26.05.2017, 13:25 | #226 |
Junior Sexgott
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TOP, gefällt mir sehr gut......
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26.05.2017, 21:32 | #227 |
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
01.06.2017, 18:39 | #228 |
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Update TÜV Abnahme und Unglaubliches
Hallo GPZ-Gemeinde,
heute war der große Tag -> TÜV-Abnahme. Ich also heute morgen frohen Mutes ab nach Herne zum TÜV, der Prüfer schaut sich noch mal die Doku an, vergleicht die Angaben der Doku mit meinen Umbaumaßnahmen und ist zufrieden. Kein Murren, kein Knurren -> gute Arbeit sagt er und zieht sich geschwind um zur Probefahrt. Ich stehe also ziemlich nutzlos an der Prüfstelle herum und trinke einen Kaffee nach dem anderen, nach ca. 25 Minuten kommt sein TÜV-Kollege und drückt mir sein Telefon in die Hand, der probefahrende Kollege vermeldet mir das Ende seiner Fahrt auf dem Seitenstreifen der A42 mit Motorschaden. Bei 160km/h plötzlich kompletter Leistungsverlust, Kupplung gezogen, ausgerollt und nochmal versucht zu starten, laute Klappergeräusche ließen ihn zum Handy greifen um mich zu briefen. Ich noch absolut geschockt bekomme von seinem Kollegen den Schlüssel seines Wagens in die Hand -> ab zum Ort des Geschehens und den Prüfer abholen. Vor Ort angekommen bestätigt sich die Schilderung, einige Öltropfen unterhalb der Wasserpumpe, sonst nichts zu sehen, aber Anlasser betätigen macht böse Geräusche ohne das die Dame anspringen will. Was nun fragt der Prüfer, wollen wir die Papiere fertig machen oder wollen sie noch mal wieder kommen, wenn dieses Problem gelöst ist. In meinem Gesicht müssen ca. 100 ???????? Zeichen gewesen sein -> ja so Sch... das nun gelaufen ist, Fahrwerk und Bremsen sind Top, das Gutachten würde ich sofort schreiben. Motorrad blieb an der A42 und wir zurück zur Prüfstelle, er das Gutachten geschrieben, praktischerweise auch ohne Reifenbindung (war Mitleid) und dann hat er mich zurück zum Motorrad gebracht. Mit ACE Huckepack zurück nach Hause und das Moped steht nun bei meinem Schrauber vor der Werkstatt um morgen eine erste akustische Leichenschau vorzunehmen, wie es nun weitergeht -> ??????????????????????ß Ich werde berichten!!! Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. Geändert von Jürgen1962 (02.06.2017 um 07:27 Uhr) |
01.06.2017, 18:48 | #229 |
Junior Sexgott
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.......das tut mir sehr sehr leid......
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01.06.2017, 19:04 | #230 |
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Zwischen dir und deiner GPZ wird das noch die ganz große Liebe warte ab.
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01.06.2017, 19:06 | #231 |
Aushilfe
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Schöner Mist.
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01.06.2017, 20:02 | #232 |
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Ist ja mal richtig kagge!
Wer weiß, was der Tüver mit Deiner Maschine angestellt hat!? So einfach, mir-nichts-dir-nichts, sprengt man doch keinen Kawamotor! Wünsche Dir, dass es nicht ganz so schlimm ist, wie es sich anhört und Du Deine Kiste bald wieder auf der Straße hast! Lieben Gruß Micha
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Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst |
01.06.2017, 20:38 | #233 |
Ninja mit Eichenlaub
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Das ist doch normal bei den Ranzböcken. Einen Motor sollte immer am Lager liegen. Ich habe nicht umsonst 3 Kawas in der Garage. Man will ja auch mal fahren.
