Bremse Entlüften - Seite 2 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 23.05.2008, 14:22   #26
Dingens
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Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Sach mal, habt Ihr das Zeug da so im Überfluss rumstehen?

5l., das reicht ja für zwei GPz Leben, wenn der Kanister voll war.
Nicht nur das .. nach zwei oder drei Jahren kannst di Plörre samt den Kanister wegkippen, denn das Zeuch zieht mit der Zeit auch Kanister Wasser.. dann tauscht man die wasserhaltige Bremsflüssigkeit aus dem Moped mit welcher aus dem Kanister
__________________
Ciao Super Sic #58
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Alt 23.05.2008, 14:55   #27
seikel
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Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Sach mal, habt Ihr das Zeug da so im Überfluss rumstehen?

5l., das reicht ja für zwei GPz Leben, wenn der Kanister voll war.
Quark nur unten im Kanister ca. 3/4 Liter
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its the spirit that counts, not the fucking age

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Alt 23.05.2008, 17:17   #28
Patrick
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Alt 23.05.2008, 17:59   #29
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Alt 24.05.2008, 20:06   #30
originalheinz
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Zitat von seikel Beitrag anzeigen
also ich machs immer so, nach den Entlüften, eine Nacht kabelbinder an den Bremshebel, Deckel büsschen lüften, wenn dann noch Luftbläschen drin sind, steigen die über Nacht hoch. Glaub ich jedenfalls , ist defenitiv am nächsten Tag immer ein besserer Bremsdruck.
Muss ich den Seikel recht geben habe auch schon über nacht einen spanngut um den kupplungshebel und hatte einen super druck wusste das übrigens aus einer motorradzeitung da stand das so you werkli
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Alt 24.05.2008, 20:47   #31
Patrick
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Habs jetzt auch mal probiert ohne Bremshebel festmachen - und tatsächlich, Druckpunkt ist besser geworden. Allerdings war er beim herkömmlichen entlüften genauso gut!
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Gruss Patrick

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Alt 24.05.2008, 23:30   #32
Kuni
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Ich habe beobachtet, das wenn man den Kabelbinder wieder löst, und man den Bremshebel LANGSAM in Ruhestellung bewegt, man Lutbläschen in dem Ausgleichsbehälter austeigen sehen kann (sofern man diesen aufgeschräubt hat).
Ob die verbleibende Luft in den Schläuchen durch den Druck langsam nach OBEN gedrückt wird???

Ich habe mir allerdings mal eine Entlüftungspumpe bein Hein Gericke besorgt (OK: 45 Euronen) und das Geld hat sich nach dem ersten Einsatz für mich schon bezahlt gemacht!.
Bremsleitungswechsel mit RICHTIG knackigem Druckpunkt dauert höchstens 20 Minuten!

Geändert von Kuni (24.05.2008 um 23:32 Uhr) Grund: .
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