Bremsscheiben in Sondergröße ??? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Django · 11.07.2008, 15:15

Hallo,
kann mir jemand sagen welche Firma Bremsscheibe für hinten in Sondergröße herstellt ? Alle Bremsscheibenhersteller haben nur Standardware. Für das entsprechende Model gibt es keine Zubehörbremsscheiben !!! Die Scheibe muß 240mm haben und 5-Loch-Befestigung wie für eine ZXR750H1.

Django

Olaf Hahn · 11.07.2008, 15:18

Zitat:

Zitat von Django

Hallo,
kann mir jemand sagen welche Firma Bremsscheibe für hinten in Sondergröße herstellt ? Alle Bremsscheibenhersteller haben nur Standardware. Für das entsprechende Model gibt es keine Zubehörbremsscheiben !!! Die Scheibe muß 240mm haben und 5-Loch-Befestigung wie für eine ZXR750H1.

Django

hey Manni, hau Norman mal an, der hat doch seiner Zeit mal Eine machen lassen !

Gruß Olaf

Django · 11.07.2008, 15:19

Weis ich aber den erreich ich nicht.

Olaf Hahn · 11.07.2008, 15:24

Zitat:

Zitat von Django

Weis ich aber den erreich ich nicht.

...dann bleibt nur noch Axel, der kann auch alles besorgen.
EBC würde glaube ich auch für ihn was passendes machen.
Habe ich irgendwie in Erinnerung so !

Gruß Olaf

Olaf Hahn · 11.07.2008, 15:43

fällt mir gerade noch dazu ein....

schau mal nach was die ZZR 1200 für ne Bremsscheibe hinten hat.
Meine 240mm mit Lochkreis der ZXR Felge !
Stand vor dem gleichen Problem, hatte es aber wieder verworfen gehabt, da ich ja nu ZX12R Felgen benutze !

Abgebildet ist ne ZRX Bremsscheibe ( meine hat auch 230mm !!! ), die aber nicht passte !

ok,ok,ok, vergiss es, Sie hat nen 250er Durchmesser !

Patrick · 11.07.2008, 16:37

Mal anders herum gefragt: Wo ist das Problem? So wie ich das sehe hat die Phönix ja ne 230er 5-Loch draufgehabt. Ich gehe mal davon aus das du die Halterung an der Kastenschwinge oben nutzen willst. Und die ist für ne 240er Scheibe/Bremsanker vorgesehen. Sehe ich das richtig?

Wenn dem so ist, würd ich mir für das Geld lieber nen modifizierten Bremsanker oder ein Innenteil für die Felge machen lassen (für 4-Loch 240er Scheibe -> ZRX400/Zephyr550/ZZR600E). Das sieht nicht nur erheblich besser aus, du kannst sogar wechseln und bist nicht auf so ne dubbelige Sonderanfertigung von Bremsscheibe angewiesen!

ninja9 · 11.07.2008, 18:42

Zitat:

Zitat von Olaf Hahn

hey Manni, hau Norman mal an, der hat doch seiner Zeit mal Eine machen lassen !

Gruß Olaf

Ich hab auch eine machen lassen von Goldfren.Hat 125 € gekostet.
Wenn Du einen direkten Ansprechpartner brauchst, schau ich mal, ob ich die E-Mailaddi noch habe.

green spirit · 11.07.2008, 19:20

..wie währe es mit einem Adapter.?

Ist nur ein Drehteil mit Gewinden drin, und da kannste dann alle Möglichkeiten und Variationen durchspielen.

Django · 12.07.2008, 12:20

Also zur Aufklärung. Habe diese 5-Loch-Befestigung wie sie die ZXR750 usw. hat. Habe anderen Bremssattelträger der eigentlich auch für eine 230er Scheibe ist. Leider greifen die Bremsbeläge nicht genug auf die Scheibe (max. die Hälfte). Deshalb muß eine 240er Scheibe her. Die ZXR750H1 hat Serie eine 240er Scheibe laut Kawa-Mechaniker (er fährt so eine) und dafür gibt es keine Zubehörscheiben. So hoffe jetzt ist klar woran das Problem liegt. Mit Adapter ist das wieder zu viel Arbeit.

Das mit Goldfren habe ich mittlerweile auch raus gekriegt. Habe dort mal angefragt. Mal schauen was raus kommt.

Django

Patrick · 12.07.2008, 13:11

Zitat:

Zitat von Django

Die ZXR750H1 hat Serie eine 240er Scheibe laut Kawa-Mechaniker (er fährt so eine) und dafür gibt es keine Zubehörscheiben.

