung zu groß.
__________________
"Don't write off the Goose till you see the box go into the hole" |
|
15.10.2016, 21:31 | #16 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
Beiträge: 650
Renommee-Modifikator: 16 |
Zitat:
__________________
Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge |
|
15.10.2016, 22:23 | #18 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Ich kann irgendwie nicht erkennen wo der Vorteil beim Bowdenzug liegen soll.
|
15.10.2016, 22:39 | #19 | |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
Zitat:
Und ein gut funktionierendes System bei dem die Handbetätigungskraft stimmt umzubauen......macht wenig Sinn. Ästhetik oder Gewicht könnte man noch als Grund gelten lassen.
__________________
"Don't write off the Goose till you see the box go into the hole" |
|
15.10.2016, 23:10 | #20 | |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Zitat:
Hat ja auch jeder das recht seine Ideen zu verwirklichen. Bei der Kupplung empfinde ich einen altertümlichen Seilzug allerdings als "Verschlimmbesserung". Er ist pflegeintensiv und nach Alterung schwergängig und störungsanfällig. |
|
16.10.2016, 08:33 | #21 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Aber ich denke auch, das es hier um: Wir bauen um, was Umzubauen ist... sinn oder Unsinn... scheiß drauf...von daher ists total Ok |
|
16.10.2016, 10:14 | #22 | |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Es ist in der Großserienproduktion billiger. Hier ist es ein nettes retro-Gimmick, quasi technisches Alleinstellungsmerkmal. Was die hydraulische Kupplung am Anfang ja auch war, ein technisches Schmankerl, Alleinstellungsmerkmal und Verkaufsargument. Ich hatte auch schonmal daran gedacht, den Anlasser wegzuoptimieren und auf Kickstarter umzubauen, quasi mehr in Richtung klassischen Cafe Racer. Naja, vielleicht machts ja nochmal einer.... Grüße Michael
__________________
There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
|
16.10.2016, 10:53 | #23 |
Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: abc
Alter: 60
Beiträge: 2.306
Renommee-Modifikator: 25 |
Ich bau den Motor aus und ne Tretkurbel rein.
Dann hab ich das Alleinstellungsmerkmal des Jahres.
__________________
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Kupplung | seikel | PD -- Motor | 3 | 25.08.2015 08:41 |
Kupplung von GPZ1000RX gleich ZRX1100 ? | murca | PD -- Motor | 2 | 03.05.2011 14:27 |
Umbau Gabel von 86er mit antidive auf 90er ohne | joehackerz | UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder | 3 | 24.02.2011 12:02 |