Hand auf's Herz - lohnt sich umbauen wirklich?

[Boxer Markus]

Winterdepressionen die Jungs stürzen sich auf alles!

[Schultenboy]

Umbauen und optimieren bedeutet Träume zu realisieren, dennoch sollte man den ursprünglichen Charakter nicht verhunzen. Manche Sachen kann man sich nicht mit Geld kaufen, z.B. den Charme einer GPZ 900. Manchmal sitze ich auf einem Hocker vor meiner GPZ, betrachte die Formen und Linien und denke, dass das ein wahres Kunstwerk ist. Für mich gibt es eh nur ein Mopped das an die GPZ 900 rankommt und das ist die 1100 Katana.
Fazit: weniger umbauen ist mehr!

Gruß Schultenboy

[mikesch]

haha, wie ihr alle abgeht - wollt doch hier keine proKontra-Harley-Diskussion entfachen - hey, es war einfach nur ne Frage - kein Grund, abzugehen. Ich fahr die GPZ ja auch nätt, weil sie mir nicht gefällt. Wohl logisch.

[mikesch]

@Schultenboy . . .

schöne Antwort. Verbessern, ohne zu verhunzen - so hab ich's auch mit meinen alten Autos gehalten. Von außen kaum was zu erkennen - aber trotzdem technisch verbessert.

[Heiko]

Zitat von mikesch

@Schultenboy . . .

schöne Antwort. Verbessern, ohne zu verhunzen - so hab ich's auch mit meinen alten Autos gehalten. Von außen kaum was zu erkennen - aber trotzdem technisch verbessert.

So soll es sein.

[Sigwart]

Zitat von Doc Hollywood

Bekloppter Fred irgendwie

Ich finde den sehr lustig und unterhaltsam. Die heilige Kuh "GPZ" wird in Frage gestellt und schon gehen manche ab wie ein Zäppchen.

Ich hab vor 11 Jahren die GPZ gekauft, weil es für mich undmeinen Geldbeutel nichts besseres gab und ich schon 2 davor hatte. Und dann habe ich mir daraus das Bike gebaut, das mir taugt und gefällt.
Klar hätte ich für die Asche, die ich mittlerweile versenkt habe auch gleich ein modernes Mopped kaufen können. Wollt ich aber nicht, da hätte ich ja gar nix umbauen können. Wäre mir zu langweilig.

Und wenns net die GPZ geworden wäre, dann wäre es halt ne Katana, super Bol'd'Or , FZR oder ölige GSXR geworden. Auf jedenfall hätten die auch nix mehr mit dem Original gemeinsam.
Die GPZ bleibt jetzt endgültig, auch wenn ich mit etwas Alpentauglicherem liebäugele. Morgen ist Moppedausstellung in Erding, mal sehen auf was ich mich setze.

[Langer]

Zitat von Doc Hollywood

Bekloppter Fred irgendwie

J o,völlig sinnlos

[Armin]

Zitat von joey90

Nö lohnt nicht.

Moin,

stimmt. Die meisten bauen auch nur um weil sie keinen Sex mehr haben.

[hightower]

Zitat von Armin

Moin,

stimmt. Die meisten bauen auch nur um weil sie keinen Sex mehr haben.

Egal, schlimm wird´s erst wenn sie auch nicht mehr umbauen ...

Zitat von Armin

Moin,

stimmt. Die meisten bauen auch nur um weil sie keinen Sex mehr haben.

Gott sei dank ist meine 100% Original

[Armin]

Zitat von originalheinz

Gott sei dank ist meine 100% Original

Moin,

echter Steher wa. Da hat noch einer richtig Spaß.

Zitat von Armin

Moin,

echter Steher wa. Da hat noch einer richtig Spaß.

Der Geniesser schweigt

[Matschak]

Umbau lohnt immer! Nicht finanziell aber is gut für die Seele.

[Olaf Hahn]

Zitat von Matschak

Umbau lohnt immer! Nicht finanziell aber is gut für die Seele.

...wie wahr wie wahr

[Schwester Christa]

Zitat von Doc Hollywood

Bekloppter Fred irgendwie

Ja, mindestens so bekloppt, wie eine GPZ umzubauen...

Ich finde die Diskussion schon spassig, auch wenn ich die Frage nicht wirklich verstehe.

"A biker´s work is never done!" sagt man auf der Insel.
So sehe ich das auch, und dabei geht´s nicht mal speziell um die Dicke. Meine Moppeds waren immer wie ein Teil von mir und so soll auch die GPZ klar erkennbar MEINE sein.
Ob das sinnvoll ist? Ja verdammt, denn ich möchte sie unter 1000 Stück mit verbundenen Augen rausfinden.
Warum lassen sich andere tätowieren oder Nägel durch den Schwanz ziehen?

In die Vorgängerin meiner Dicken, eine hübsche Z550 LTD habe ich Summen gesteckt, für die ich mir am Ende auch ´ne HD hätte leisten können, aber die Kleine hatte mein HERZBLUT.

[Probse]

Zitat von Armin

Moin,

stimmt. Die meisten bauen auch nur um weil sie keinen Sex mehr haben.