Das ist mit Verlaub Quark! Es gibt keine 7er und 750er die 240er Scheiben hat, die haben alle 230er! Glaub es mir! Ob H1, H2, J1, J2, etc.! Dein Problem ist der Bremsanker, sonst nix. Vermutlich hat dir jemand nen Bremsanker einer 240er Scheibe angedreht (5mm Überstand)! Und 240er Scheiben gibts NUR mit 4-Loch! Wenn die Beläge allerdings nicht mal die Hälfte greifen, heisst das min. 2cm Überstand, da hilft die theoretisch auch ne 240er Scheibe nicht, da gehts dann eher Richtung 270er Scheibe.

Hier die 5-Loch 230er Scheiben die es von Kawa gibt:
Kawasaki ZX-7R/RR (ZX750P/N)
Kawasaki ZXR 750 (ZX750H)
Kawasaki ZXR 750R (ZX750J,K,L,M)
Kawasaki ZX-9R (ZX900B)
Kawasaki GTR 1000 (ZGT00A)
Kawasaki Zephyr 1100 (ZRT11B)

Boaaahhh, wieder so ein Kawa-Mechaniker!

green spirit · 12.07.2008, 13:19

Zitat:

Zitat von Django

Scheibe ist. Leider greifen die Bremsbeläge nicht genug auf die Scheibe (max. die Hälfte). Deshalb muß eine 240er Scheibe her.

Django

hmm, also wenn die nur zur Hälfte aufliegen, dann hilft dir auch keine 240mm Scheibe. Weil damit veränderst du das ja nur von 230 auf 240, um 5mm. Könnte sein, dass du da eine 260mm brauchst. ?

ninja9 · 12.07.2008, 13:25

Hier mal eine kleine Auswahl an Scheiben.Die Masse machen sie nach deinen Wünschen.
Norman hat damals die 250er machen lassen und die war etwas zu klein im Durchmesser.Hat mir deshalb zu 260 mm geraten.

Patrick · 12.07.2008, 14:02

Ich würd echt langsam tun mit der Scheibe. 125 EUR und nachher passt nix ist mächtig teuer!

Django · 12.07.2008, 20:09

Werde das nochmals genau nach messen wieviel ich definitiv mehr Durchmesser brauch. Kann ja einen Meßschieber bedienen.

@Patrick
Diese Aussage mit 240er Scheibe ist vom Kawa-Mechaniker und hat mir das auch gezeigt im Buch. Stimmt also da ich das ja selber auch nicht glauben konnte. Der hat schon Ahnung wovon er spricht da re ja früher (wo er noch Gesund war) Rennen gefahren ist. Der kann mir auch eine passende Scheibe günstig besorgen.

Django

Patrick · 12.07.2008, 20:40

Zitat:

Zitat von Django

Werde das nochmals genau nach messen wieviel ich definitiv mehr Durchmesser brauch. Kann ja einen Meßschieber bedienen.

@Patrick
Diese Aussage mit 240er Scheibe ist vom Kawa-Mechaniker und hat mir das auch gezeigt im Buch. Stimmt also da ich das ja selber auch nicht glauben konnte. Der hat schon Ahnung wovon er spricht da re ja früher (wo er noch Gesund war) Rennen gefahren ist. Der kann mir auch eine passende Scheibe günstig besorgen.

Django

Naja, aussagen tut sowas ja nichts, da hab ich schon ganz andere Sprüchen gehört! Egal...

Was soll das denn für ein Buch sein?
Nichtsdestotrotz: Wenn du den halben Bremsbelag nicht auf der Scheibe hast, reicht dir die 240er definitiv nicht! Ich würd auch gar nicht erst so vorgehen das ich mir jedesmal ne neue Bremsscheibe spezialanfertigen müsste. Passender Bremsanker und alles Standard fahren. Den Bremsanker brauchste nimmer tauschen, der hat keinen Verschleiss...

Django · 15.07.2008, 12:03

Also Problem gelöst. Habe anderen Bremssattelträger gefunden der Plug&Play paßt. Nun bin ich wieder auf normal zurück und kann wieder basteln gehen.

