Vergasertausch - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

robin · 24.12.2005, 18:44

Hallo Leute, ich habe eine 84er 900r. Bei ebay habe ich eine Vergaseranlage von einer 93er ersteigert. Die Anlage hat unten an den Schwimerkammern noch 4 Anschlüsse (ich nehme an für Sekundärluftsystem). Kann ich diese Anschlüsse einfach schließen?
muß ich andere Hauptdüsen montieren? Was muß ich alles ändern?
Schöne Weihnachsgrüße
Robin

Mike · 27.12.2005, 20:27

Hi,
Bedüsung kurz im Überblick:

85er - 90er = 132er Hauptdüse

85er - 90er (CH) (D) = 135er Hauptdüse

Ab 90 = 100er hauptdüse

Leerlaufdüse bei allen Baujahren 35er

Hoffe das hilt dir weiter.
Viel Erfolg.

Mike · 27.12.2005, 21:11

Zitat:

Zitat von Armin

Moin,
gilt das verbindlich auch für die " Grauen ".
Meine hat nämlich ne 132er Hauptdüse.

Moin Armin,
jepp so ist das wohl.

Patrick · 27.12.2005, 21:20

Mit ner 132er macht man eh ned viel falsch...

Dexter · 27.12.2005, 21:57

Moin,

Da habe ich doch auch mal eine Frage,...
Ich habe ja eine 91er, was ja bedeutet, daß ich 100er Hauptdüsen habe.
Was passiert, wenn ich jetzt die 132er Düsen reindrehe? Nur mehr Verbrauch, oder auch mehr Leistung?

MFG

Dexter

Alex · 27.12.2005, 22:34

Nur mehr Verbrauch, weil Du auch den offenen Luftfilterkasten, also zwei Öffnungen, des alten Models brauchst.

Gruß, Alex

Dexter · 27.12.2005, 22:37

Der Luftfilterkasten ist nicht das Problem. Der Liegt schon in meiner Garage.

MFG

Dexter

mogly · 28.12.2005, 11:48

Hab bei meiner 91er vor 7 oder 8 Jahren auch schon mal die Düsen und die Luftfilteröffnung umgebaut (hoffte auf etwas mehr Leistung)
Lief Sch..... !!! Konnte bis ca 6000 U/min nur bis Gasgriffstellung ca Halbgas gehen sonst hat sie kein Gas angenommen.Zu Mager oder zu fett ? Keine Ahnung !
Weiß nicht warum.
Hab jetzt die Vergaser wieder im Orginoolzustand .Auch wegen Versicherung.
Gibt es bei den Vergasern noch andere Unterschiede von den Baujahren außer das sich die Farbe geändert hat ?
Bikergruß
Mogly

littlelaugh · 28.12.2005, 12:17

Nur Düsen tauschen klappt auch nicht. Man sollte dann schon die Gemischregulierung neu justieren und auch synchronisieren.

Evtl. sind auch die Düsennadeln zu tauschen.

Ne 84er läuft aber auch mit dem Vergaser einer 91er ohne Umrüstung der Düsen problemlos, denn der Motor ist der gleiche.

robin · 31.12.2005, 22:20

Hallo Leute, vielen dank für euere Tipps. Meine Vergaser hatten eine Vorwärmung die ich abgelassen habe. Nach dem umbedüsen läuft der Motor gut wie noch nie.
Viele Grüße aus Krefeld
Robin

24.12.2005, 18:44	#1
robin Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 28.08.2003 Ort: Krefeld Alter: 56 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Vergasertausch Hallo Leute, ich habe eine 84er 900r. Bei ebay habe ich eine Vergaseranlage von einer 93er ersteigert. Die Anlage hat unten an den Schwimerkammern noch 4 Anschlüsse (ich nehme an für Sekundärluftsystem). Kann ich diese Anschlüsse einfach schließen? muß ich andere Hauptdüsen montieren? Was muß ich alles ändern? Schöne Weihnachsgrüße Robin

27.12.2005, 20:27	#2
Mike Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 55 Beiträge: 3.468 Renommee-Modifikator: 36	Hi, Bedüsung kurz im Überblick: 85er - 90er = 132er Hauptdüse 85er - 90er (CH) (D) = 135er Hauptdüse Ab 90 = 100er hauptdüse Leerlaufdüse bei allen Baujahren 35er Hoffe das hilt dir weiter. Viel Erfolg. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

27.12.2005, 21:20	#4
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.509 Renommee-Modifikator: 10	Mit ner 132er macht man eh ned viel falsch... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

27.12.2005, 22:34	#6
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.190 Renommee-Modifikator: 36	Nur mehr Verbrauch, weil Du auch den offenen Luftfilterkasten, also zwei Öffnungen, des alten Models brauchst. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

28.12.2005, 12:17	#9
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 54 Beiträge: 2.804 Renommee-Modifikator: 26	Nur Düsen tauschen klappt auch nicht. Man sollte dann schon die Gemischregulierung neu justieren und auch synchronisieren. Evtl. sind auch die Düsennadeln zu tauschen. Ne 84er läuft aber auch mit dem Vergaser einer 91er ohne Umrüstung der Düsen problemlos, denn der Motor ist der gleiche. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

27.12.2005, 21:57	#5
Dexter Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 11.10.2005 Ort: Castrop-Rauxel Alter: 45 Beiträge: 25 Renommee-Modifikator: 0	Moin, Da habe ich doch auch mal eine Frage,... Ich habe ja eine 91er, was ja bedeutet, daß ich 100er Hauptdüsen habe. Was passiert, wenn ich jetzt die 132er Düsen reindrehe? Nur mehr Verbrauch, oder auch mehr Leistung? MFG Dexter

27.12.2005, 22:37	#7
Dexter Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 11.10.2005 Ort: Castrop-Rauxel Alter: 45 Beiträge: 25 Renommee-Modifikator: 0	Der Luftfilterkasten ist nicht das Problem. Der Liegt schon in meiner Garage. MFG Dexter

28.12.2005, 11:48	#8
mogly Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2003 Ort: Wilhelmsfeld Beiträge: 17 Renommee-Modifikator: 0	Hab bei meiner 91er vor 7 oder 8 Jahren auch schon mal die Düsen und die Luftfilteröffnung umgebaut (hoffte auf etwas mehr Leistung) Lief Sch..... !!! Konnte bis ca 6000 U/min nur bis Gasgriffstellung ca Halbgas gehen sonst hat sie kein Gas angenommen.Zu Mager oder zu fett ? Keine Ahnung ! Weiß nicht warum. Hab jetzt die Vergaser wieder im Orginoolzustand .Auch wegen Versicherung. Gibt es bei den Vergasern noch andere Unterschiede von den Baujahren außer das sich die Farbe geändert hat ? Bikergruß Mogly

31.12.2005, 22:20	#10
robin Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 28.08.2003 Ort: Krefeld Alter: 56 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Leute, vielen dank für euere Tipps. Meine Vergaser hatten eine Vorwärmung die ich abgelassen habe. Nach dem umbedüsen läuft der Motor gut wie noch nie. Viele Grüße aus Krefeld Robin

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