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UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Wertheim
Beiträge: 66
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
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Servus Gemeinde,
ich möchte bei meiner 900R die Zündkerzenstecker samt Zündkabel tauschen. Verbindung Kabel Kerzenstecker ist klar - einfach reindrehen und die alte Kerzenschachtdichtung wieder verwenden. Meine Frage an die Fachleute: Wie ist das an der Zündspule mit der Überwurfmutter. Am alten Kabel war da so ein Plastikring (siehe Bild 1 gelber Pfeil), an dem die Überwurfmutter das Kabel in die Aufnahme drückt. Am neuen Kabel ist der natürlich nicht dran. Muss man den am alten Kabel abmachen, oder hält das auch so zusammen? Ich krieg das Plastikding gar nicht ab... Frage 2: Am alten Kabel ist nochmal so eine Art Schrumpfschlauch über das Kabel gezogen (siehe Bild 2 gelber Pfeil). Braucht man den, oder unnötig bei neuen Silikonkabeln? Frage 3: Auf der Gummidichtung zur Schachtabdeckung ist ein Pfeil - muss man da irgendwas beachten? Richtung? Oder egal? Im voraus schonmal vielen Dank für eure Hilfe und allen ein superschönes Wochenende. Gruß Harry
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Man soll dem Herrn für ALLES danken - auch für einen Unterfranken... ![]() |
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#2 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 56
Beiträge: 1.671
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
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Also versuche mal mein Glück. Der kleine Ring ist zur Dichtung da damit keine Feuchtigkeit eindringen. Also wieder verwenden. Der Schrumpfschlauch ist zum Schutz der Zündleitung ab Werk drauf. Braucht man nicht. Dadurch blieb die Zündleitung länger weich und schütze die Leitung vor Beschädigung. Das mit dem Pfeil weis ich leider nicht.
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#3 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 10.03.2020
Ort: Wildeck
Alter: 59
Beiträge: 9
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
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Soweit ich weiß soll der Pfeil in Fahrtrichtung zeigen, damit das Belüftungsloch in der Dichtung am höchsten Punkt ist wenn das Moped auf dem Seitenständer steht. Soll verhindern dass Wasser in den Kerzenschacht eindringt.
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#4 |
Junior Sexgott
![]() Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.512
Renommee-Modifikator: 42 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Und das Belüftungsloch muss offen sein, meist verschlossen.
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#5 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Wertheim
Beiträge: 66
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
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Danke euch Jungs,
dann werde ich mal versuchen, die Plastikringchen runterzufrimeln, ohne sie zu zerstören... ![]() ![]() warum muss da eigentlich Luft rein (Belüftungsloch)? Damit die Wärme raus kann? Danke und Gruß Harry
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#6 |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.11.2015
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 1.379
Renommee-Modifikator: 11 ![]() ![]() |
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Damit der Wasserdampf raus kann wenn etwas Regen doch seinen Weg in den Kerzenschacht fand.
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#7 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
Ort: Sponholz
Beiträge: 305
Renommee-Modifikator: 8 ![]() |
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Fast richtig: der Pfeil soll auf den 2. Pfeil zeigen der im Ventildeckel mit gegossen wurde - manchmal schwer zu erkennen:
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#8 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Wertheim
Beiträge: 66
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
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Wieder was gelernt
Danke
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