Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 04.01.2020, 21:12   #201
kawamannsane
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Es wird!!! Wenn die Dicke erst mal rennt, wirst Du fr Deine Arbeit belohnt.
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Gru, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher uert er sich herablassend, um sich erhaben zu fhlen.
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Alt 05.01.2020, 14:35   #202
Kosak
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Zitat:
Zitat von Tazionuvolari Beitrag anzeigen
Hi, Tiefe ist original, Das grere Hinterrad hebt die Maschine sogr an =) Sieht nur tatschlich sehr tief aus. .........

Du kannst ja mal die Excenter nach unten drehen.
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Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


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Alt 11.01.2020, 22:54   #203
Tazionuvolari
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Kennt ihr dieses Gefhl wenn ihr erst ganz euphorisch seit, das alles langsam zusammenkommt und dann merkt ihr ihr habt total ins Klo gegriffen?



Mir ging es heuet so. Das Motorrad hat heute seine Batterie bekommen und ich habe die hintere Verkleidung final angepasst, sodass sie jetzt verschraubt werden kann und richtig sitzt.



Voller Euphorie besteige ich das Motorrad un merke ich kann nicht drauf sitzen. ich bin etwa 20 cm zu gro, sehe aus wie ein Affe auf der Schukel, der Winkel meiner Fe um zu schalten, schlecht, um die Hinterradbremse zu benutzen, unmglich.



Jetzt muss ich mir erst mal was einfallen lassen. versuche erst einmal die Furasten zu verstellen. Aber das bringt auch nur bis zu einem gewissen Grad was.



Ich glaube ich habe Christine gebaut, diese Karre ist echt verflucht.
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Alt 12.01.2020, 09:41   #204
Sigwart
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Sigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende ZukunftSigwart hat eine strahlende Zukunft
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Versuche doch als erstes mal das Polster der Sitzbank dicker zu machen.
Da bringen 3cm schon richtig was.
Das Heck hatte ich ja fr mich gebaut. Ich hab aber auch die Idealgrsse fr ein Rennmopped mit 170cm.
Wenn Du jetzt 185 oder grer bist, passt das nicht mehr. Also als erstes mal ein dickeres Sitzpolster hernehmen.
Bei Racefoxx bekommst Du die Moosgummiauflagen in allen Strken. Oder in der Bucht. Bei den Rasten musste mal schauen, da gibt es von LSL und/oderLucas Nachrstrasten die gute 2cm in der Hhe verstellbar sind.
Machen kann man immer was.
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Alt 12.01.2020, 11:15   #205
Tazionuvolari
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Hi Du,


das hatte ich mir schon fast gedacht das wir beide nicht die gleiche Gre haben, bin auch nicht bse, ich habe nur das gestern gesessen und mir schoss durch den Kopf......Fuuuuck. das Problem ist, ich bin 1,95 und mein Fahrer ist nur unwesend kleiner, der hat auch noch Schuhgre 50, das wird also interessant.



Werde jetzt mal alle Veruche starten, Exzenter drehen, damit der Arsch weiter hoch kommt. dann verstelle ich die Furasten und dann mach ich den Sitz dicker. Das lst nur leider nicht das Problem das wir zu nah am Tank sitzen.



Wenn alle Stricke reien, langes Heck wieder dran, die Verkleidung hab ich noch. Wre aber scheie.
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Alt 12.01.2020, 12:58   #206
Olaf Hahn
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...ich bin gespannt....anbei mal ein hnliches Projekt...fr eventuelle Denkanste oder zur Ideenfindung.
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...ohne Mopeds wre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
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Alt 12.01.2020, 13:26   #207
kitchenaid
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Moin


Bei 195cm wrde ich den Heckrahmen umbauen, so das der wesentlich hher kommt.


Unsaubere Spaltmae zwischen Tank und Seite wren mir in diesem Fall bei einem Renner vllig egal.


Ich denke alles andere fhrt hier nicht wirklich zum Ziel!


Furasten tiefer setzt frher auf.
Sitzpolster hher gibt weniger Gefhl fr das Moped.
Excenter drehen wird nicht ausreichen.
Lngeres Federbein, ab gewisser Lnge = Kettendurchhang zu gro und schleift zu extrem ber Schwingenschutz.


Gru Mike
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Alt 12.01.2020, 14:02   #208
Kosak
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Zitat:
Zitat von kitchenaid Beitrag anzeigen
Moin

Bei 195cm wrde ich den Heckrahmen umbauen, so das der wesentlich hher kommt.

Unsaubere Spaltmae zwischen Tank und Seite wren mir in diesem Fall bei einem Renner vllig egal.

Ich denke alles andere fhrt hier nicht wirklich zum Ziel!

Furasten tiefer setzt frher auf.
Sitzpolster hher gibt weniger Gefhl fr das Moped.
Excenter drehen wird nicht ausreichen.
Lngeres Federbein, ab gewisser Lnge = Kettendurchhang zu gro und schleift zu extrem ber Schwingenschutz.


Gru Mike

Dann bleibt ja eigentlich nur noch Sigwart als Fahrer einzusetzen
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Gruss
Andreas



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Alt 12.01.2020, 15:36   #209
Rdiger
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Schuhgre 50? Wie soll da den Passen?
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Alt 12.01.2020, 16:29   #210
Tazionuvolari
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Ja gar nicht... Das ist ja das Problem.



Hier ist mal das Elend, ich pass gar nicht rauf, meine Frau hingegen prima.