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02.06.2017, 11:09 | #234 | |
Junior Sexgott
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Zitat:
@Jürgen - man steckt halt nicht drin, ich habe am Mittwoch letzter Woche auch die GPZ 500 meiner Frau in die ewigen Jagdgründe geschickt. Dabei lief sie sowas von sauber und ruhig, das es regelrecht Auffiel, aber auf halber Strecke zwischen 2 BAB Auffahrten war die Fahrt dann fast vorbei, auch bei 160 und es fühlte sich an als wäre der Sprit alle, was nach Tacho auch hätte sein können. Da es nach dem Tanken nicht besser wurde hab ich mal die Kompression gemessen, das Ergebnis 2 und 4 bar. Da muss ich wohl auch mal bei. Gruß Micha
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
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02.06.2017, 12:54 | #235 |
Chefsekretärin
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Hey Jürgen,
das ist ja wirklich Pech. Drücke dir die Daumen das es nicht ein Totalmotorschaden ist. Das hatte ich schon einmal hinter mir ,das war dann alles für die Tonne. Gruss Frank
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Beste Grüße aus der Hauptstadt Frank |
02.06.2017, 13:16 | #236 |
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Tut mir auch sehr leid für dich, aber so ists im leben: Shit happens!
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03.06.2017, 08:11 | #237 |
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Hallo GPZ 'ler,
danke euch allen für die rege Anteilnahme, aber hilft ja alles nichts, das Leben geht weiter!! (klasse Spruch !!!????) Gestern mit meinem Schrauber konferiert und auch er meint das dass ein heftiger Einschlag war, könnte gut ein Pleul - Lagerschaden sein. Das Problem ist weniger der Schaden als die Zeit die er nicht hat, die Werkstatt ist die nächsten 2 Monate ausgebucht. Also werde ich das Moped wohl nach Hause holen und mal selber rein schauen. Habe ich zwar noch nie gemacht, aber ich bin ja im weltbesten GPZ Forum und denke ihr werdet mir schon Tipps geben. Gestern habe ich mich schon nach einem Schwesterlein für die Dicke umgeschaut, sieht im Moment fast nach einer Adoption aus, sollte das funktionieren werde ich berichten. @ Micha drücke dir und deiner Frau die Daumen, auf das der Schaden an der Kleinen nicht so heftig ist Gruß Jürgen
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03.06.2017, 08:46 | #238 |
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Das ist ja mal äußerst ärgerlich. Ich muss den TÜV Kollegen aber für ihr Verhalten auch Respekt zollen.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
03.06.2017, 08:57 | #239 |
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So ein Sch......
Deiner Schilderung nach könnte es ein Pleulagerschaden sein, oder die Anlasserkette <-- wenn es die gibt. Diese Diagnosen hatte ich beide und die Anlassergeschichte sogar repariert. :-) Reparieren lassen :-) Den Pleullagerschaden dann nicht mehr, habe damals den defekten Motor verkauft. Daumendrück, das Du bald wieder auf die Straße kannst. Gruß Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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03.06.2017, 09:09 | #240 | |
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Zitat:
Hallo Andreas, da gebe ich dir vollkommen recht, es wird ja immer wieder über die TÜVler geschimpft, meine Erfahrung -> bisher alle freundlich, im Detail professionell und bei der letzten Aktion auch noch sehr hilfsbereit. Ich bin nur froh das da nicht mehr passiert ist, Prüfer unbeschadet geblieben ist und wir uns dann einig waren " Humor ist wenn man trotzdem lacht", denn so etwas war ihm in seinem Berufsleben auch noch nicht geschehen. Gruß Jürgen
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03.06.2017, 09:12 | #241 |
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Ach du Scheisse, aber Hauptsache, alls eingetragen !!!
Motoren gibt es doch wie Sand am Meer, da ist ruckzuck einer reingeworfen...
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03.06.2017, 23:20 | #242 |
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"....GPZ 500 meiner Frau in die ewigen Jagdgründe geschickt...."
