6 Zoll Felge in ZZR Schinge - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau

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Alt 06.03.2017, 12:45   #1
Mr. Stanley
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Standard 6 Zoll Felge in ZZR Schwinge

Hat einer Erfahrung mit ZZR 1100 Schwinge und ZX 10-R 6 Zoll Felge ?
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(Matthias, 24)

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Alt 07.03.2017, 17:58   #2
mambo
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Moin, der Thomas hat bei meiner ZZR 1100C Schwinge eine 6,25" eingepasst!
Ist allerdings eine CBR Felge (sorry) dafür! ;-)
Gruß Michael
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Gruss Mambo
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Alt 08.03.2017, 07:02   #3
Django
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Also in der RX habe ich auch 6 Zoll Felge drin. OK ist eine Phoenix Felge. Im anderen Projekt in der Scheune ist die gleiche Felge in einer ZZR1200 Schwinge und geht auch ohne Probleme rein. Was ist dein Problem ?
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Alt 08.03.2017, 08:18   #4
Sigwart
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Ich hatte im Xaver ne 6" PVM in einer ZZR 1100C Schwinge drin. Das war Plug & Play.
Aber worum geht's Dir denn überhaupt?
Ob die Felge von der Breite her reinpasst, oder der Achsdurchmesser oder was willst Du denn genau wissen?
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Alt 08.03.2017, 19:37   #5
Mr. Stanley
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Danke euch für die Antworten.

Zitat:
Zitat von Django Beitrag anzeigen
Also in der RX habe ich auch 6 Zoll Felge drin. OK ist eine Phoenix Felge. Im anderen Projekt in der Scheune ist die gleiche Felge in einer ZZR1200 Schwinge und geht auch ohne Probleme rein. Was ist dein Problem ?
Problem eigendlich nicht.
Würde gern den Eisdiehlenreifen 190 verbauen.
Auf 5,5 klemmen die sich ein wenig.

Was hast du auf der 6 Zoll drauf 180 oder 190 ?
Wieviel Platz ist in der Schwinge noch ?
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Alt 08.03.2017, 20:45   #6
mambo
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Daumen hoch

190 ist bei mir drauf ca.5mm wenn ich das richtig im Kopf habe.
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Alt 09.03.2017, 07:47   #7
Sigwart
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Ich hab auf der 6" PVM nen 190er Metzeler M3 drauf gehabt. Da war auf jedenfall genug Platz zwischen Reifen und Schwinge bzw. Kette.
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Alt 13.03.2017, 08:41   #8
sniper
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Das mit der zx10r Felge hab ich auch noch vor.
Muss der Bremssattelhalter der zzr schwinge bearbeitet werden, die Buchse am Kettenrad kürzen?
Wie habt ihr das gelöst?
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Alt 26.01.2019, 18:58   #9
Mr. Stanley
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Update

Nachdem dies Jahr eine USD vorne verbaut wird.
Wäre die einfachste Variante gewesen für meine 11c ein V-Rad der 11d mit 25 mm zu nehmen.

Als Felgensatz liegt bereit eine F-1367 mit Tachoanschluß und eine R-1402 beides ZZR1200 mit versetzten Stern.
Voderrad paßt plug & play mit dem Exipment der ZX900B.
Hinterrad muß noch probiert und wahrscheinlich angepaßt werden.

Zu meinem Elend gestern mal wieder in der Bucht angeln gewesen und was leckeres am den Haken bekommen.

Eine 17x6,00 (R-1359) einer ZX-7R (ZX750N) mit versetzten Stern. Lager müsssen auf 20 mm getauscht werden also Null Problemo.

Heute zu meinem Tüvver und alles besprochen.
Ergebnis: Bremsscheibe ist ihm für die ZZR1100 mit Standart 250mm zur ZX-7R mit 230mm zu klein.

Hat einer Erfahrung mit Bremscheibenadapter ?

