Tankreinigung, Tankversiegelung, Tankentrostung, Tankbeschichtung, Entrosten - Seite 10 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

blueberlin · 09.06.2008, 09:25

Hallo,

möchte gerne mein Tank entrosten & Versiegeln, doch ich habe zwei probleme:

1. es gibt soo viele verschiedene mittel das ich da völlig den überlblick verloren habe...

2. Wie verschließe ich die löscher?? z.b vom benzinhahn und das große loch wo der benzinuhr geber verbaut ist??

zum zustand... der tank sieht von innen schon sehr verostet aus, ist aber noch dicht...

könnt ihr mir ein spezielles mittel empfehlen??

habe die suche benutzt, aber dort wurde frage 2 nie geklärt und frage 1. gabs auch wieder verschiedene wege nur nie wurde richtig gesagt was nun wirklich was taugt...

dank für eure hilfe..

merlin · 09.06.2008, 09:43

Moin,

die Fertan-Produktreihe, mit Fertan,Tapox und dem Reiniger (Namen hab ich vergessen).

Bisher 3 Tanks gemacht, alles Tip Top und dauerhaltbar.
Die Löcher kriegste mit Korkplatte und Holzklotz ( für den Benzinhahn und Tankgeber) sowie selbst geschnitztem Korkstopfen aus einem Korkschleifklotz (1,50 Euro) dicht.
Die Anleitungen sind peinlichst genau zu befolgen, genauso die Trocknungszeiten.
Zeitaufwand etwa 5 Arbeitstage.

Gibt's z.B. hier:
http://www.youngtimerzubehoer.de/kor...-2-6.2580.html

Gruß

Michael

blueberlin · 09.06.2008, 09:51

ich habe im netz folgendes gefunden:

http://www.tanksiegel.com/?gclid=CI-...FQ4JuwodbB_K_g

welsches von den setz ist besser?? das weiße oder das rote??

da ist ja alles dabei was man braucht soweit ich sehe...

09.06.2008, 09:52

Guten Morgen,

der Vorbesitzer von meiner süßen, hat da so ein ´Zeug´erwähnt was auf den Namen POR 15 hört. Damit hat er den Tank wohl gereinigt und dann lackiert. Ich setzte mal den Satz rein wie er es beschrieben hatte:

´Der Tank ist letztes Jahr mit POR15 von innen gereinigt und lackiert worden und dadurch absolut rostfrei.´

So hat er es mir damals beschrieben.
Hoffe das ich dir damit weiter helfen konnte.

P.S. Habe hier noch ne Rechnung gefunden.
Da steht drauf: Ronald Hoeseler - POR 15 GmbH
Wilhelm-Kuhr-Str.39
13359 Berlin
Tel:030-49771225

1x CTRK20 Motorrattankinnenbeschichtungsset bis 20 L

inlk. Versand und Mwst.hat ihm der Spaß 60,10€uro gekostet.

So,viel Glück!!!

blueberlin · 09.06.2008, 10:15

Zitat:

Zitat von zaffi79

Guten Morgen,

der Vorbesitzer von meiner süßen, hat da so ein ´Zeug´erwähnt was auf den Namen POR 15 hört. Damit hat er den Tank wohl gereinigt und dann lackiert. Ich setzte mal den Satz rein wie er es beschrieben hatte:

´Der Tank ist letztes Jahr mit POR15 von innen gereinigt und lackiert worden und dadurch absolut rostfrei.´

So hat er es mir damals beschrieben.
Hoffe das ich dir damit weiter helfen konnte.

P.S. Habe hier noch ne Rechnung gefunden.
Da steht drauf: Ronald Hoeseler - POR 15 GmbH
Wilhelm-Kuhr-Str.39
13359 Berlin
Tel:030-49771225

1x CTRK20 Motorrattankinnenbeschichtungsset bis 20 L

inlk. Versand und Mwst.hat ihm der Spaß 60,10€uro gekostet.

So,viel Glück!!!