Tststs.... lass den Frauen ihr Spielzeug selber ruinieren! Als sie gemerkt hat, dass es bald zu Ende geht, hat sie dir das Teil untergeschoben! Und jetzt biste schuld!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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12.06.2017, 17:52 | #243 |
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Nun ist alles legal
Hallo Leute,
hier noch der Nachtrag zum TÜV-Gutachten, war heute an der Zulassungsstelle und habe die Papiere aktualisieren lassen. Gab einen neuen Brief und Schein (Zulassungsbescheinigung Teil1 +2), für andere Umbauschrauber hier mal der Teil 1 in Kopie. Gruß Jürgen
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13.06.2017, 07:40 | #244 |
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Die Reifeneintragung ist mal geil...
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13.06.2017, 08:28 | #245 |
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13.06.2017, 21:17 | #246 |
Junior Sexgott
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Ähnlicher Eintrag wie bei meiner Blauen... nur da steht lediglich zusätzlich zur Größe einfach drin "Reifen vorne und hinten nur vom selben Hersteller"
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer
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08.11.2017, 11:39 | #247 |
Aushilfe
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Hallo Jürgen,
wie geht es denn Deiner "alten Liebe" mittlerweile..? Servus der Robert
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Sers der Robert Jo mei, dann muasd hoid späta brems und eherner Gas geben (Toni Mang nach seinem letzten Sieg in der 350ccm Serie 1987 - weil er wieder als 15. vom Start weg gekommen ist - damals mussten die das Moped noch anschieben) |
08.11.2017, 13:42 | #248 |
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Hey Robert,
danke für die Nachfrage!!! Die Dicke hat aus einem Teilespender Ende Juli einen Motor bekommen, hat ein wenig gedauert, da dieser noch einen neue Auslassnocke, Kipphebel, einen kompletten Satz Simmerringe, Steuerkette, Limakette, Lack usw. bekommen hat. Mein ängstliches Herzchen verlangte dann noch nach Öldruck.- u. Temperaturmessung. Nun läuft sie seit ca. 1000 km wieder gut und bekommt in der Winterpause noch einen neuen Chinakühler und ein Thermostat. Wenn dann die Werkstatt aufgeräumt und einige andere Arbeiten am Haus fertig sind, werde ich mich um den geschredderten Motor und um den Teilespender kümmern, hat aber Zeit. Den Umbau auf den AT Motor habe ich unter "alte Liebe Motorschaden" beschrieben. Gruß Jürgen
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25.11.2017, 18:20 | #249 |
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So schaut es nun aus!!
Hallo GPZ-Freunde,
nach einem abwechslungsreichem Jahr möchte ich mich noch einmal mit einem aktuellem Status zum Zustand der "alten Liebe" melden. Nach heftigem Motorschaden während der TÜV-Abnahme hat die Dicke ein neues Herzchen bekommen und rennt seit ca. 1000km wieder richtig schön rund. Letzte Woche hat die Kleine dann noch einen neuen Kühler und Thermostaten bekommen und wird nun für den Winterschlaf vorbereitet (bleibt angemeldet und hat zu jeder Zeit Freigang wenn nötig). Möchte mich hier nochmals bei allen bedanken die mir geholfen haben die Kleine wieder auf die Straße zu bekommen, war zwischenzeitlich ziemlich Depri. Allen Unken-rufen zu Trotz -> kauf Dir halt was Neueres-> bin ich super zufrieden und freue mich, bisher nur online, so viele super nette Gleichgesinnte gefunden zu haben. Hoffe im nächsten Jahr auch den ein oder anderen, oder auch alle bei GPZ Treffen persönlich kennen zu lernen!! Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
25.11.2017, 21:58 | #250 |
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AW: Alte Liebe born again
Hi Jürgen,
wow, die sieht ja mal klasse aus Schön zu sehen, daß solch ein geiles Moped durch Kennerhände wieder auf der Straße ist! Lieben Gruß aus Breetlooks-City Frank
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MIR REICHT´S!...Ich geh´ jetzt schaukeln.... Nächstes Jahr fallen mir bestimmt 35 gute Gründe ein, warum ich eine GPZ 750R fahre. |
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