Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau

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Alt 03.12.2016, 20:11   #26
hightower
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Bei meiner Roten hat noch keiner ber die polierten Felgenbetten und die polierte Gabelbrcke gemeckert. Mehr ist da aber auch nicht poliert.
Nur noch die Eigenbau-Rastenplatten. Die wurden aber auch so eingetragen.
Kann aber auch sein, dass die denken dass das alles original so gehrte.
Ich wrde es mit dem Polieren nicht bertreiben, wenn jedes Kleinteil glnzt, ist es schon klar dass es nicht original ist.
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Gre vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 04.12.2016, 12:48   #27
Gpz-Doc
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Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
stellt sich halt die Frage nach Euren Erfahrungen beim TV, wird mit so einem Umbau eh schwer genug (Fahrwerk, Bremsen usw.) und zustzliche Probleme durch zu viel Glanz mssen nicht sein.
Also wer kann Erfahrungen (vielleicht auch positive) beitragen??

Gru Jrgen

Moin
Sprech das erstmal mit dem Ingenier durch, ohne ihn vor vollendete Tatsachen zu stellen. Die Teile kannst immer noch Lackieren. Schmei mal deine Suchmaschine an, da gibts haufenweise infos zu, auch vom TV.
Gru Michael
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Alt 04.12.2016, 12:56   #28
Tom63
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Und was ist mit Hochglanzverdichten,htte ich eigentlich vor, da soll das Material dichter werden einfach mal googlen
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Alt 05.12.2016, 19:51   #29
Supereli
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Ich hab etliches verdichten lassen,
kein Abtrag, aber ich wre nicht auf die Idee gekommen den TV zu fragen.
Es gibt ja noch DEKRA!

Deutschland - Pingeligland

Prfen die eigentlich den Sauerstoffgehalt in der Reifenluft?
Nicht dass da was explodiert.......................
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Alt 06.12.2016, 09:21   #30
Gerd.
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Polierte Teile einfach mit Wasserfarbe einpinseln und nach dem TV Besuch wieder abwaschen .
Ich hab ja auch das ein oder andere Teil an meinem Bike poliert (na soviel ist`s eigentlich ja nicht) und hab noch nie Probleme beim TV gehabt.

Ansonste kann ich dem GPZ Doc nur zustimmen.
Aber Versuch macht Kluch
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Es gret ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Mnner poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heit : " Zu bld zum jagen"

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Alt 06.12.2016, 10:10   #31
Alex
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Die TVer sind selten das Problem, eher die netten Kollegen in den blauen Uniformen, fr die Polieren generell Materialabtrag darstellt und daher verboten ist.

Ich habe anno '98 schon alles polierte eintragen lassen, damit ich keinen Stress bekomme. Seitdem habe ich mich einige Male mit TVern und auch Polizisten darber unterhalten. Die meisten Prfer sagen: Polieren ist Materialverdichtung, deswegen sogar gut, solange man die Schweiraupen auf Teilen noch als solches erkennt und nicht vorher gro geschliffen wurde, an Schweinhten schon gar nicht.

Die meisten Polizisten sind der Meinung: Verboten, weil Materialabtrag...

Gru, Alex
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Alt 06.12.2016, 17:04   #32
kitchenaid
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Mal davon abgesehen, das ich noch nie Probleme mit polierten Teilen hatte, wollte es der TV Prfer allerdings auch nicht eintragen.

Aber mal im Ernst, ich denke es wird immer zuviel Lrm um alles gemacht!

Meine bescheidene Meinung...
Machen und weiter gehts.

Mein neuestes Moped wird 2017 volljhrig, ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das ein ganz normaler Straenblauer ber die originalen Daten meiner Mopeds bescheid wei.... die sind einfach zu alt

Aus diesem Grund mache ich mir auch keine Gedanken und fahre seither gut damit...
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*Pltzlich und unerwartet*
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Alt 07.12.2016, 10:20   #33
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Hallli zusammen,
dank Euch fr Eure Meinungen, aber genauso unterschiedlich wie die, sind auch all die Aussagen bei Dr. Google. Kann man ein ganzes Wochenende mit verbringen.
Um kein Risiko einzugehen werde ich die Gabelstandrohre wahrscheinlich schwarz lackieren, die Schwinge wird silbergrau gepulvert, die Brcke bleibt poliert.
Ich denke daran wird dann wohl kein Prfer Ansto nehmen, wichtig ist das die die Technik abnehmen und nicht noch ber anderes stolpern.
Was dann im nchsten Winter geschieht ist ja ne ganze andere Sache!!!

