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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 12.04.2011, 12:32   #1
Pity
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Pity ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Frage meine GPZ 900R will einfach nicht mehr

Hi,
ich noch mal.
Ich habe nun folgendes Problem, bei meiner 900ter habe ich immer nur beim Starten einen Funken, und wirklich nur einmal und dann ist da nichts mehr mit funken und das auch nur an der linken Spule die Rechte da geht nichts. Spulen getauscht und es ändert sich nichts.
Ich weiß nicht mehr weiter und lesen kann ich in der Suchfunktion auch schon nicht mehr, da steht so viel drin nur das was ich suche habe ich noch nicht gefunden. Die CDI-Box ist schon neu.

Wer kann mir helfen??


sage schon mal Danke an euch

VLG
Jörg
__________________
VLG
aus dem schönen STADE
Pity ( Jörg )
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Alt 12.04.2011, 13:06   #2
Dingens
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Schonmal nach dem Impulsgeber unten am Zündrotor geschaut?? sind das nicht sogar zwei... da brechen gerne die Kabel wo sie aus dem Gehäuse kommen...
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Alt 12.04.2011, 13:14   #3
Pilot
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Zitat:
Zitat von Dingens Beitrag anzeigen
Schonmal nach dem Impulsgeber unten am Zündrotor geschaut?? sind das nicht sogar zwei... da brechen gerne die Kabel wo sie aus dem Gehäuse kommen...
Ja, sind 2 Stk.( bei der 900er und bei der RX ) .... wobei jeweils eine über die CDI (Zündbox) eine Zündspule ansteuert...
Ist auch eigentlich das einzige was ausser der Zündbox noch den beschrieben Fehler verursachen kann.....
__________________
Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

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Alt 12.04.2011, 14:29   #4
Dingens
Gast
 
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Beiträge: n/a
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Was aber öfter vorkommt und simpler ist:
Zündkabel Ok??
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Alt 12.04.2011, 15:31   #5
Sigwart
Junior Sexgott
 
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Messe als erstes mal die Werte von den Impulsgebern durch. Im kalten ustand sollten die nämlich funzen.
Wenn die i.O. sind, dann mess die Leitungen von den Impulsgebern zur CDI durch (einfach nur auf Durchgang).
Wenn dasalles OK ist, dann tausch mal die Zündkabel aus (neu gibts als Meterware fürn 5er bei Luise).

Wenn das alles nicht hilft, zünd den Eimer an und kauf die hier :

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=18788

Die läuft, an der hab ich schon geschraubt.
Sigwart ist offline   Mit Zitat antworten
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