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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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03.07.2007, 09:44
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#1 |
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Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: wanfried
Alter: 65
Beiträge: 8
Renommee-Modifikator: 0  |
kupplung
hallo leute,ich habe da ein problem mit der kupplung,wenn ich fahre und das gas wegnehme ist das spiel immer größer als normal,wenn ich gasgebe ist es wieder ok.
wer kennt das oder kann mir helfen ? didi |
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03.07.2007, 10:56
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#2 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: Rhauderfehn
Alter: 49
Beiträge: 54
Renommee-Modifikator: 18 |
Moin Didi,
kann Dir zwar nicht helfen, doch vielleicht hilft es Dir zu hören, das die Kupplung bei mir das gleiche macht. Allerdings funzt sie trotzdem super und ich habe hier im Forum schon gelesen, dass das bei mehreren Leuten so ist. Würde ich mir erstmal keine Gedanken machen. Aber da kommen noch n paar Beiträge...
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Gruß. Palle Ehrenamtlicher Stauführer  Ich bin nicht dick - ich bin nur zu klein für mein Gewicht! Ich mag den Golf - weil er sich so gut überholen läßt 
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03.07.2007, 10:57
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#3 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Aitrang
Alter: 52
Beiträge: 424
Renommee-Modifikator: 19 |
Hallo Didi,
ich bin der Didi. Wo haste das Spiel?Am Kupplungshebel?
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Gruß Didi  Dumm geboren und nix dazu gelernt 
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03.07.2007, 11:01
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#4 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 48
Beiträge: 6.190
Renommee-Modifikator: 36    |
Hmm... kann sein, daß die Führungen der Lamellen im Kupplungskorb Einkerbungen ( Rattermarken ) an den Flanken ( rot markiert ) haben. Unter Last drücken sich die Lamellen in diese Einkerbungen, so daß die Kupplung etwas ruppiger erscheint, ohne Last nicht. Wäre so meine Vermutung...
Gruß, Alex
__________________
  Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! |
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03.07.2007, 19:41
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#5 |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 60
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 32 |
Hm.... vielleicht der Kupplungskorb lose ? Beim Beschleunigen zieht er sich auf die Welle und beim Schieben will er runter , daher längerer Weg der Druckstange ?
 Wie verhält es sich denn im Stand ? Unterschied im Hebelspiel wenn Motor läuft oder ruht ??
__________________
GPZ= Leider geil  Mitglied der WS-Gilde  Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an  Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus 
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11.11.2009, 00:22
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#6 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 106
Renommee-Modifikator: 15 |
Bei mir war es damals ein zu geringer Kupplungsflüssigkeitsstand und in kurven konnte somit Luft in die Stahlflexleitung und ergab ein ungewöhnlich großes spiel, ist es weg wenn du 4-5 mal die Kupplung durchziehst und dann versucht zu kuppeln?
__________________
>>Wiederaufbauthread<< Habe noch massig O-Ringe abzugeben, zum Selbstkostenpreis. |
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11.11.2009, 00:33
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#7 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 39
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 19 |
Der Autor war seit dem Beitrag nicht mehr aktiv
 Und ich denk mal das Problem ist erkannt, find nur grad den Thread nicht (bzw bin zu faul zum Suchen) 
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