Hab noch keine Ahnung,
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Alt 12.01.2020, 16:36   #211
kitchenaid
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Tja, dann mut Du deiner Frau jetzt halt mal schonend beibringen das sie das Moped fahren mu


Aber mal im Ernst, ich habe nicht ganz 185cm und wollte jetzt um mit der GPZ900R zu fahren nicht unbedingt grer sein!
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Alt 12.01.2020, 16:40   #212
Kosak
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Auf den Fotos sieht es aus als wre das Federbein schon im Anschlag.
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Alt 12.01.2020, 16:59   #213
Rdiger
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Weiter hinten sitzen verschiebt den Schwerpunkt.
Auf den Bildern sieht es aus als wenn das Federbein auch bei Deiner Frau schon berlastet ist



Fr die Renne ist die Kombination von Dir und GPZ untauglich.
Du zu Gross und Schwer, die GPZ zu wenig Leistung
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Alt 12.01.2020, 17:15   #214
Tazionuvolari
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Sagt es doch....... ich bin feeeeeeeeeeettt.


Ich wei noch nicht ob und wie es weitergeht.
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Alt 12.01.2020, 17:34   #215
Kosak
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Zitat:
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Sagt es doch....... ich bin feeeeeeeeeeettt.


Ich wei noch nicht ob und wie es weitergeht.
Das kann man so nicht sagen. Deine Anatomie ist fr das Moped halt nur ungnstig.

Ich wrde jetzt aber gerne nochmal ein Foto mit dem 1,95m Fahrer mit Schuhgre 50 auf der GPZ sehen.
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Alt 12.01.2020, 17:45   #216
Tazionuvolari
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Ich mach folgendes, verkauf den Schei, Kauf mir eine GS einen Schuberth Helm und zeihe eine gelbe Weste an. Freitag Setzt sich mein Kollege mal drauf dann gucken wir mal
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Alt 12.01.2020, 17:54   #217
Rdiger
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Zitat:
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Sagt es doch....... ich bin feeeeeeeeeeettt.


Ich wei noch nicht ob und wie es weitergeht.

Von Fett schreibt hier keiner was aber 195cm Krpergre verursachen Gewicht.
Nur eine GPZ wiegt normal um 250kg (Deine wiegt?, Du dazu) mit 115PS.



Und dann triffst auf ZX6, ZX10, GSXR, R1...
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Alt 12.01.2020, 18:01   #218
Michael 90
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..das wre natrlich eine Mglichkeit, aber jetzt mal im Ernst:

Das Moped ist doch hinten viel zu tief, original ist die doch viel hher, da stimmt doch einiges gar nicht...
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Mitglied im weltweiten Illuminantennetzwerk der Motorverschrotter
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Alt 12.01.2020, 18:20   #219
kitchenaid
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Zitat:
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Ich mach folgendes, verkauf den Schei, Kauf mir eine GS einen Schuberth Helm und zeihe eine gelbe Weste an.



ER HAT YEHOVA GESAGT
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Alt 12.01.2020, 18:26   #220
Tazionuvolari
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Sie stand neben meiner roten 900r ist, beide gleich hoch. Sieht auf den Fotos schlimmer aus als es ist.
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Alt 12.01.2020, 18:28   #221
Kosak
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Zitat:
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........Und dann triffst auf ZX6, ZX10, GSXR, R1...
Wenn die Fahrer auch 195 sind und Schuhgsse 50 haben, hat er eine Chance.
Selbst ein Fahrer mit 180 sieht auf einer ZX10 befremdlich aus.
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Alt 12.01.2020, 19:21   #222
Tazionuvolari
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Tazionuvolari befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Cool

Also ich werde auf eine alte Guzzi, mehrere Z1000 einige alte Yamaha in meiner Klasse treffen. Und selbst wenn ich auf die modernen Superbikes treffe, so what. Wir sind hier nicht bei mein Haus, mein Auto, mein Boot. Geht doch auch bei Trackdays nur um den Spass und nicht ums angeben. Gewicht ist 220 Kilo. Mein einziges Problem, ich passe nicht drauf. Also gibt es nur Lsung oder weg. Dann schau ich einfach mal nach der R1100 S, mein anderes Traumbike aus der Jugend.

Und....ich bin doch fett
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Alt 13.01.2020, 00:02   #223
racecube
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du machst das schon, ich find das Bike goil!

gibts einen Rennkalender? wo trittst du an?

Gre von Eddy aus der Nhe
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<font color=DarkOrange><font size=4><font face=Comic Sans MS>GPZ? ...die beste Entscheidung meines Lebens!</font></font></font>
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Alt 13.01.2020, 00:44   #224
c-de-ville
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Noch mal zum Excenter, wenn der gedreht wird kommt das Heck hher,
aber an der Ergonomie Sitzbank Furasten ndert sich nichts.

Zur Gre: ich bin zwar nur 1,87 und hab nur Schuhgre 45, aber meine
GPZ passt. Ich habe ein Jrgen Vogel Heck, da ist die Sitzflche ein paar cm
tiefer, dazu 75mm zurckverlegte Furasten von KVT und ein Stummel von
Tomaselli. Die Exenter habe ich gedreht und ein Wilbers Federbein ist auch
verbaut. So bin ich schon fast 1.000 km am Tag gefahren, damals wog ich
sogar noch 105 kg, es geht also. Ok wenn ich an einem Schaufenster vorbei gefahren bin war es besser nicht hinzuschauen, sah hnlich aus wie bei dir,
aber deshalb kme ich niemals auf die Idee auf eine GS umZusteigen - niemals.

Gru c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 13.01.2020, 09:36   #225
Supereli
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Ich bin hier neutraler Beobachter,
hab da weder Erfahrung, oder was am Hut.

Also ganz unbekmmert:
Du siehst aus wie auf einem Pocket-Bike.
Du kannst basteln was du willst, DU wirst nie exakt drauf passen.
das reicht noch nicht mal fr just-for-fun.

Abgeben, verleihen, zerlegen, verkaufen.
Fang von vorne an, neue Chance!
__________________
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