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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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20.06.2008, 17:52 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Essen
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Beiträge: 32
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Thermostat
mal ein herzliches hallo in dieses Forum
hab da mal eine frage; vieleicht kann mir ja jemand helfen. also mein Thermostat an meiner GPZ 900 ist defekt und meine kawa-dieler- meinte um ihn zu wechseln müsste man den ganzen Vergaser ausbauen, ist das richtig so? auch müssten etliche dichtungen gewechselt werden. kann mich ma einer freundlicherweise aufklären ? ich kanns mir eigentlich nicht so aufwendig vorstellen oder?? ps. also ich muss schon sagen, hätte nie gedacht hier so viele und gute tipss und tricks zu erlesen. werd mich bemühen eigene erfahrungen mit meiner 900er ( ob positiv oder negativ )ebenfalls hier weiterzu geben lieben gruß an alle euer diddi |
20.06.2008, 18:07 | #2 |
Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 23 |
um ihn zu wechseln müsste man den ganzen Vergaser ausbauen,
ist das richtig so? Falsch !
__________________
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20.06.2008, 18:16 | #3 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
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Renommee-Modifikator: 0 |
hi Tom
naja mir sagte er es so, und für nen Thermostat Wechsel zahl ich keine 150€ nur an Lohn kann mir jemand einen Tipp geben wie es am schnellsten geht, und worauf zu achten ist?? gruß diddi |
20.06.2008, 18:48 | #4 |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
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Renommee-Modifikator: 23 |
Kühlwasser ablassen, Thermostatgehäuse(komplett)abbauen neues Komplettgehäuse mit neuen Dichtungen wieder drauf , Wasser wieder auffüllen, entlüften...fäddich
Andere version alles gleich nur dann halt T-Gehäuse öffnen innendrin Thermostat wexeln zusammenschrauben...fäddich Ersteres : Komplett neu Zweites : Nur Thermostat neu Ansonsten auch mal die Suchfunktion nutzen Bitte !!!
__________________
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20.06.2008, 22:28 | #5 |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Oder:
Wasser ablassen, den Schlauch oben am Thermostatgehäuse abnehmen, danach mit dünnen Fingern die Deckelschrauben vom Thermostatgehäuse raus schrauben, Deckel abnehmen und Thermostat tauschen. Hab ich selbst schon so gemacht. Gibt natürlich keine Garantie, daß die alten O-Ringe dabei alle dicht bleiben. Meine waren alle relativ neu, da gings. Darf man mal fragen, warum der Thermostat getauscht werden soll? Gruß, Alex |
20.06.2008, 23:12 | #6 |
Chef
Kawasaki Industries |
Vermute mal die Dicke wird heiß weil es nich auf geht,
soll es ja geben das so'n Ding mal kaputt geht.
__________________
Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
21.06.2008, 15:19 | #7 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.06.2008
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hi Alex
na sie fängt an zu köcheln und dampft dann wie ein Ozeonriese. Naja sehen sich zwar dann viele meine dicke an, aber wohl ehr aus anderen gründen gruß dirk |
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