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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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02.01.2015, 20:34 | #1 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Elektrik Abblend/Fernlicht
Guten Abend
Ich hab bei meiner Gpz 900r Probleme, zwischen dem Abblend und Fernicht. Mir sind die Halter, vom Tacho und Cockpit wegebrochen.Desewegen hatte ich alles vorne auseinander.Beim zusammenbau der Elektrik, kann mann sich durch die Stecker, eigentlich nicht vertun, aber ein paar Rundstecker, bringen mich durcheinander. Jetzt hab ich das Problem das das Abblendlicht funktioniert ,aber wenn mann das Fernlicht betätigt, fliegt sofort die Sicherung raus.Dachte erst die Stecker tauschen da ja nur 2 möglichkeiten gibt aber dann fliegt sofort bei Zündung an die Sicherung raus. Ich hänge mal ein Bild, an wo mann meine Problemkabel sehen kann. Ein Kabel oberhalb der Zündspule, sieht aus als hätte es mein Vorgänger nachgerüstet. Ich hoffe ihr könnt mir helfen,in Elektrik komme ich immer schnell an meine Grenzen. Danke
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02.01.2015, 20:49 | #2 |
Senior Sexgott
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Hm... also zuerst sollten eigentlich die beiden gleichfarbigen zusammen, also rot-schwarz. Das ist die Verbindung von der Lichthupe auf der linken Schaltereinheit zur rechten rüber, wenn ich nicht irre und meinen Schaltplänen glauben mag. Das heißt, wenn die Verbindung nicht da ist, dürfte nur links die Lichthupe nicht gehen, aber der Fernlichtschalter rechts schon.
Der rot-gelbe Kabel ist bei uns über, der stammt von der USA-Version mit Ihrer Reserve-Licht - Variante. Wohin das selbstgebastelte blaue Massekabel gehen soll, entzieht sich leider grad meiner Kenntnis. Gruß, Alex |
02.01.2015, 21:06 | #3 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Hallo Alex.
Hab die Schwarz-Roten Kabel verbunden ,aber leider geht nur das Standlicht ,Fernlicht und Abblendlicht gehen nicht mehr.Hm ob mit dem selbstgebastelten Kabel ein Fehler überspielt worden ist?
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02.01.2015, 21:38 | #4 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Guck mal eher nach Deinen Sicherungen... |
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02.01.2015, 22:05 | #5 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Sicherungen sind in Ordnung daran liegts leider nicht.Hab auch die Relais mal untereinander getauscht.Brachte auch kein Erfolg
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02.01.2015, 22:05 | #6 |
stellv. Chefsekretärin
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Hallo,
das selbstgebastelte Kabel ist Masse und kann eigentlich nur an ein Gelb-Schwarzes Kabel dran. Weil Gelb-Schwarzi st ja bei der GPZ Masse. Alles andere wäre unlogisch.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt |
02.01.2015, 23:12 | #7 | |
Ninja-Member Platin
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Zitat:
Das Problem mit den abgebrochenen Haltern hab ich auch ! Wie hast Du das gelöst ? peter
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Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden
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03.01.2015, 00:07 | #8 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
Gruß Micha
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
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03.01.2015, 03:02 | #9 | |
Ninja Defcon 2
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Zitat:
Das blaue kann weg, dafür ist gelb/schwarz da, rot/gelb bleibt ohne, dann sollte eigentlich nur noch eine Rundsteckerverbindung übrig sein. |
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03.01.2015, 08:39 | #10 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Und wofür die Masse nachgerüstet wurde, kann so erst mal nicht ergründen. Vielleicht wurde sie als manuelle Leitung über einen Schalter für den Lüfter geführt... |
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03.01.2015, 13:32 | #11 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Erstmal zur frage vom Peter:
Beide Halterungen, waren nicht mehr reparabel,deswegen habe ich neue gemacht. Hab die am Rahmen abgeflext und eine neue aus 15 mm Flachstahl mir gebaut und angeschweisst. Das Blech für die Instrumententafel, hab ich ebenfalls vorsichtig abgetrennt und ein neu ,etwas dickeres Blech angeschweisst bzw nur geheftet,da der Rohrrahmen sehr dünn ist und sich der Rohrrahmen sich zu sehr verzieht. Gruss Bernhard
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03.01.2015, 13:37 | #12 |
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Wenn ich das Blaue Kabel mit einem der Schwarz-roten verbinde funktioniert das Abblendlicht.Nur halt die Sicherung fliegt bei Fernlicht betätigung raus.Etwas doof für den Tüv demnächst.
Kann es sein das bei mir ein Masseproblem vorliegt.?
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03.01.2015, 14:20 | #13 |
Ninja Defcon 4
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Ja, mit Deinem blauen Kabel. Damit legst Du Masse auf den geschaltet Plus des Fernlichts. Lass zur Fehlereingrenzung erstmal die Verbindung R/BK-Buchse auf R/Bk-Stecker weg, der ist nur für die Lichthupe. Der Fehler tritt ja wohl auf, wenn Du von low auf high schaltest? Hinter dem High-Kontakt liegen nur 2 Verbraucher, die Scheinwerferglühlampe und die Kontrollleuchte sowie ein bischen Kabel. Wenn Du die jeweiligen Stecker (6-pol zum Scheinwerfer, 8-Pol zum Tacho) auftrennst, kannst Du den Fehler eingrenzen. Ein paar 10A Sicherungen solltets Du zur Hand haben. Grüße Michael
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03.01.2015, 21:08 | #14 |
stellv. Chefsekretärin
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Hallo Heiko.
ich hab das blaue Kabel nur als verlängerung gesehen.
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03.01.2015, 21:16 | #15 |
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Endlich Fehler gefunden.Nachdem mir am Anfang die Sicherung kaputt gegangen war, dachte ich Glühbirne kaputt und hab ne neue reingebaut,nur doof wenn der Stecker von der Birne falschherum drauf ist.Jetzt
geht wieder alles.Das blaue Kabel hab ich rausgeschmissen. Grossen Dank an euch für die hilfestellung.
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04.01.2015, 13:19 | #16 | |
Ninja Defcon 2
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Zitat:
Hab seinerzeit auch die abgebrochenen Bleche abgetrennt und VA-Flacheisen angeschweißt. Das Rohr ist dick genug , kann man also auch durch schweißen und wenn sich der Verkleidungsträger verziehen sollte (was ich nicht feststellen konnte)biegt man ihn wieder gerade. Für den Piloten 10min Schweißen für dich 20 min Armatur Aus-Einbau. Brauchst nicht mal die Verkleidung abbauen.
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04.01.2015, 14:26 | #17 | |
Ninja-Member Platin
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Zitat:
Hast Du nur Löcher gebohrt oder auch wieder Muttern dahintergesetzt !? peter
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04.01.2015, 18:38 | #18 |
Ninja Defcon 2
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Mit Muttern , Gewinde rein schneiden hätte gereicht und wäre ja auch einfacher bei De- und Montage.
Ne Naht von oben reicht allemal
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