Darum bekomme ich meine nicht fertig, habe die ganze Zeit schon nach dem Grund gesucht...
Super, hier wird auch mir geholfen...

[Probse]

Zitat von joey90

Nö lohnt nicht.

man kann sich ne olde scherderige Suflaki kaufen und durch die Gegend klödern.
Da braucht man nix dran machen, die sind so billig, wenn die kaputt gehen stumpf wegschmeißen und andere Suflaki holen, gibt bekanntlich genug davon... und wieder schön durch die Gegend klödern...

Hallöchen !

Ich baue schon fast 30 Jahre an meiner GPZ 1100 UT, manchmal gewollt und ungewollt (Unfall). Könnte mir auch was Neuers kaufen, will ich aber gar nicht.
Ob sich das lohnt muss jeder für sich selber entscheiden.
Mir macht das Schrauben genau so viel Spass wie das Fahren.
Ist wie bei den Frauen .... jeder hat seinen eigenen Geschmack ! Da gibt’s kein Patentrezept für ;-)

Grüssle.... und viel Spass noch !
Joachim :-)

[c-de-ville]

Zitat von Kurfuerst

Hallöchen !

Ich baue schon fast 30 Jahre an meiner GPZ 1100 UT, manchmal gewollt und ungewollt (Unfall). Könnte mir auch was Neuers kaufen, will ich aber gar nicht.
Ob sich das lohnt muss jeder für sich selber entscheiden.
Mir macht das Schrauben genau so viel Spass wie das Fahren.
Ist wie bei den Frauen .... jeder hat seinen eigenen Geschmack ! Da gibt’s kein Patentrezept für ;-)

Grüssle.... und viel Spass noch !
Joachim :-)

Herzlichen Glückwunsch

- zum 1. Beitrag nach 3 1/2 Jahren
- zu dem schönen Moped
- und der gelungenen Homepage

Irgenwie erkenne ich da deutliche Parallelen zu meinem Leben.

Aber wie kann man in 30 Jahren auf so vielen Touren so wenig km fahren?

Ich habe ja bis vor 20 Jahren auch viele und ausgedehnte Touren gefahren, hab dann sogar ein paar Jahre ganz ausgesetzt, aber irgendwie sind bei mir ein paarhunderttausend km mehr zusammen gekommen.

Gruß c-de-ville

[Boxer Markus]

Das ist wirklich eine Leistung nach so langer Zeit den 1. Beitrag zu schreiben.

Die UT sieht mal sehr schön aus, du hast es scheinbar geschafft, den UT-Moto-Racing Höcker gut aussehen zu lassen, was bei dem Höcker nicht ganz so einfach ist.

[ZL-Dirk]

Schönes Mopped, wobei mir die Orichinol 11wer am Besten gefällt. War auch seinerzeit mein . Bin dann aber nach Südamerika mit der Kohle dafür gegangen. Als ich zurück kam und wieder Fett dafür hatte, gabs sie nicht mehr neu und so holte ich mir die ZL.

Zitat von c-de-ville

Aber wie kann man in 30 Jahren auf so vielen Touren so wenig km fahren?

Der Trend hier im Forum geht mittlerweile zum Drittmotorrad!

Dirk

[Alex]

Zitat von c-de-ville

Aber wie kann man in 30 Jahren auf so vielen Touren so wenig km fahren?

Es soll noch Leute geben, die nicht wie Du 500Km pro Tag auf einer Arschbacke abreiten. Und das dann vielleicht noch 14 tage lang. Die machen vielleicht nur 250km pro Tag und auch nur jeden zweiten und den rest der Tage liegen sie in der Sonne und genießen den Urlaub.

[Sigwart]

Zitat von Alex

Es soll noch Leute geben, die nicht wie Du 500Km pro Tag auf einer Arschbacke abreiten. Und das dann vielleicht noch 14 tage lang. Die machen vielleicht nur 250km pro Tag und auch nur jeden zweiten und den rest der Tage liegen sie in der Sonne und genießen den Urlaub.

So Leute gibts wirklich?? Glaub ich nicht. Wenn ich mit dem Moped in den Urlaub fahre, leg ich mich dochnet in die Sonne. Da kann ich ja gleich zu Hause bleiben

[c-de-ville]

@ZL-Dirk - wie Drittmoped, dann musste ich ja 5 verkaufen.

@Alex - 14 Tage lang je 500 km auf einer Arschbacke und die anderen 4 Wochen, was meinste was ich da gemacht habe? Genau, 14 Tage noch auf der anderen Arschbacke und immer noch 2 Wochen für in die Sonne legen und alte Steine angucken. Ein bisschen Einsatz muss man schon bringen, wenn man 14.000 km in 6 Wochen fahren will.

Gruß Micha

Danke mal für die Antworten.
Warum ich nicht viel im Forum bin, hat schon seinen Grund. Ich bin auch kein Kilometerzähler, ich führe kein Buch oder sonst was.
Fahre, schraube usw….
Will mich hier auch nicht für irgendwas rechtfertigen.
Wenn Ihr alle der Meinung seit, es besser zu können und mehr Kilometer auf dem Buckel habt freut es mich für Euch „gratuliere“. Ihr seid Helden !!!

Wünsche Euch immer gute Fahrt ... Joachim