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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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08.10.2007, 20:20 | #1 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.03.2007
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Renommee-Modifikator: 18 |
HR Felge GTR in Elli ????
Sacht mal : weiß wer hier ob die Hinterradfelge der GTR in die Elli paßt ???? Der komplette Kardan ist meines Wissens baugleich, also müßte doch eigentlich auch die Felge reingehen, oder ??? Bei der Max ist dasselbe mit der Felge der FJR - derselbe Kardan und sie ist plug ´n play....
Gruß Tommy |
08.10.2007, 21:49 | #2 | |
Ninja-Member Bronze
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Renommee-Modifikator: 31 |
Zitat:
Moin, dat eine is die Stimmgabelbaureihe und das andere halt Kawa. Kannst ja mal bei T. Speidel ( findest du in der Benutzerliste unter Cheffe) nachfragen der hat gerade einen Nachbau mit GTR -Antrieb in der Mache, allerdings für die GPZ 900 R. |
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08.10.2007, 22:33 | #3 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.03.2007
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Renommee-Modifikator: 18 |
Hy Armin,
nette Grüße anne Küste ( naja - fast Küste ) - was bitte iss eine Stimmgabelbaureihe und watt iss Kawa ???? Sei bitte mal so lieb und erklär das mal einem Ruhrpottler auf deutsch :-) Danke und einen lieben Gruß aus Lünen, Tommy |
08.10.2007, 23:38 | #4 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004
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Mensch Tommy,
was Kawa ist....... .......bist du ?? und das mit der Stimmgabel is wahr scheinlich Freibeuterhumor und wenn du nicht weißt, was das ist mußt du Armin ersma persönlich kennenlernen, ansonsten viel Erfolg beim Schrauben!
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09.10.2007, 00:11 | #5 |
Junior Sexgott
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Stimmgabel: sieh dir das Yamaha Symbol mit den 3 gekreuzten : Stimmgabeln an.... Die verdienen Ihr Geld mit Musikinstrumenten, Einbauküchen.... und auch Mopeds.
Rüdiger
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09.10.2007, 01:42 | #6 |
Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004
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09.10.2007, 12:13 | #7 | |
Junior Sexgott
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Beiträge: 5.859
Renommee-Modifikator: 30 |
Zitat:
Sonst hätt sich ja auch die Deget und Wiwo Felgen(umbauten) nicht so durchgesetzt. Der Kardan ist zwar baugleich, aber anscheinend ist das hintere Kegelrad anders übersetzt. Ein ZL 1000 Fahrer, der eher tourenmäßig unterwegs war oder ist, (seit Dreieich nicht mehr auf dem Treffen gesehen) hat sich die GTR-Übersetzung eingebaut, weil sie länger und somit spritsparender wäre. Dazu den Tank auf 28 Liter aufgedengelt. Falls ich jetzt doch etwas Müll gelabert habe, bitte korrigiert mich! Bikergruß Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) Geändert von ZL-Dirk (09.10.2007 um 13:00 Uhr) Grund: Link nachgetragen |
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09.10.2007, 22:40 | #8 |
Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.03.2007
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Renommee-Modifikator: 18 |
hahaha - ok - ich hab etwas auf der Leitung gestanden
Ich wollte eigentlich ja auch nur wissen ob jemand weiß ob das event. paßt. Deget hin und her - es ist gut was Georg abliefert, keine Frage - aber er ist eben auch entsprechend teuer. Da ich, wie der überwied#gende Teil hier wohl auch, mein Geld nicht vom Baumwollfeld geplückt bekomme war das einfach mal ne Frage nach einer Alternative. @ Race - Armin und ich hatten das Vergnügen bereits - fing per post an und endete in einem rundum netten Telefonat - ich hab einfach nur nicht schnell genug geschaltet - da ich lange genug " Stimmgabeln " in minem Repartiore hatte weiß ich doch recht gut das Yamaha welche hat - kleben links und rechts an der Tankatrappe der Max :-) Euch allen aber für die ersten Impressionen ein liebes dankeschön, Gruß Tommy |
29.12.2007, 23:23 | #9 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.07.2006
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Renommee-Modifikator: 0 |
Ob die Felge paßt, kann ich Dir nicht 100% sagen - nach meinem Stand aber nicht.
Der Kardankorb (am Rad) ist fast identisch. Die ZL hat Federn - die GTR ein zentrales Federbei. Die Punkte, wo gebohrt werden muß sind aber klar "eingezeichnet" Der GTR-Kardan ist länger(!) paßt also NICHT ! Man nehme: ZL Kardanwelle - den Rest von der GTR. Fahre damit seit etwas über 20TKM ohne Probleme. Wichtig: GTR-Vergaser mitübernehmen ! Sonst ist die ZL selbst bei moderatem Tempo nicht unter 10Liter zu bewegen. Jetzt mit GTR Vergasern 6/100. Dazu GTR = H-Reifen Freigabe ! Metzeler Marathon - geht gut Zugegeben - keine 100%ZL mehr ... aber wer meine ZL mal sehen will ... - ab Mitte Januar 2008 ist sie im "Tourenfahrer" abgelichtet. Und dann könnt Ihr sehen ... so ganz Original ist sie sowieso nicht mehr. Grüße, Axel
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