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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl! |
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14.05.2011, 16:47 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.04.2011
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ölverlust im Bereich der Schaltwelle??
Habe bei meiner GPZ 900 R Bj. 91 Ölverlust im Bereich der Schaltwelle feststellen müssen, wie bekomme ich die Ritzelabdeckung ab (hängt ja die Kupplung mit drann)?? Was kann das für ein Schaden sein, gibt es da ein typisches Schadenbild?? Gruß Mark
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14.05.2011, 16:53 | #2 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.05.2009
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Abschrauben und mit Bremsenreiniger säubern und sehen wo es herkommt...nicht, das es nur sammelschmiere von der Kette ist...ansonsten den Simmering tauschen von der Welle...
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14.05.2011, 16:56 | #3 |
Aushilfe
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kann ich den Deckel einfach runter schrauben, da ja da der Kupplungszylinder mit drann ist?? Sammelschmiere glaub ich eher nicht, ist eher sauberes Öl
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14.05.2011, 16:57 | #4 |
Arbeiter
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Kannste einfach runterschrauben, passiert nichts..
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14.05.2011, 21:06 | #5 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.04.2011
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muß ich jetzt den Kupplungszylinder erst abschrauben oder alles zusammen??
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15.05.2011, 16:39 | #6 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.05.2009
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Alles zusammen...
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15.05.2011, 17:45 | #7 |
Aushilfe
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17.05.2011, 07:43 | #8 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Renommee-Modifikator: 0 |
Moin,
ich hab das gleiche Problem gehabt, die Rep. ist kein Thema. Du mußt nur drauf achten, dass es zwei verschiedene Wellendichtringe gibt, ist vom Bj. abhängig. Da achtet nicht jeder KAWA Dealer drauf, das war dann mein Problem Gruß Thomas
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17.05.2011, 09:58 | #9 |
Junior Sexgott
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Beiträge: 5.517
Renommee-Modifikator: 27 |
streich mal nach dem Fahren unter dem Luftfilter lang, wenn Du dann ölige Finger hast kommt es vielleicht aus der Motorentlüftung. Die Dichtung des Deckels hat unten einen Ablauf und zusätzlich ist vorn links am Luftfiltergehäuse ein Drainageschlauch aufgesteckt, der hinter dem Ritzeldeckel endet.
Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
30.05.2011, 15:19 | #10 | |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
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Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Zitat:
Ich benutze Bremsenreiniger ja auch für alles mögliche, aber Fett löst man mit Fett !! (Natürlich nur wenn´s fettig bleiben darf) Festgeklebtes Kettenfett im Ritzelschacht löst sich am besten mit WD40. Das ist auch beim Einatmen gesünder, handfreundlicher und funkioniert deutlich besser als Bremsenreiniger. |
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30.05.2011, 15:32 | #11 | |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries |
Zitat:
ahhh, wieder was gelernt, danke für die info!! @pyrmonter: könnte evtl. auch der o-ring der wasserpumpe sein, das prob hab ich und tropft dann auch auf krummer usw. |
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30.05.2011, 15:44 | #12 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Geht auch super wenn man den Kettenfettrotz von der Felge usw. runter haben möchte, dadurch bin ich selbst aufs WD40 gekommen.
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30.05.2011, 16:08 | #13 | |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries |
Zitat:
wird getestet DANKE! gruß.. |
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30.05.2011, 17:44 | #14 |
Gast
Beiträge: n/a
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30.05.2011, 19:49 | #15 |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
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Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 29 |
Yo, ich mach auch viel mit Petroleum. Die Buechse WD40 ist aber im handling einfacher als erst den Petroleumkanister aufschrauben was abfuellen usw...
Wenns Mopped auf die Schnelle schoen glaenzen soll nehm ich immer WD40, das Deo der letzten richtigen Maenner...
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Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
30.05.2011, 20:33 | #16 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
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Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Jo klar, was ich auch sagte: Fett löst Fett und Petrolium is ja auch schön fettig.
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03.06.2011, 21:15 | #17 | |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2010
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Beiträge: 318
Renommee-Modifikator: 14 |
Zitat:
Olaf
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