Gru Jrgen
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Gru Jrgen



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Alt 07.12.2016, 10:23   #34
Kosak
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Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
Hallli zusammen,
dank Euch fr Eure Meinungen, aber genauso unterschiedlich wie die, sind auch all die Aussagen bei Dr. Google. Kann man ein ganzes Wochenende mit verbringen.
Um kein Risiko einzugehen werde ich die Gabelstandrohre wahrscheinlich schwarz lackieren, die Schwinge wird silbergrau gepulvert, die Brcke bleibt poliert.
Ich denke daran wird dann wohl kein Prfer Ansto nehmen, wichtig ist das die die Technik abnehmen und nicht noch ber anderes stolpern.
Was dann im nchsten Winter geschieht ist ja ne ganze andere Sache!!!

Gru Jrgen
Nur so als Tipp. Falls du die Standrohre nur wegen dem TV lackieren willst, bietet sich Sprhfolie an. Die kannst du hinterher einfach abziehen.
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Gruss
Andreas



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Alt 07.12.2016, 10:47   #35
Jrgen1962
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
Nur so als Tipp. Falls du die Standrohre nur wegen dem TV lackieren willst, bietet sich Sprhfolie an. Die kannst du hinterher einfach abziehen.
Hallo Andreas,
ist ein guter Tipp -> werde ich mal fr mich prfen und ggf. berichten

Gru Jrgen
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Alt 07.12.2016, 12:14   #36
Kosak
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Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,
ist ein guter Tipp -> werde ich mal fr mich prfen und ggf. berichten

Gru Jrgen
Zum Beispiel: http://www.foliatec.com/shop/sprueh-folie/
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Gruss
Andreas



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Alt 10.12.2016, 18:35   #37
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Cool

Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
Folie steht nun in der Garage, danke nochmal fr den Tipp Andreas!!
Werde aber erst mal fr eine Woche in Winterurlaub und dann testen!!

Abgesehen von der Front ist nun auch die Herangehensweise fr hinten entschieden, habe vorgestern meine ZZR Schwinge zu K&J gesendet, lasse sie dort P&P vorbereiten inkl. Pulverbeschichtung und Gutachten. Muss mich dann "nur noch" um Kettenflucht usw. kmmern.
Aber nun den Koffer packen und morgen frh geht's ab in die Dolomiten!!!!


Gru Jrgen
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Alt 10.12.2016, 19:59   #38
Kosak
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Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
................, habe vorgestern meine ZZR Schwinge zu K&J gesendet, lasse sie dort P&P vorbereiten inkl. Pulverbeschichtung und Gutachten..................Gru Jrgen
Kannst Du dazu mehr Info rausrcken, was die genau machen und begutachten?
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Andreas



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Alt 11.12.2016, 08:14   #39
Jrgen1962
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
Kannst Du dazu mehr Info rausrcken, was die genau machen und begutachten?
Infos gibt's nach dem Urlaub, die Schwinge soll wahrscheinlich noch vor Weihnachten wieder da sein, dann kann ich mit Details dienen!!

Im Angebot steht Herstellerbesttigung und Gutachten ber Unterzugschweissen.
Habe mit H.J. Junginger telefoniert und es so verstanden, dass er seine Arbeiten von einem unabhngigen Prfer begutachten lsst. Aber auch das sollte zustzlich mit dem TV-Prfer abgesprochen werden, weiterhin wollte er mal nachhren wo eine Abnahme hier in der Nhe mglich ist.

So muss jetzt noch das Auto packen und dann ab in die Berge!!

Gru Jrgen
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Alt 11.12.2016, 12:49   #40
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Lackier die Folie nicht zu dnn, ansonsten bekommst Du die hinterher kaum wieder runter, zum Abziehen braucht's Substanz.

Gru c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 11.12.2016, 14:39   #41
Supereli
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"....Aber nun den Koffer packen und morgen frh geht's ab in die Dolomiten!!!!..."

Ein anstndiger Biker fhrt mit seinem Krad in die Dolomiten!!!!
Ersatzweise schraubt er ber Winter durch!

PS: Ich bin kein anstndiger...............
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Alt 28.12.2016, 07:16   #42
Jrgen1962
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
Kannst Du dazu mehr Info rausrcken, was die genau machen und begutachten?
Hallo Kollegen,
hoffe ihr habt die Festtage unbeschadet berstanden (Futter und Getrnke) und seit reichlich beschenkt worden!!!


