07 Nummer fürs Bike - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

18.04.2018, 23:54

Hallo,
hat jemand eine 07 Nummer fürs Motorrad ?
Da ich 14 Stück habe und sie aber nur für Veranstaltungen oder
Ausstellungen fahre wäre das eine Alternative zur Vollanmeldung !
Wer hat da Erfahrung was soll ich machen ? Gruß H.S

Bohemund · 19.04.2018, 07:26

Moin Moin,

ich habe eine 07er für meine Triumph. Als ich sie damals beantragt hatte, wollte noch niemand ein Oldtimer Gutachten. Klappt einwandfrei, hatte sogar mal Unfall - kein Ärger. Im Zweifelsfall gerade geschraubt und man macht eine Testfahrt.

https://www.oldtimer-markt.de/ratgeb...er-kennzeichen

Grüße,
Bernd

ZL-Dirk · 19.04.2018, 09:13

Hab mich damit gerade auch befasst.
FZ muß 30 Jahre erstzugelassen sein und im Originalzustand bzw. zeitgenössische Umbauten haben.
Also ne 900r mit nem Horizontmotor geht mal nicht.

Je Fahrzeug kommen einmalig dazu:
Oldtimergutachten um die 150 €
Zulassungsgebühr je nach Gemeinde um die 130 €

Dazu noch das bzw. die Schilder.
Jährlich Versicherung für das wertvollste Fahrzeug ab 70 € je Kennzeichen.
Steuer 46 € Motorrad und 191 € Auto je Kennzeichen.

Je nach Gemeinde/Stadt können bis zu 7 Fahrzeuge auf eine Nummer laufen.
Es soll Zulassungsbezirke geben die die 07er nur unter Druck rausrücken und oft nur bei Oltimervereinsmitgliedschaft.

Hier mal das Merkblatt für Stuttgart, warscheinlich für Deine Nachbargemeinde auch in etwa so.
Von Führungszeugnis steht da nix drin, soll aber bundeseinheitlich verlangt werden.

H-Kennzeichen.jpg

Achtung: Es gibt Überlegungen das Alter auf 40 Jahre hochzusetzen!

Dirk

whistler · 19.04.2018, 10:06

Hi,

bei mir war das so: Vette seit 1994 auf roter 07er, damals ohne Gutachten (nuür gültiger TÜV war notwendig + >20Jahre), dafür mit Führungszeugnis. 194Eur Steuer, 180Eur Versicherung (damals noch DM)
2014 kam dann die CX500 dazu: TÜV + Gutachten rd 60Eur, erweitern des Kennzeichens auf 2 Fahrzeuge etwa 30Eur, Steuer und Versicherung haben sich nicht geändert.

Fahre mit der CX auch mal ins Ausland (CZ, PL, A), denn dort gibt es ja auch Oldtimer- und Caferacer-Treffen. Ansonsten Probe- und Bewegungsfahrten.

Gruß
Jürgen

18.04.2018, 23:54	#1
Jagman1 Gast Beiträge: n/a	07 Nummer fürs Bike Hallo, hat jemand eine 07 Nummer fürs Motorrad ? Da ich 14 Stück habe und sie aber nur für Veranstaltungen oder Ausstellungen fahre wäre das eine Alternative zur Vollanmeldung ! Wer hat da Erfahrung was soll ich machen ? Gruß H.S

19.04.2018, 07:26	#2
Bohemund stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2017 Ort: Aschaffenburg Beiträge: 248 Renommee-Modifikator: 8	Moin Moin, ich habe eine 07er für meine Triumph. Als ich sie damals beantragt hatte, wollte noch niemand ein Oldtimer Gutachten. Klappt einwandfrei, hatte sogar mal Unfall - kein Ärger. Im Zweifelsfall gerade geschraubt und man macht eine Testfahrt. https://www.oldtimer-markt.de/ratgeb...er-kennzeichen Grüße, Bernd __________________

19.04.2018, 09:13	#3
ZL-Dirk Junior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004 Ort: Stuttgart Alter: 60 Beiträge: 5.867 Renommee-Modifikator: 30	Hab mich damit gerade auch befasst. FZ muß 30 Jahre erstzugelassen sein und im Originalzustand bzw. zeitgenössische Umbauten haben. Also ne 900r mit nem Horizontmotor geht mal nicht. Je Fahrzeug kommen einmalig dazu: Oldtimergutachten um die 150 € Zulassungsgebühr je nach Gemeinde um die 130 € Dazu noch das bzw. die Schilder. Jährlich Versicherung für das wertvollste Fahrzeug ab 70 € je Kennzeichen. Steuer 46 € Motorrad und 191 € Auto je Kennzeichen. Je nach Gemeinde/Stadt können bis zu 7 Fahrzeuge auf eine Nummer laufen. Es soll Zulassungsbezirke geben die die 07er nur unter Druck rausrücken und oft nur bei Oltimervereinsmitgliedschaft. Hier mal das Merkblatt für Stuttgart, warscheinlich für Deine Nachbargemeinde auch in etwa so. Von Führungszeugnis steht da nix drin, soll aber bundeseinheitlich verlangt werden. H-Kennzeichen.jpg Achtung: Es gibt Überlegungen das Alter auf 40 Jahre hochzusetzen! Dirk __________________ In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) Geändert von ZL-Dirk (19.04.2018 um 11:58 Uhr) Grund: Steuer und Führungszeugnis berichtigt

19.04.2018, 10:06	#4
whistler Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2003 Ort: Obertshausen Beiträge: 268 Renommee-Modifikator: 22	Hi, bei mir war das so: Vette seit 1994 auf roter 07er, damals ohne Gutachten (nuür gültiger TÜV war notwendig + >20Jahre), dafür mit Führungszeugnis. 194Eur Steuer, 180Eur Versicherung (damals noch DM) 2014 kam dann die CX500 dazu: TÜV + Gutachten rd 60Eur, erweitern des Kennzeichens auf 2 Fahrzeuge etwa 30Eur, Steuer und Versicherung haben sich nicht geändert. Fahre mit der CX auch mal ins Ausland (CZ, PL, A), denn dort gibt es ja auch Oldtimer- und Caferacer-Treffen. Ansonsten Probe- und Bewegungsfahrten. Gruß Jürgen __________________ - Wenn Du immer nur das machst, was Du immer gemacht hast, dann bekommst Du auch nur das, was Du immer bekommen hast! - Die allgemeine Meinung ist nicht immer die wahrste. (Giordano Bruno, 1548-1600) - Wo alle gleich denken, denkt keiner besonders viel! - Eine Ampel ist ein kleines grünes Licht, welches beim Näherkommen rot wird.

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