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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc.

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Alt 19.04.2006, 12:20   #1
balou
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Standard wasserpumpe hilfe sie tropft

hallo leute.meine eli tropft ein bisssssschenhabe alles abgesucht.nehme an es ist die pumpe.kann mir einer sagen ob es ein papierdichtung oder ne feste mit metalleinlage ist.
papierdichtung könnte ich selber machen.material habe ich.
gruß balou
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Alt 19.04.2006, 15:04   #2
hubertus
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hi,

tropft öl oder wasser?
wasser = neue/gebrauchte pumpe ... ne dichte halt
öl = simmerring wechseln...gibts für lau beim lagerhändler oder irgendjemand hatte da letztens ein angebot im forum stehen

gruß ronny
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Alt 19.04.2006, 15:57   #3
Lully
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Standard Wasserpumpe

Hi Balou,
Wasserpumpe hat auch nur ein gummiring als dichtung sollte also kein alzu großes problem sein.
Gruß Lully
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Alt 19.04.2006, 18:45   #4
ZL-Dirk
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Wasserpumpe ist anfällig, meine wurde schon bei 50tkm erneuert.

Bikergruß Dirk
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Alt 19.04.2006, 19:00   #5
Patrick
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk


Wasserpumpe ist anfällig, meine wurde schon bei 50tkm erneuert.

Bikergruß Dirk


In Anbetracht der Wechselintervalle von Teilen bei manchen Autos würd ich sagen das der Wechsel eines Simmerringes für 2 EUR nicht grad unter Anfälligkeit fällt

Wango Tango !
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 19.04.2006, 20:49   #6
balou
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Frage wasserpumpe

danke leute für eure schnelle antwort und hilfe.
ist leider öl!!! werde mal die pumpe abbauen und schauen ob die dichtung oder der ring defekt ist.
ist beim aus/einbau des ringes irgendetwas zu beachten ???? habe ich noch nicht gemacht und bevor man etas falsch macht fragt man lieber FACHLEUTE.
danke und gruß
balou
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Alt 20.04.2006, 07:43   #7
Alex
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Wenn Du sie schon ab hast, dann mache alle Dichtringe neu, bevor Du demnächst nochmal ran mußt. Das ist zum einen der große O-Ring, der den Deckel der Pumpe dichtet, zweitens der O-Ring, der die Pumpe im Motor dichtet, ein kleiner O-Ring am Kühlrohr ( hinterer Pumpenteil ) und viertens eben der Simmering auf der Pumpenwelle. Drauf achten, den Simmerring auf der Welle mit der Spannfeder ( also quasi offene Seite ) zum Motor hin einbauen, da er ja nach dahin abdichten soll.

Alle Artikel solltest Du im gutsortiertem Werkzeug- bzw. Lager-Fachhandel bekommen.
Sollten so rund 10€ Kosten sein.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

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Alt 20.04.2006, 10:26   #8
Mike
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Zitat:
Zitat von Alex
Wenn Du sie schon ab hast, dann mache alle Dichtringe neu, bevor Du demnächst nochmal ran mußt. Das ist zum einen der große O-Ring, der den Deckel der Pumpe dichtet, zweitens der O-Ring, der die Pumpe im Motor dichtet, ein kleiner O-Ring am Kühlrohr ( hinterer Pumpenteil ) und viertens eben der Simmering auf der Pumpenwelle. Drauf achten, den Simmerring auf der Welle mit der Spannfeder ( also quasi offene Seite ) zum Motor hin einbauen, da er ja nach dahin abdichten soll.

Alle Artikel solltest Du im gutsortiertem Werkzeug- bzw. Lager-Fachhandel bekommen.
Sollten so rund 10€ Kosten sein.

Gruß, Alex
Jepp und beim einsetzen des Simmerrings sehr vorsichtig arbeiten.
Die Mitnehmerwelle ist sehr scharf und zerstört die feinen Lippen in null komma nix.
Am besten was zum Schutz drüber kleben, Stück Tesa oder so.
__________________

Gruß Mike





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