Ist ja supi :-)

da kann ich hin laufen^^ das ist nur ein paar straßen weiter :-) wie klein die welt doch ist, werde gleich mal los gehn :-) vielen dank...

blueberlin · 09.06.2008, 12:52

so war jetzt da habe alles besorgt, sehr freundliche leute da, wurde mir auch alles nochmal genau erklärt...

nur ein problem habe ich, wollte grade den benzinuhr geber ausbauen und sehe der hat ja garkeine schrauben???

da ist eine plastik kappe drüber wie bekomme ich den geber jetzt da raus?? will die ja nicht einfach abreissen oder so

Heiko · 09.06.2008, 13:25

Zitat:

Zitat von blueberlin

so war jetzt da habe alles besorgt, sehr freundliche leute da, wurde mir auch alles nochmal genau erklärt...

nur ein problem habe ich, wollte grade den benzinuhr geber ausbauen und sehe der hat ja garkeine schrauben???

da ist eine plastik kappe drüber wie bekomme ich den geber jetzt da raus?? will die ja nicht einfach abreissen oder so

Moin,

unter der Plaste sind vier Schrauben, einfach abruppen das Ding.

09.06.2008, 23:23

Zitat:

Zitat von blueberlin

so war jetzt da habe alles besorgt, sehr freundliche leute da, wurde mir auch alles nochmal genau erklärt...

nur ein problem habe ich, wollte grade den benzinuhr geber ausbauen und sehe der hat ja garkeine schrauben???

da ist eine plastik kappe drüber wie bekomme ich den geber jetzt da raus?? will die ja nicht einfach abreissen oder so

Freut mich das ich dir weiterhelfen konnte!!!
Dann mal viel Spaß beim basteln...

18.08.2008, 08:44

Servus

Wie lange kann man einen versiegelten Tank ( Kreem weiß) ohne befüllung z.b. in der Garage lagern,das der lack nicht porös oder abgeht. Muss der tankdeckel offen oder zu bleiben? ich habe vor ca 3 mon versiegelt und der richt immer noch nach Lack.

18.08.2008, 09:35

Zitat:

Zitat von originalheinz

Servus

Wie lange kann man einen versiegelten Tank ( Kreem weiß) ohne befüllung z.b. in der Garage lagern,das der lack nicht porös oder abgeht. Muss der tankdeckel offen oder zu bleiben? ich habe vor ca 3 mon versiegelt und der richt immer noch nach Lack.

Offen lagern!!
das Zeuch trocknet durch die Luftfeuchtigkeit!! Nach 3 Monaten sollte das Zeuch aber allemal fest sein!

18.08.2008, 18:03

Ok offen Lagern aber geht das auch z.b. 2 jahre ohne befüllen?
Fest ist der lack schon man richt es halt wenn man genau ran geht.

Gruß

mark · 20.08.2008, 23:33

Ich hab zwar ein anderes Produkt verwendet (Tapox TX10) und da stand in der Produktbeschreibung das der Tank 7 Tage trocknen soll. Ich hab das jetzt vor drei Wochen gemacht und mein Tank richt auch noch obwohl der Siegellack wohl trocken ist.

Grüße, Markus

21.08.2008, 08:33

Servus

Es geht ja darum das ich meine 2de Gpz nicht fahre sondern einfach stehen lasse der tank ist versiegelt ohne benzin drin nicht das der lack weil nicht getankt wird innen wieder abgeht oder rissig wird

c-de-ville · 21.08.2008, 22:01

das ist doch Farbe die getrocknet ist und die muß mit oder ohne Benzin halten. Ich habe vor vielleicht 15 Jahren meinen Kompressortank von innen beschichtet (mit einer Tankfarbe von Motorrad Stemmler) und beim entwässern riecht der heute noch. Habe zur gleichen Zeit auch 2 Motorradtanks gemacht, die sind auch beide noch ok.

Gruß c-de-ville

22.08.2008, 08:39

Zitat:

Zitat von c-de-ville

das ist doch Farbe die getrocknet ist und die muß mit oder ohne Benzin halten. Ich habe vor vielleicht 15 Jahren meinen Kompressortank von innen beschichtet (mit einer Tankfarbe von Motorrad Stemmler) und beim entwässern riecht der heute noch. Habe zur gleichen Zeit auch 2 Motorradtanks gemacht, die sind auch beide noch ok.

Gruß c-de-ville

Okay dann ist alles paletti

knuddel · 26.08.2008, 16:03

Wie verdammt nochmal kommt Wasser in meinen Tank, OK Moped stand jetzt 2 Wochen draussen aber das kann es ja wohl auch nicht sein.

Habe sogar einen nagelneuen Tankdeckel drauf.

Grüße

Uwe

merlin · 26.08.2008, 18:07

Überlaufröhrchen im Tank durchgerostet...

Gruß

Michael

Gerchthardt · 26.08.2008, 18:19

... kleine blaue Schlümpfe ...