@Andreas
Habe noch vor Weihnachten die Schwinge von K&J zurckbekommen, inkl. Gutachten.
Meiner Meinung nach gute Arbeit:
- alte Achsaufnahme wurde entfernt
- neue Achsaufnahmen (Fuste) wurden GPZ900 P&P gefertigt und angeschweit, Knotenbleche zur Versteifung angeschweit
- Schwinge wurde in silbergrau gepulvert
- Teilegutachten vom TV ist auch dabei, laut Gutachten wurde die Schwinge einem dynamischem Belastungstest unterzogen, dabei wurde typische Achslasten simuliert die bei einem Motorrad dieser Bauart auftreten (z.B. 310 kg als max. Last) -> Test bestanden und bescheinigt. Ich denke das wird von jedem TV Prfer so anerkannt!!
Fotos reich ich nach!!!


Habe mittlerweile auch die Gabelrohr foliert, hat gut funktioniert und schaut fast aus wie lackiert.
Habe allerdings reichlich "Mecker" bekommen wegen des Gestankes der Lsungsmittel, weil's in der Garage ziemlich kalt war habe ich im Keller gesprayt, kam bei den Mitbewohnern nicht gut an!


@Alle
Nun aber noch eine Frage: Habe nun mal die beigekaufte ZZR Umlenkung zerlegt, neue Lager bestellt und lasse gerade neue Lagerhlsen drehen, da nur eine Schraube dabei war mchte ich die fehlenden durch Edelstahlschrauben ersetzen. Allerdings viel mir bei der einen mitgelieferten auf, dass da Feingewinde drauf ist.
Spricht etwas gegen "normale metrische" M12 Edelstahlschrauben mit selbstsichernden Muttern und Loctite?????


Gru Jrgen
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Alt 28.12.2016, 07:23   #43
Jrgen1962
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Noch eine Frage an die Gemeinde:
Ich werde wohl den Frontfender und das Verkleidungsmittelteil neu lacken mssen, komme aber mit der Farbtabelle nicht zurecht.
Kann mir jemand sagen welches Silber und welches Rot da passt???


BJ. 85, gefertigt fr Deutschland (Flagge auf den Seitendeckeln), Fotos sind am Beitragsbeginn.


Schon mal Danke!!


Gru Jrgen
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Alt 28.12.2016, 09:10   #44
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Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
Noch eine Frage an die Gemeinde:
Ich werde wohl den Frontfender und das Verkleidungsmittelteil neu lacken mssen, komme aber mit der Farbtabelle nicht zurecht.
Kann mir jemand sagen welches Silber und welches Rot da passt???


BJ. 85, gefertigt fr Deutschland (Flagge auf den Seitendeckeln), Fotos sind am Beitragsbeginn.


Schon mal Danke!!


Gru Jrgen
Fahr zu einem vernnftigen Lacker, der sollte mittels einem Farbtonlesegert Deinen Lack ermitteln und mischen knnen. Der originale Farbton bringt nmlich nix, wenn der schon 30 Jahre alt ist und Du jetzt neuen dazu tust. Dann kannst Du Dir auch gleich rot und silber aus dem Baumarkt holen.

Gru, Alex
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Alt 28.12.2016, 10:54   #45
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Fahr zu einem vernnftigen Lacker, der sollte mittels einem Farbtonlesegert Deinen Lack ermitteln und mischen knnen. Der originale Farbton bringt nmlich nix, wenn der schon 30 Jahre alt ist und Du jetzt neuen dazu tust. Dann kannst Du Dir auch gleich rot und silber aus dem Baumarkt holen.

Gru, Alex


Hey Alex,
dank dir fr den Tipp, Baumarkt geht gar nicht -> werde ich dann wohl so machen!!


Gru Jrgen
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Alt 28.12.2016, 10:55   #46
Kosak
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Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
@Andreas
Habe noch vor Weihnachten die Schwinge von K&J zurckbekommen, inkl. Gutachten.
Meiner Meinung nach gute Arbeit:
- alte Achsaufnahme wurde entfernt
- neue Achsaufnahmen (Fuste) wurden GPZ900 P&P gefertigt und angeschweit, Knotenbleche zur Versteifung angeschweit
- Schwinge wurde in silbergrau gepulvert
- Teilegutachten vom TV ist auch dabei, laut Gutachten wurde die Schwinge einem dynamischem Belastungstest unterzogen, dabei wurde typische Achslasten simuliert die bei einem Motorrad dieser Bauart auftreten (z.B. 310 kg als max. Last) -> Test bestanden und bescheinigt. Ich denke das wird von jedem TV Prfer so anerkannt!!
Fotos reich ich nach!!!
Hrt sich interessant an. Was hast du dafr bezahlt?


Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
......
@Alle
Nun aber noch eine Frage: Habe nun mal die beigekaufte ZZR Umlenkung zerlegt, neue Lager bestellt und lasse gerade neue Lagerhlsen drehen, da nur eine Schraube dabei war mchte ich die fehlenden durch Edelstahlschrauben ersetzen. Allerdings viel mir bei der einen mitgelieferten auf, dass da Feingewinde drauf ist.
Spricht etwas gegen "normale metrische" M12 Edelstahlschrauben mit selbstsichernden Muttern und Loctite?????Gru Jrgen
Da wrde ich keine Edelstahlschrauben nehmen. Entweder Stahlschrauben in 10.8 oder originale Schrauben von Kawa. Kosten wahrscheinlich dann 3-4 EUR /Stck, passen dann aber P&P.
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Andreas



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Alt 28.12.2016, 13:46   #47
Jrgen1962
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Zitat:
Zitat von Kosak Beitrag anzeigen
Hrt sich interessant an. Was hast du dafr bezahlt?



Da wrde ich keine Edelstahlschrauben nehmen. Entweder Stahlschrauben in 10.8 oder originale Schrauben von Kawa.


Kosten wahrscheinlich dann 3-4 EUR /Stck, passen dann aber P&P.
Hey Andreas,

zu Punkt 1:


der Spa hat 500ronen gekostet, kommt natrlich dann noch ein kompletter Lagersatz dazu. Ohne pulvern ~ 400.
Wenn Interesse schick mir mal eine PN mit Email, dann kopiere ich dir mal Gutachten und Rechnung.




zu Punkt 2:
Weist du wo ich die, ausser beim Kawa-Hndler, bekomme???




Gru Jrgen
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Alt 28.12.2016, 14:07   #48
Kosak
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Zitat:
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Hey Andreas,
zu Punkt 1:
der Spa hat 500ronen gekostet, kommt natrlich dann noch ein kompletter Lagersatz dazu. Ohne pulvern ~ 400.
Wenn Interesse schick mir mal eine PN mit Email, dann kopiere ich dir mal Gutachten und Rechnung.
Jo - schick mal per PN oder an kosak66@hotmail.de

Zitat:
Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
zu Punkt 2:
Weist du wo ich die, ausser beim Kawa-Hndler, bekomme???
Gru Jrgen
Fr originale Kawa Schrauben fllt mir jetzt keine andere Adresse ein. Vielleicht Volker Wildung, Littlelaugh (GAB-bikeshop) oder cmsnl.com
Hast Du keinen Kawa-Hndler in der Nhe?
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Alt 29.12.2016, 07:19   #49
Jrgen1962
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Morgen zusammen,
habe jetzt mal ein paar Bilder zur Schwinge ALT -> NEU gemacht.


Gru Jrgen
Angehngte Grafiken
Dateityp: jpg ZZR Schwinge alt1.jpg (138,9 KB, 87x aufgerufen)
Dateityp: jpg ZZR Schwinge alt2.jpg (129,5 KB, 88x aufgerufen)
Dateityp: jpg ZZR Schwinge neu1.jpg (97,0 KB, 97x aufgerufen)
Dateityp: jpg ZZR Schwinge neu2.jpg (105,4 KB, 88x aufgerufen)
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Gru Jrgen



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Alt 29.12.2016, 07:57   #50
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Zitat von Jrgen1962 Beitrag anzeigen
Hallo Kollegen,



@Alle
Nun aber noch eine Frage: Habe nun mal die beigekaufte ZZR Umlenkung zerlegt, neue Lager bestellt und lasse gerade neue Lagerhlsen drehen, da nur eine Schraube dabei war mchte ich die fehlenden durch Edelstahlschrauben ersetzen. Allerdings viel mir bei der einen mitgelieferten auf, dass da Feingewinde drauf ist.
Spricht etwas gegen "normale metrische" M12 Edelstahlschrauben mit selbstsichernden Muttern und Loctite?????


Gru Jrgen

Moin
Die Hlsen sind ab Werk gehrtet und wenn jetzt welche Drehen lsst sind die zu weich und laufen gleich ein , kannst dann auch gleich wieder neue Lager mit einbauen.
Sind bei der Schwinge auch neue Lagerhlsen passend fr 900 R dabei ?

Gru
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