Bremsflüssigkeit DOT4 / DOT5 / DOT5.1 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mario · 28.09.2007, 16:29

Und dass auch noch dazu.........

Die Bremsflüssigkeitstypen DOT 3 und DOT 4 (beide auf Glykolbasis) können miteinander gemischt werden. Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist aber nicht zu empfehlen, da DOT 4 aggressiver ist. Nicht alle Gummidichtungen im DOT-3-Bremssystem sind auf DOT 4 ausgelegt, das heißt, sie können aufquellen, was zum Ausfall des Bremssystems führen kann.
Generell sollte die Bremsflüssigkeit in das Bremssystem eingefüllt werden, welche auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters spezifiziert ist oder für die eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorliegt.
Um eine zu DOT 3 und DOT 4 kompatible Bremsflüssigkeit mit DOT-5-Spezifikationen zu erhalten, wurde die Bremsflüssigkeit DOT 5.1 auf Glykolbasis entwickelt.
DOT-5-Bremsflüssigkeit (Silikonbasis) darf mit keiner Bremsflüssigkeit eines anderen Typen gemischt werden.

LG
Mario

28.01.2011, 17:40

Hallo
ich weiß dieser Thread ist steinalt aber es paßt zu meinem Problem.
Wieviel Bremsflüssigkeit brauche ich um sie bei ner 84er 900 r inklusive der Kupplung zu wechseln.
Ich hab dazu nicht wirklich was gefunden oder ich bin zu doof zum suchen.

Kann mir da jemand bitte weiterhelfen. Ich brauche nur eine Ungefährangabe.
Muß ich nur nen halben Liter kaufen oder nen ganzen.

28.01.2011, 17:44

Ich hab immer 1/4 Liter Gebinde, das reicht auch, wenn man von Hand befüllt und entlüftet, wenn ich mit dem Luftdruckgerät sehr schlampig hantier wirds auch mal mehr...
Mit nem halben Liter kommst weit, reicht dir nächstes Jahr noch.. allerdings altert das Zeug auch im Behälter, aber besser mal zuviel von dem Kram dazuhaben als zuwenig...

28.01.2011, 18:20

Danke das hilft mir sehr weiter.
Dann werde ich mir ne 500 ml Flasche bestellen.

ZL-Dirk · 28.01.2011, 18:25

Zitat:

Zitat von Dingens

... allerdings altert das Zeug auch im Behälter, aber besser mal zuviel von dem Kram dazuhaben als zuwenig...

Sobald geöffnet, also Luft ran kommt. Da wir mit 5 Moppeds in der Garage jedes Frühjahr irgendwie damit hantieren kommt bei uns der Literkübel von Procycle her und ist somit innerhalb eines Jahres verbraten.
Für 1 Mopped reicht 1/2 Liter dicke, Rest ggf. nach nem Jahr mit entsorgen und frisches holen.

Dirk

28.01.2011, 18:43

So werden wir es machen.
Eine Frage hätte ich allerdings noch.
Ist es zu empfehlen sich eine Pumpe zum Entlüften des Systems zu holen
oder bringt sie nicht wirklich Vorteile mit sich???

hightower · 28.01.2011, 19:09

Ne Vakumpumpe macht Sinn.
Da hat man kein Problem mehr mit dem stundenlanegen "anpumpen", bis dann die Bremspumpe endlich wirklich funzt.
Geht aber auch ohne. Ich hab z.B. keine, ich ärgere mich lieber.

Mr. Stanley · 29.01.2011, 02:20

Zitat:

Zitat von lusche0815

So werden wir es machen.
Eine Frage hätte ich allerdings noch.
Ist es zu empfehlen sich eine Pumpe zum Entlüften des Systems zu holen
oder bringt sie nicht wirklich Vorteile mit sich???

Den groben Mist kannste auch erstmal von unten mit einer 120ml Spritze durchziehen.
Aber vorher oben absaugen und neubefüllen dann vorsichtig durchziehen und dabei den Bremsflüssigkeitsbehälter im Auge behalten. Der sollte keine Luft ziehen.

green spirit · 28.01.2011, 21:45

Zitat:

Zitat von Dingens

I
Mit nem halben Liter kommst weit, reicht dir nächstes Jahr noch.. allerdings altert das Zeug auch im Behälter, aber besser mal zuviel von dem Kram dazuhaben als zuwenig...

nimm 5.1, dann sollte dir das min. 2 Jahre im verschlossenen Behälter reichen.

29.01.2011, 09:34

Zitat:

Zitat von green spirit

nimm 5.1, dann sollte dir das min. 2 Jahre im verschlossenen Behälter reichen.

Ach weißt du, ich teste die dann, wenn sie im Meßgerät nicht "grün" anzeigt, also 0% Wasser, besorg ich neue, kost ja nicht viel.
Mit der Spritze ist eine gute Idee, damit kann man sich schon sehr gut helfen, ich hab so eine Handpumpe vom Louis, die geht auch sehr gut oder eben das Druckluft teil fürs Auto.

29.01.2011, 14:27

Ich hab mir jetzt so'n Schlauchaufsatz mit Rückschlagventil in der Bucht bestellt damit ich zumindest sicher gehen kann das mir keine Luft von Unten wieder ins System gelangen kann.

Kann man denn einfach von DOT 4 auf 5.1 umstellen???

hightower · 29.01.2011, 14:40

Zitat:

Zitat von lusche0815

Ich hab mir jetzt so'n Schlauchaufsatz mit Rückschlagventil in der Bucht bestellt damit ich zumindest sicher gehen kann das mir keine Luft von Unten wieder ins System gelangen kann.

