wasser im zilinderkopf - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

fandymaus · 20.10.2011, 15:35

hi ich habe ein broblem
ich habe meine halterung von der nockenwelle aufbereiten lassen (gewinde am ar....)
deswegen habe ich den ventildeckel nur draufgelegt und nicht verschraubt
jetzt hat es aber so starck geregnet das, daß wasser in den zilinder kopf gelaufen ist meine frage ist wie bekomme ich das raus
oder geht das von alleine raus
oder geht das mit dem nächsten öl wegsel raus
schadet das der maschiene ?
lauter fragen ich habe aber keine antwort

habt ihr eine für mich ?
gruß
andreas

merlin · 20.10.2011, 15:46

Hmm, hatte ich auch noch nicht ....

Ich würde folgendes probieren:

das restliche Öl bzw. Flüssigkeit im Kopf mit einer Spritze absaugen dann mit Lappen oder Papiertücher trocknen und dann den Rest mit Druckluft und evtl Heißluftgebläse rauspusten.

Viel Spass.

Grüße

Michael

Sigwart · 20.10.2011, 16:51

Wenn's geht das Mopped trocken unterstellen. Das Wasser verflüchtigt sich von alleine.
Oder wie Michael schon geschrieben hat.

Ich würde wahrscheinlich nur das gröbste rausholen und dann einfach den Motor im Stand heiß laufen lassen. Dann sollten sich die paar Tropfen Wasser auch in Luft auflösen.

fandymaus · 20.10.2011, 17:51

so ich habe jetzt 2 pk. taschentücher reingestopft und weit gehenst trocken gelegt und lass sie jetzt warmlaufen

MZ-MANN · 21.10.2011, 23:52

aber aufpassen , das kein tuch im kettenschacht verstecken spielt .

wenn das öl im schauglas milchig -braungrau wird -öl wechseln .

ich hätte das möpi umgedreht

bei uns war frost , da hätteste die stücken früh so rausnehmen können .

20.10.2011, 15:35	#1
fandymaus Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 03.09.2011 Ort: Frankfurt Alter: 55 Beiträge: 59 Renommee-Modifikator: 13	wasser im zilinderkopf hi ich habe ein broblem ich habe meine halterung von der nockenwelle aufbereiten lassen (gewinde am ar....) deswegen habe ich den ventildeckel nur draufgelegt und nicht verschraubt jetzt hat es aber so starck geregnet das, daß wasser in den zilinder kopf gelaufen ist meine frage ist wie bekomme ich das raus oder geht das von alleine raus oder geht das mit dem nächsten öl wegsel raus schadet das der maschiene ? lauter fragen ich habe aber keine antwort habt ihr eine für mich ? gruß andreas __________________ Rechtschreib Fehler dürfen gegen ein unkosten beitrag von 1 mal lächen behalten werden.

20.10.2011, 15:46	#2
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 31	Hmm, hatte ich auch noch nicht .... Ich würde folgendes probieren: das restliche Öl bzw. Flüssigkeit im Kopf mit einer Spritze absaugen dann mit Lappen oder Papiertücher trocknen und dann den Rest mit Druckluft und evtl Heißluftgebläse rauspusten. Viel Spass. Grüße Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

20.10.2011, 17:51	#4
fandymaus Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 03.09.2011 Ort: Frankfurt Alter: 55 Beiträge: 59 Renommee-Modifikator: 13	so ich habe jetzt 2 pk. taschentücher reingestopft und weit gehenst trocken gelegt und lass sie jetzt warmlaufen __________________ Rechtschreib Fehler dürfen gegen ein unkosten beitrag von 1 mal lächen behalten werden.

21.10.2011, 23:52	#5
MZ-MANN Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009 Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE Beiträge: 650 Renommee-Modifikator: 16	aber aufpassen , das kein tuch im kettenschacht verstecken spielt . wenn das öl im schauglas milchig -braungrau wird -öl wechseln . ich hätte das möpi umgedreht bei uns war frost , da hätteste die stücken früh so rausnehmen können . __________________ Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge

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20.10.2011, 16:51	#3
Sigwart Junior Sexgott Registriert seit: 12.03.2002 Ort: München Alter: 58 Beiträge: 5.572 Renommee-Modifikator: 45	Wenn's geht das Mopped trocken unterstellen. Das Wasser verflüchtigt sich von alleine. Oder wie Michael schon geschrieben hat. Ich würde wahrscheinlich nur das gröbste rausholen und dann einfach den Motor im Stand heiß laufen lassen. Dann sollten sich die paar Tropfen Wasser auch in Luft auflösen.