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| PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile |
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19.04.2018, 10:06
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#4 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Obertshausen
Beiträge: 268
Renommee-Modifikator: 22  |
Hi,
bei mir war das so: Vette seit 1994 auf roter 07er, damals ohne Gutachten (nuür gültiger TÜV war notwendig + >20Jahre), dafür mit Führungszeugnis. 194Eur Steuer, 180Eur Versicherung (damals noch DM) 2014 kam dann die CX500 dazu: TÜV + Gutachten rd 60Eur, erweitern des Kennzeichens auf 2 Fahrzeuge etwa 30Eur, Steuer und Versicherung haben sich nicht geändert. Fahre mit der CX auch mal ins Ausland (CZ, PL, A), denn dort gibt es ja auch Oldtimer- und Caferacer-Treffen. Ansonsten Probe- und Bewegungsfahrten. Gruß Jürgen
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 - Wenn Du immer nur das machst, was Du immer gemacht hast, dann bekommst Du auch nur das, was Du immer bekommen hast! - Die allgemeine Meinung ist nicht immer die wahrste. (Giordano Bruno, 1548-1600) - Wo alle gleich denken, denkt keiner besonders viel! - Eine Ampel ist ein kleines grünes Licht, welches beim Näherkommen rot wird. |
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