Auf die 750 Felge müßte ein Adapter rauf der eine Bremsscheibe mit größerem Lochkreis von 104mm auf 120mm zulässt.
Zusätzlich von 5 auf 4 oder 6 Bremschrauben.


Habe an sowas gedacht.
©Stefan_189 von gsx-r1000.de
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Geändert von Mr. Stanley (26.01.2019 um 20:04 Uhr)
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Alt 26.01.2019, 21:47   #10
Wegi
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ich würde z.B. hier mal anfragen, bevor ich mit irgendwelchen Adaptern arbeiten würde


http://www.mx-tec.eu/index.php?s=75
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.... lieber verrückt das Leben genießen,als
sich normal langweilen.........
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Alt 27.01.2019, 09:51   #11
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Zitat:
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Update



Heute zu meinem Tüvver und alles besprochen.
Ergebnis: Bremsscheibe ist ihm für die ZZR1100 mit Standart 250mm zur ZX-7R mit 230mm zu klein.
Boah was für ne Pussy.
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 27.01.2019, 11:34   #12
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Alt 27.01.2019, 18:34   #13
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Danke für die Tips werde morgen mal bel mx-tec anrufen.
Nichts gefunden bezüglich Tüv oder ABE.
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Alt 19.08.2019, 23:10   #14
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Update

Freitag bei der Dekra gewesen und nach Eintragung für USD und 6" Felge gefragt.
Nachdem ich ihm mein Anliegen vortrug, war erstmal Ruhe. Ich dachte schon der ist mir im stehen verstorben. Denkste der war überfordert. Seinem Kollegen alles nochmal erzählt.

Ergebns:
USD gibt es nicht da kein Materialgutachten für das geänderte Joch vorhanden ist.
6" der ZX750N ist möglich wenn rechts und links mindestens 6 mm Spiel zur Schwinge sind. Reifen geht auch weil der gleiche auf meiner 11ver verbaut ist.


Heute mal beim TÜV gewesen.
Einer winkte gleich ab und verwies mich auf den der sich mit der Materie auskennt.

Und richtig, der gute Mann war richtig kompetent und gut drauf. Winkte nicht gleich ab sondern lies sich mein Vorhaben bis ins kleinste erklären.
Fragte bei jedem Teil nach, und sagte mir was er haben will an Nachweise über die verwendeten Teile.
Verbaut werden :
Felgen F-1367 und R-1359.
USD zx900 B 2
Tokico 6 (62mm) mit Brembo Radial 16mm (RN12)
320mm Federbein der 1100 D
Deget Schwinge der ZZR1100D
13mm Verlängerte Umlenkhebel aus Böhler 700 um auf örginal Höhe zu kommen.
Auspuffanlage 1100 D (K 360 / 365)

Kanzelumbau auf ZX12-R und Heckumbau interessierten ihn nur dahingehen das der Scheinwerfer festverbaut und einstellbar sein muß.
Selbst die 230mm Hinterradbremse wäre für ihn kein Problem.

Alles natürlich in Einzeleintragung mit Fahrversuch.
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Alt 20.08.2019, 06:20   #15
Jürgen1962
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Hey Mr. Stanley,
klingt doch gut, scheinst ja da einen richtigen Techniker gefunden zu haben!!

PS.: Habe bei meinem ZZR Umbau das Gabeljoch aus 51CrV4 (1.8159) gefertigt und dem TÜV-Prüfer das entsprechende Datenblatt beigelegt, mit CAD-Zeichnung und Angaben für die Schrumpfpassung der unteren Gabelbrücke war er sehr zufrieden
__________________
Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in kleine und kleine in gar keine.
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Alt 20.08.2019, 07:18   #16
kitchenaid
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Nachdem ich ihm mein Anliegen vortrug, war erstmal Ruhe. Ich dachte schon der ist mir im stehen verstorben.



Danke! Dieser Tag kann heute nur gut werden


Ich habe Tränen in den Augen vor lachen...





Gruß Mike
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