Kann man denn einfach von DOT 4 auf 5.1 umstellen???

Ja DOT 4 und DOT 5.1 sind mischbar.

Ventil:
Die Dinger funktionieren meist nicht richtig (Sorry)
Pumpen und unten zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen reicht völlig aus.
Da kommt keine Luft von unten ins System wenn man es richtig macht.
Ich hab in der Ecke noch ne Flasche von Tante Luise rumliegen, die hat auch ein (Flatter)-Ventil. Ich nehm jetzt nen einfachen Schlauch und einen Auffangbehälter, das geht am besten.

ZL-Dirk · 29.01.2011, 15:20

Zitat:

Zitat von lusche0815

...
Kann man denn einfach von DOT 4 auf 5.1 umstellen???

Steht doch weiter oben!

Zitat:

Zitat von Patrick

Achtung !!!

DOT4 und DOT5.1 sind auf derselben chemische Basis (Glycolbasis) und so kompatibel und mischbar (also keine besondere Systemspülung erforderlich). Lediglich der Siedepunkt von 5.1 ist etwas höher. DOT 4 reicht aber allemal! Oder hat schon jemand mal seine Bremsflüssigkeit in den Alpen zum Sieden gebracht? Ich nicht, trotz mächtig blauer Scheiben !!!

Nur DOT5 is auf Silicon-Basis. DOT5.1 ist nicht eine Weiterenwicklung von DOT5 wie man annehmen könnte.
Ingenieure halt! Muss man nicht verstehen, is aber so! Ferner verträgt sich DOT5 nicht mit allen Materialien!
Sollte von DOT4 auf DOT5 oder umgekehrt umgestiegen werden, so muss das ganze Bremssystem gespült werden!
Also, tut euch das nicht an! Hab auch neulich nen ganzen Liter DOT5 verschenkt...

Also:
Finger weg von DOT5 !
Lieber auch mal die Kupplungsflüssigkeit tauschen

Dirk

Sigwart · 29.01.2011, 15:46

Zitat:

Zitat von lusche0815

Ich hab mir jetzt so'n Schlauchaufsatz mit Rückschlagventil in der Bucht bestellt damit ich zumindest sicher gehen kann das mir keine Luft von Unten wieder ins System gelangen kann.???

Für das Geld hättest Du besser eine Pizza oder Bier gekauft. Ich hab so ein Teil und kann guiten Gewissen sagen: Das ist Schrott

Zitat:

Zitat von lusche0815

Kann man denn einfach von DOT 4 auf 5.1 umstellen???

Kannst Du ohne weiteres. 5.1 wurde extra dafür entwickelt um mit 4 mischbar zu sein.
Ich kipp das auch in denselbe Falsche zum Aufbewaren.
Und bremsen sind für mich mehr als wichtig, da ich viel in den Alpen unterwegs bin.

28.09.2007, 16:29	#1
Mario Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 28.11.2001 Ort: Duisburg Beiträge: 59 Renommee-Modifikator: 23	Und dass auch noch dazu......... Die Bremsflüssigkeitstypen DOT 3 und DOT 4 (beide auf Glykolbasis) können miteinander gemischt werden. Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist aber nicht zu empfehlen, da DOT 4 aggressiver ist. Nicht alle Gummidichtungen im DOT-3-Bremssystem sind auf DOT 4 ausgelegt, das heißt, sie können aufquellen, was zum Ausfall des Bremssystems führen kann. Generell sollte die Bremsflüssigkeit in das Bremssystem eingefüllt werden, welche auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters spezifiziert ist oder für die eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorliegt. Um eine zu DOT 3 und DOT 4 kompatible Bremsflüssigkeit mit DOT-5-Spezifikationen zu erhalten, wurde die Bremsflüssigkeit DOT 5.1 auf Glykolbasis entwickelt. DOT-5-Bremsflüssigkeit (Silikonbasis) darf mit keiner Bremsflüssigkeit eines anderen Typen gemischt werden. LG Mario __________________

28.01.2011, 19:09	#7
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 35	Ne Vakumpumpe macht Sinn. Da hat man kein Problem mehr mit dem stundenlanegen "anpumpen", bis dann die Bremspumpe endlich wirklich funzt. Geht aber auch ohne. Ich hab z.B. keine, ich ärgere mich lieber. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

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Dingens Gast Beiträge: n/a	Ich hab immer 1/4 Liter Gebinde, das reicht auch, wenn man von Hand befüllt und entlüftet, wenn ich mit dem Luftdruckgerät sehr schlampig hantier wirds auch mal mehr... Mit nem halben Liter kommst weit, reicht dir nächstes Jahr noch.. allerdings altert das Zeug auch im Behälter, aber besser mal zuviel von dem Kram dazuhaben als zuwenig...

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lusche0815 Gast Beiträge: n/a	Danke das hilft mir sehr weiter. Dann werde ich mir ne 500 ml Flasche bestellen.

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lusche0815 Gast Beiträge: n/a	So werden wir es machen. Eine Frage hätte ich allerdings noch. Ist es zu empfehlen sich eine Pumpe zum Entlüften des Systems zu holen oder bringt sie nicht wirklich Vorteile mit sich???

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lusche0815 Gast Beiträge: n/a	Ich hab mir jetzt so'n Schlauchaufsatz mit Rückschlagventil in der Bucht bestellt damit ich zumindest sicher gehen kann das mir keine Luft von Unten wieder ins System gelangen kann. Kann man denn einfach von DOT 4 auf 5.1 umstellen???