Fettie · 26.08.2008, 20:52

Feuerwehr da gewesen??

Greif · 26.08.2008, 21:14

beim Tanken übern Tisch gezogen worden???

Spaß bei seite....
das wasser wird normalerweise beim tanken übern sprit mit eingeschleppt wenn man Pech hat!

Pilot · 26.08.2008, 23:07

Im Tank, und nich nur bei Moped bildet sich immer etwas Kondeswasser.
Flieger (Kleinflugzeuge) haben extra Entwässerungsventile an den Tanks und im Spritsystem um dieses Kondenswasser abzulassen. Wenn da was wegen dem Wasser nich mehr funzt kann man nicht mal an die Seite Fahr oder rollen und dan stehnbleiben und bei der kalten Höhenluft ist da mal schnell ne Leitung oder ein Vergaser eingefrohren und schon wird der Motorflieger zum Segelflieger. Das Wasser ist ja immer unten da der Sprit leichter wie Wasser ist.

Lumpi100 · 26.08.2008, 23:57

Super Knuddel nicht ******

knuddel · 27.08.2008, 07:31

Na gut das die dicke nichtt fliegen kann.

Aber das war nicht ein bischen Wasser das war eine ganze Menge, hatte gestern natürlich gleich das Vergnügen Vergaser raus

Dabei auch gleich noch Ventile eingestellt, war bitter nötig.

Läuft wieder aber ich denke das ich dann mal doch einen neuen Tank brauche.

Grüße

Uwe

Gerchthardt · 27.08.2008, 07:34

Ich hatte das Problem ja auch mal, daß mir ein Tank durch war ... ich denke mal, daß es da am besten wäre, zum Saisonende den Tank leerzumachen und trocken zu lagern ... Wasser wird da immer über Kondenswasser ein wenig reinkommen ... und da es ja schwerer als Sprit ist, bleibt das auch immer drin , wenn man den Tank nicht mal leermacht ...

01.09.2008, 21:04

Also ich hab meinen Tank jetzt mit Wasser gespühlt, weil ich sehen wollte, ob da Dreck drinne is. Ich lasse den jetzt einfach ma stehen (offen) und habe das Wasser so gut es geht vorher rausgemacht. Muss ich noch etwas beachten?

09.06.2008, 09:25	#226
blueberlin stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 29.05.2008 Ort: Berlin Alter: 36 Beiträge: 100 Renommee-Modifikator: 0	Tank entrosten & Versiegeln Hallo, möchte gerne mein Tank entrosten & Versiegeln, doch ich habe zwei probleme: 1. es gibt soo viele verschiedene mittel das ich da völlig den überlblick verloren habe... 2. Wie verschließe ich die löscher?? z.b vom benzinhahn und das große loch wo der benzinuhr geber verbaut ist?? zum zustand... der tank sieht von innen schon sehr verostet aus, ist aber noch dicht... könnt ihr mir ein spezielles mittel empfehlen?? habe die suche benutzt, aber dort wurde frage 2 nie geklärt und frage 1. gabs auch wieder verschiedene wege nur nie wurde richtig gesagt was nun wirklich was taugt... dank für eure hilfe..

09.06.2008, 09:43	#227
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 30	Moin, die Fertan-Produktreihe, mit Fertan,Tapox und dem Reiniger (Namen hab ich vergessen). Bisher 3 Tanks gemacht, alles Tip Top und dauerhaltbar. Die Löcher kriegste mit Korkplatte und Holzklotz ( für den Benzinhahn und Tankgeber) sowie selbst geschnitztem Korkstopfen aus einem Korkschleifklotz (1,50 Euro) dicht. Die Anleitungen sind peinlichst genau zu befolgen, genauso die Trocknungszeiten. Zeitaufwand etwa 5 Arbeitstage. Gibt's z.B. hier: http://www.youngtimerzubehoer.de/kor...-2-6.2580.html Gruß Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch Geändert von merlin (09.06.2008 um 10:03 Uhr)

09.06.2008, 09:52	#229
zaffi79 Gast Beiträge: n/a	tank versiegeln... Guten Morgen, der Vorbesitzer von meiner süßen, hat da so ein ´Zeug´erwähnt was auf den Namen POR 15 hört. Damit hat er den Tank wohl gereinigt und dann lackiert. Ich setzte mal den Satz rein wie er es beschrieben hatte: ´Der Tank ist letztes Jahr mit POR15 von innen gereinigt und lackiert worden und dadurch absolut rostfrei.´ So hat er es mir damals beschrieben. Hoffe das ich dir damit weiter helfen konnte. P.S. Habe hier noch ne Rechnung gefunden. Da steht drauf: Ronald Hoeseler - POR 15 GmbH Wilhelm-Kuhr-Str.39 13359 Berlin Tel:030-49771225 1x CTRK20 Motorrattankinnenbeschichtungsset bis 20 L inlk. Versand und Mwst.hat ihm der Spaß 60,10€uro gekostet. So,viel Glück!!!