11.07.2008, 15:15	#1
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 57 Beiträge: 1.683 Renommee-Modifikator: 23	Bremsscheiben in Sondergröße ??? Hallo, kann mir jemand sagen welche Firma Bremsscheibe für hinten in Sondergröße herstellt ? Alle Bremsscheibenhersteller haben nur Standardware. Für das entsprechende Model gibt es keine Zubehörbremsscheiben !!! Die Scheibe muß 240mm haben und 5-Loch-Befestigung wie für eine ZXR750H1. Django __________________

11.07.2008, 15:19	#3
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 57 Beiträge: 1.683 Renommee-Modifikator: 23	Weis ich aber den erreich ich nicht. __________________

11.07.2008, 15:43	#5
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 56 Beiträge: 5.123 Renommee-Modifikator: 35	fällt mir gerade noch dazu ein.... schau mal nach was die ZZR 1200 für ne Bremsscheibe hinten hat. Meine 240mm mit Lochkreis der ZXR Felge ! Stand vor dem gleichen Problem, hatte es aber wieder verworfen gehabt, da ich ja nu ZX12R Felgen benutze ! Abgebildet ist ne ZRX Bremsscheibe ( meine hat auch 230mm !!! ), die aber nicht passte ! ok,ok,ok, vergiss es, Sie hat nen 250er Durchmesser ! __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! Geändert von Olaf Hahn (24.09.2014 um 09:29 Uhr)

11.07.2008, 16:37	#6
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.509 Renommee-Modifikator: 10	Mal anders herum gefragt: Wo ist das Problem? So wie ich das sehe hat die Phönix ja ne 230er 5-Loch draufgehabt. Ich gehe mal davon aus das du die Halterung an der Kastenschwinge oben nutzen willst. Und die ist für ne 240er Scheibe/Bremsanker vorgesehen. Sehe ich das richtig? Wenn dem so ist, würd ich mir für das Geld lieber nen modifizierten Bremsanker oder ein Innenteil für die Felge machen lassen (für 4-Loch 240er Scheibe -> ZRX400/Zephyr550/ZZR600E). Das sieht nicht nur erheblich besser aus, du kannst sogar wechseln und bist nicht auf so ne dubbelige Sonderanfertigung von Bremsscheibe angewiesen! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel Geändert von Patrick (11.07.2008 um 16:55 Uhr)

11.07.2008, 19:20	#8
green spirit Ninja-Member Platin Registriert seit: 19.12.2004 Ort: Roden Alter: 57 Beiträge: 2.120 Renommee-Modifikator: 26	..wie währe es mit einem Adapter.? Ist nur ein Drehteil mit Gewinden drin, und da kannste dann alle Möglichkeiten und Variationen durchspielen. __________________ sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft

12.07.2008, 12:20	#9
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 57 Beiträge: 1.683 Renommee-Modifikator: 23	Also zur Aufklärung. Habe diese 5-Loch-Befestigung wie sie die ZXR750 usw. hat. Habe anderen Bremssattelträger der eigentlich auch für eine 230er Scheibe ist. Leider greifen die Bremsbeläge nicht genug auf die Scheibe (max. die Hälfte). Deshalb muß eine 240er Scheibe her. Die ZXR750H1 hat Serie eine 240er Scheibe laut Kawa-Mechaniker (er fährt so eine) und dafür gibt es keine Zubehörscheiben. So hoffe jetzt ist klar woran das Problem liegt. Mit Adapter ist das wieder zu viel Arbeit. Das mit Goldfren habe ich mittlerweile auch raus gekriegt. Habe dort mal angefragt. Mal schauen was raus kommt. Django __________________

12.07.2008, 13:25	#12
ninja9 stellv. Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Aitrang Alter: 52 Beiträge: 424 Renommee-Modifikator: 19	Hier mal eine kleine Auswahl an Scheiben.Die Masse machen sie nach deinen Wünschen. Norman hat damals die 250er machen lassen und die war etwas zu klein im Durchmesser.Hat mir deshalb zu 260 mm geraten. __________________ Gruß Didi Dumm geboren und nix dazu gelernt Geändert von ninja9 (16.07.2008 um 16:29 Uhr)

12.07.2008, 14:02	#13
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.509 Renommee-Modifikator: 10	Ich würd echt langsam tun mit der Scheibe. 125 EUR und nachher passt nix ist mächtig teuer! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

12.07.2008, 20:09	#14
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 57 Beiträge: 1.683 Renommee-Modifikator: 23	Werde das nochmals genau nach messen wieviel ich definitiv mehr Durchmesser brauch. Kann ja einen Meßschieber bedienen. @Patrick Diese Aussage mit 240er Scheibe ist vom Kawa-Mechaniker und hat mir das auch gezeigt im Buch. Stimmt also da ich das ja selber auch nicht glauben konnte. Der hat schon Ahnung wovon er spricht da re ja früher (wo er noch Gesund war) Rennen gefahren ist. Der kann mir auch eine passende Scheibe günstig besorgen. Django __________________

15.07.2008, 12:03	#16
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 57 Beiträge: 1.683 Renommee-Modifikator: 23	Also Problem gelöst. Habe anderen Bremssattelträger gefunden der Plug&Play paßt. Nun bin ich wieder auf normal zurück und kann wieder basteln gehen. __________________

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