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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau |
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#26 | ||
Vesperwagenfahrer
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Zitat:
Ich versuchs jetzt nunmal mit ZZR Teilen. Vielleicht wenn ich gefallen daran finde und dann aus Spass an der Freude... |
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#27 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000
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Dred das geht aus einem ZZR D Dorn nicht vom C Modell
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#28 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.04.2008
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Das RX Joch bekomm ich mit der ZZR 1100 C Gabelbrücke also nicht verheiratet sagst du?
Tut mir leid, dass ich aufm Schlauch steh... |
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#29 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000
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Das C Joch is viel dünner ich schau mir dass morgen noch mal an.
Beim C Joch muss auf alle Fälle der untere Lagerdurchmesser runtergedreht werden is glaube ich serienmässig 30mm Durchmesser und RX hat unten denke ich 28mm Länge zwischen den Lagern muss man anschauen ob die reicht.
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#30 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.04.2008
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Achso, verstanden! Ich hab eigentlich vor das Joch der RX in die ZZR C Gabelbrücke pressen zu lassen, aber wenn das auch so gehen sollte... ich bin für alles offen.
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#31 |
stellv. Gebietsleiter
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Du brauchst keine ZZR Brücke, sondern eine von ABM oder Spiegler für die ZZR.
Gruß Stefan
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#32 | |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 18.04.2008
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![]() Zitat:
EDIT: Achso ok habs gerafft, du hast auf eien früheren Post geantwortet. Da habe ich mich da auch falsch ausgedrückt, ich wollte mir ohnehin ne SB-Brücke holen für die ZZR C Gabel. |
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#33 |
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.12.2005
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Stimmt, ich habe nur auf die 1.Seite geschaut und nicht gemerkt, daß schon die 2. auf war.
Gruß Stefan
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#34 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.07.2009
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Hallo dred
hat sich schon was mit deinem Umbau ergeben Helmut
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