Leistungslooch bei 2500-3000..Devil verantwortlich?

[david7x64]

Hi,

nach dem ich nun die Vergaser synchronisiert und die LLS etwas fetter 2 3/4 Umdrehungen raus gestellt habe läuft das ganze ziemlich gut.

Was mir nur aufgefallen ist, wenn ich ziemlich untertourig also bei ca. 2500Umin das Gas ruckartig aufmache ist es ganz kurz so als wäre die Leistung weg und dann gehts weiter?

Was könnte das sein? Kann das die legale Devil sein? Kann man die irgendwie abändern oder was passen noch für Töpfe auf den Devil Anschluss?

Vergaser sind sauber und synchron.

Was mir aber noch aufgefallen ist, die poröse Schaumstoffdichtung des Luffilterdeckels.

Naja hab die GPZ erst nen paar Tage und muss erst mal rumprobieren.

Danke Gruss David

[Rüdiger]

Lass das sein mit Aufreißen bei 2500. Das Funktioniert nicht wirklich bei Unterdruckvergasern und der Drehzahl
Ne TÜV Devil hat bei der Drehzahl noch keinen Einfluß, der kommt erst später

[predator]

habe das Problem auch gehabt , 6mal Versager ausgebaut
und wieder rein , sage jetzt nicht das du eine Ami maschine hast
mit Abgasrückführung????? es gibt zwei Luftfilter vor 89 und nach 89
die Rückführung hat zwei Deckel zwischen den Zündkerzen

wenn du sowas nicht hast , müßt du warten es gibt hier immer
Probleme mit den anderen Auspuffanlagen das werden dir hier die
Tuner sagen können

gruss Predator

[david7x64]

Nee ist das deutsche Modell...

[Alex]

Der Schwimmerstand könnte auch zu niedrig sein, hatte ich bei meiner im April nach Revision des Vergasers. Da ließen sich die doofen Tourmax-Nadeln nicht vernünftig einstellen. Am besten mal mit einer Schlauchlehre kontrollieren...


Gruß, Alex

[Boxer Markus]

Hallo,

ich hatte mit der Tüv-Devil genau das gleiche Problem.
Fahre mal zu zweit einen Berg hoch, da wirst du wahnsinnig!

Habe das auch so ohne größeren Aufwand nicht richtig weg bekommen.
Nadeln unterlegt oder mal in Richtung magerer auch nichts gebracht, wurde nur anders schlechter.
Dazu bedarf es anderer Nadeln und ggf. Nadeldüsen, ohne genügend Auswahl an Versuchsteilen und Prüfstand, eine langwierige Sache...................
Oder man braucht etwas Glück.

Mit dem Racing war alles ok, keine Probleme (ausser mit den Nachbarn )

Original Auspuff montiert und alles war gut.

[merlin]

Funktionierende Resonanzdämpfer zu bauen ist nicht so einfach.
Die Remus 4-2-1 geht dagegen recht brauchbar.

Grüße

Michael

[Fozl]

Aloa!
- ich geh jetzt mal nicht näher "auf´s Gasaufreissen bei 2500" ein!
Aaaber!
- ersetz den TÜV-Devil durch TÜV-Remus!
Der Anschlussdurchmesser sollte 76mm sein!
Da gibt´s auch Sebring- & auch Laser-Töpfe!
Wobei der Sebring von den Abmassen zumindest für meine Begriffe und mein Auge
sehr ansprechend ist!!
Wenn Du dass Alles richtig gut machen willst, und auch unbedingt eine 4-2-1 od. 4-1 fahren willst, dann stell dein Moped auf einen Prüfstand!
Gaanich soo teuer!
Du wirst es Dir selber danken!

Tip!! -- ich glaub ich hab in der Bucht einen Schüle-Topf gesehen! - der hat zwar keine 76mm aber anpassen isch ja net wirklich ein Problem!
´s könnte natürlich sein das Dir der Schüle net gefällt, zu teuer ist, oder einfach net an dein Moped passt!
Aber dass wäre richtig geile Ingenieurskunst aus´m Schwarzwald!!
Und noch ´n Tip!!
Reiss den Devil weg und kuck nach einem SpeedPro mit Mach7!
Schau Dir dass bei Hightower an!
So muss dass aussehen!! - so und nicht anders!!

[Fozl]

- grad gefunden!

351142438305

[david7x64]

Vielen Dank. Der passt?

[merlin]

So einen hab ich auch noch rumliegen, Anschluß ist glaub ich 76mm.

Grüße

Michael

[Fozl]

- DER passt! - so Du denn einen 76mm Zwischenrohr-Anschlussdurchmesser hasst!
Die 75 die der Verkäufer angibt sind im Normalfall 76!!
Schreib den doch mal an ob er dass nochmal "genauer" messen könnte!?

Immer wieder das selbe...

Kleb den Luftfilterkastendeckel rundherum mit Panzernband zu und fertig!
Dann viel Spass beim Gasgeben

[david7x64]

Das zukleben des Deckels hat nichts gebracht.

Den Remus Auspuff habe ich leider verpasst.:-( Hat jemand einen?

[Fozl]

siehe #11 !!

[david7x64]

Hab ihm schon geschrieben...

Hi,

ich fahre jetzt seit seit 20 Jahren meine Süße GPz 900r mit einer 4in1 Devil
und das funktioniert ab 3000-3500 mit vollem Durchzug bis 11,5t ohne Loch
ohne gar nix. Einfach nur Geil...
Unter 3000 ist halt etwas mehr Gemütlichkeit beim Drehen am Hahn angesagt,
aber auch da kann man super sliden... ==> man kann auch runter schalten :-)
Wenn Du bei 2500 U/min. unbedingt bumms brauchst, kauf dir was anderes ;-(

G
La_Mofeta