18.08.2008, 08:44	#234
originalheinz Gast Beiträge: n/a	Frage zu Tankversiegelung Servus Wie lange kann man einen versiegelten Tank ( Kreem weiß) ohne befüllung z.b. in der Garage lagern,das der lack nicht porös oder abgeht. Muss der tankdeckel offen oder zu bleiben? ich habe vor ca 3 mon versiegelt und der richt immer noch nach Lack.

20.08.2008, 23:33	#237
mark Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 18.05.2003 Ort: Schwarzenbruck Alter: 54 Beiträge: 379 Renommee-Modifikator: 21	Ich hab zwar ein anderes Produkt verwendet (Tapox TX10) und da stand in der Produktbeschreibung das der Tank 7 Tage trocknen soll. Ich hab das jetzt vor drei Wochen gemacht und mein Tank richt auch noch obwohl der Siegellack wohl trocken ist. Grüße, Markus __________________ "Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"

09.06.2008, 09:51	#228
blueberlin stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 29.05.2008 Ort: Berlin Alter: 36 Beiträge: 100 Renommee-Modifikator: 0	ich habe im netz folgendes gefunden: http://www.tanksiegel.com/?gclid=CI-...FQ4JuwodbB_K_g welsches von den setz ist besser?? das weiße oder das rote?? da ist ja alles dabei was man braucht soweit ich sehe...

09.06.2008, 12:52	#231
blueberlin stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 29.05.2008 Ort: Berlin Alter: 36 Beiträge: 100 Renommee-Modifikator: 0	so war jetzt da habe alles besorgt, sehr freundliche leute da, wurde mir auch alles nochmal genau erklärt... nur ein problem habe ich, wollte grade den benzinuhr geber ausbauen und sehe der hat ja garkeine schrauben??? da ist eine plastik kappe drüber wie bekomme ich den geber jetzt da raus?? will die ja nicht einfach abreissen oder so

18.08.2008, 18:03	#236
originalheinz Gast Beiträge: n/a	Ok offen Lagern aber geht das auch z.b. 2 jahre ohne befüllen? Fest ist der lack schon man richt es halt wenn man genau ran geht. Gruß

21.08.2008, 08:33	#238
originalheinz Gast Beiträge: n/a	Servus Es geht ja darum das ich meine 2de Gpz nicht fahre sondern einfach stehen lasse der tank ist versiegelt ohne benzin drin nicht das der lack weil nicht getankt wird innen wieder abgeht oder rissig wird

21.08.2008, 22:01	#239
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 65 Beiträge: 5.527 Renommee-Modifikator: 27	das ist doch Farbe die getrocknet ist und die muß mit oder ohne Benzin halten. Ich habe vor vielleicht 15 Jahren meinen Kompressortank von innen beschichtet (mit einer Tankfarbe von Motorrad Stemmler) und beim entwässern riecht der heute noch. Habe zur gleichen Zeit auch 2 Motorradtanks gemacht, die sind auch beide noch ok. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

26.08.2008, 16:03	#241
knuddel Ninja-Member Bronze Registriert seit: 10.10.2005 Ort: SMÜ Alter: 56 Beiträge: 1.353 Renommee-Modifikator: 21	Wasser im Tank GPZ 900 R Wie verdammt nochmal kommt Wasser in meinen Tank, OK Moped stand jetzt 2 Wochen draussen aber das kann es ja wohl auch nicht sein. Habe sogar einen nagelneuen Tankdeckel drauf. Grüße Uwe __________________ Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann

26.08.2008, 18:07	#242
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 30	Überlaufröhrchen im Tank durchgerostet... Gruß Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

26.08.2008, 18:19	#243
Gerchthardt Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006 Ort: Oberhaching Alter: 57 Beiträge: 454 Renommee-Modifikator: 19	... kleine blaue Schlümpfe ... __________________ Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen

26.08.2008, 20:52	#244
Fettie Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.08.2006 Ort: Wegberg-Arsbeck Alter: 55 Beiträge: 3.101 Renommee-Modifikator: 28	Feuerwehr da gewesen?? __________________ Fettie, Fettzie, Fettzei, Fetzus, Fancy, Umbaufettzie, Setfus, Frotzie, Fendtsie, Faysal, Fotzie, Fettiechen, Fussel, Fatzli, Flemmy, Franzius, Fettiecheck, Ölspacke, Geburtsfetzie, Decor-Bohri, Fettkauf, Fixkauf, Fett-Buy, Fett-Haxe, Fett-Schuss, Fett-Schraubi, Reiz-Fettie, Fett-Schlucki, Fettfinga, Fettsack, Lochgugfettie, Fotziespy, Cablefettie, Renofetzi, Fetzinator, Echtfettie, Stressie, Fettie-Schisst, 1€ Türsteher, Fettsauf, Fettomat, Fettsuff, Harley-Fetzieson, Haxie Fetzieson, Vibrationsfettie, Kurvenkratzison, Rüttelfetzie, Jammerfettzie, Gewindefratzie, Lotterfettie, Versuchfetzie, Tiefstechfettie, Sicherheits-Fetzie, Agro-Fettie, Müllettie, Wackelfettie, Firefettie, Kurzschlussfettie, Sicherheitsfettieschist ,Eisfettzie, Achselfettzie, 1,-€ Fettrolle, Rotations Fettie, Fettdaniels

26.08.2008, 21:14	#245
Greif stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 02.11.1999 Ort: Arheilgen Alter: 51 Beiträge: 334 Renommee-Modifikator: 26	beim Tanken übern Tisch gezogen worden??? Spaß bei seite.... das wasser wird normalerweise beim tanken übern sprit mit eingeschleppt wenn man Pech hat! __________________

26.08.2008, 23:07	#246
Pilot Junior Sexgott Registriert seit: 20.05.2008 Ort: Neukirchen-Rückershausen Alter: 62 Beiträge: 5.290 Renommee-Modifikator: 26	Im Tank, und nich nur bei Moped bildet sich immer etwas Kondeswasser. Flieger (Kleinflugzeuge) haben extra Entwässerungsventile an den Tanks und im Spritsystem um dieses Kondenswasser abzulassen. Wenn da was wegen dem Wasser nich mehr funzt kann man nicht mal an die Seite Fahr oder rollen und dan stehnbleiben und bei der kalten Höhenluft ist da mal schnell ne Leitung oder ein Vergaser eingefrohren und schon wird der Motorflieger zum Segelflieger. Das Wasser ist ja immer unten da der Sprit leichter wie Wasser ist. __________________ *Beste Grüße Michael* *Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!* www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

26.08.2008, 23:57	#247
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 65 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 20	Super Knuddel nicht ****** __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

27.08.2008, 07:31	#248
knuddel Ninja-Member Bronze Registriert seit: 10.10.2005 Ort: SMÜ Alter: 56 Beiträge: 1.353 Renommee-Modifikator: 21	Na gut das die dicke nichtt fliegen kann. Aber das war nicht ein bischen Wasser das war eine ganze Menge, hatte gestern natürlich gleich das Vergnügen Vergaser raus Dabei auch gleich noch Ventile eingestellt, war bitter nötig. Läuft wieder aber ich denke das ich dann mal doch einen neuen Tank brauche. Grüße Uwe __________________ Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann

27.08.2008, 07:34	#249
Gerchthardt Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006 Ort: Oberhaching Alter: 57 Beiträge: 454 Renommee-Modifikator: 19	Ich hatte das Problem ja auch mal, daß mir ein Tank durch war ... ich denke mal, daß es da am besten wäre, zum Saisonende den Tank leerzumachen und trocken zu lagern ... Wasser wird da immer über Kondenswasser ein wenig reinkommen ... und da es ja schwerer als Sprit ist, bleibt das auch immer drin , wenn man den Tank nicht mal leermacht ... __________________ Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen

01.09.2008, 21:04	#250
Pascal Gast Beiträge: n/a	Also ich hab meinen Tank jetzt mit Wasser gespühlt, weil ich sehen wollte, ob da Dreck drinne is. Ich lasse den jetzt einfach ma stehen (offen) und habe das Wasser so gut es geht vorher rausgemacht. Muss ich noch etwas beachten?

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