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Eliminator ZL - Teilemarkt, Fahrzeuge, Gutachten An- und Verkauf ZL-Teile, ZL-Motorräder, Gutachten

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Alt 08.03.2022, 05:51   #26
Supereli
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Versuch macht kluch
und was der Markt hergibt, muss man nehmen.
Wird er aber nicht....
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Alt 08.03.2022, 11:23   #27
Maikääl
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Maikääl wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Brüller!
Da will sich einer wohl ne goldene Nase verdienen!
Die ZL 1000 war das erste mal ´93 genau so auf dem ZL-Treffen. Hab die Fotos noch von Oberickelsheim.
Schon ein starkes Stück dafür 10 Riesen aufzurufen! (Neupreis ~ 13.900 DM!!!)
Bei 4 Vorbesitzer stimmt auch der angegebene KM-Stand schlecht nach 32 Jahren.
Glaub kaum das da jeder nur 6.500 km gefahren ist.
War wohl vorher schon mal umlackiert, Kamen nur schwarz nach D.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...26471-305-8702

Naja, jeden Morgen steht ......

EX-ZL-Dirk

127.000 km !!!
Und ist natürlich ein Oldtimer: da schreibt jeder eine 1 vor dem reailistischen Preis von vor 5 Jahren. in diesem Fall sogar eine 10 !
__________________


Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Ar... klar kommen.

Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!
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Alt 08.03.2022, 20:58   #28
Amputatiocerebri
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Brüller!
Da will sich einer wohl ne goldene Nase verdienen!
Die ZL 1000 war das erste mal ´93 genau so auf dem ZL-Treffen. Hab die Fotos noch von Oberickelsheim.
Schon ein starkes Stück dafür 10 Riesen aufzurufen! (Neupreis ~ 13.900 DM!!!)
Bei 4 Vorbesitzer stimmt auch der angegebene KM-Stand schlecht nach 32 Jahren.
Glaub kaum das da jeder nur 6.500 km gefahren ist.
War wohl vorher schon mal umlackiert, Kamen nur schwarz nach D.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...26471-305-8702

Naja, jeden Morgen steht ......

EX-ZL-Dirk

Na ja, eine ZL 1000 ist so viel wert, wie ein anderer dafür bezahlt. Arachnophobiker scheiden als Käufer für dieses exorbitant teure Angebot jedenfalls aus
__________________
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Alt 22.03.2022, 18:33   #29
ZL1000Neuling
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Hallo liebe ZL-Kollegen,
in einem Zustand offensichtlicher geistiger Umnachtung hatte ich doch tatsächlich überlegt meine Elli gegen eine K1300 zu tauschen. Was hat mich da bloß geritten?
Bin jetzt geheilt und behalte sie natürlich! Wenn ich mir die wenigen Angebote bei Ebay etc. angucke wünsche ich den Suchenden viel Glück. Aktuell steht nur eine für 3300 Euro drin. Weiß jemand wie viele Ellis jetzt noch existieren? In einem anderen Beitrag war vor Jahren von ca 100 die Rede.
Motorrad Pfeiffer hat sie abgeholt und bringt sie wieder zum laufen. Danke für die diesbezügliche Empfehlung. Herr Pfeiffer scheint Im Gegensatz zu mir Ahnung zu haben.
Der hohe Spritkonsum lag wohl an einem zu fetten Gemisch und leider ist Rost im Tank. Aber das wird mit einer Versiegelung gelöst.
Viele Grüße an alle und gute Fahrt
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Alt 23.03.2022, 06:36   #30
Supereli
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"Weiß jemand wie viele Ellis jetzt noch existieren?"

Bis vor ein paar Jahren konnte man das in der Statistik der Zulassungen nachlesen.
Unter 100 Stck. werden keine Modelle mehr gelistet.

Also kann man 90 Stück der ZL 1000 schätzen.
Die Hälfte davon wird bewegt werden.
Grauimporte kommen noch dazu, vielleicht 30 Stck.?


Zur ZL 900 gab es nie Zahlen,
Schätzungen gibt es auch nicht,
evtl. knapp unter dewr Anzahl der ZL 1000?
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Alt 26.03.2022, 09:38   #31
ZL-Dirk
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Ausrufezeichen Statistik



In der Statistik fehlen die nicht zugelassenen, einige stehen kaputt oder "vergessen" in Garagen, Kellern oder Schuppen.
Von der 900er war mal in den 90ern auf einem Treffen die Rede von ~ 120 Stück, da hatte jemand ne Freundin bei der
Zulassungsstelle die das wohl irgendwie ermittelte.
Meine ZL die ich neu kaufte, steht auch seit dem Verkauf rum. Aber das hat damit zu tun das u.a. wegen Coronapandemie
der Käufer noch zu nix kam. Aber die 2. ZL von mir wird von ihm bewegt:
ZL-II-Burg Hohenstein 2021.jpg
Ex-ZL-Dirk
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Alt 29.03.2022, 05:00   #32
Supereli
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Ich bewege auch:

Fr/Sa 950km nach Berlin und zurück.
Das Teil läuft wie Hölle, aber bei 200 ist Schluß,
wird u.a. das TopCase sein, macht instabil.
mit 2,2 und 2.9 hinten war es besser als das letzte Mal.

Aber hinwärts 9,4ltr. bei Volle Pulle
und heimwärts 8,4 ltr. bei 160-170 ist schon viel.
der Prüfstand heute wird`s zeigen, sicher Hauptdüse 1-2 Nummern zu groß.
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Alt 29.03.2022, 14:02   #33
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[QUOTE=ZL-Dirk;408903]

Soso, der Odenwälder verkauft einiges, auch seine ZL.
Ralf war auch einer der Ersten mit bei den Treffen und fast jedesmal dabei.
Wenn der KM-Stand stimmt, ist er zwischen den Treffen echt wenig gefahren in den 30 Jahren.

die von Ralf List ist es nicht.

Gruß

Roger
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Alt 29.03.2022, 14:06   #34
zl 13
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Sofern diese gemeint ist.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...8-2eb9d2e35827
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Alt 02.04.2022, 09:57   #35
ZL-Dirk
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Zitat:
Zitat von zl 13 Beitrag anzeigen
die von Ralf List ist es nicht.
Tja Roger, wie klein die Welt sein kann wenn ein weiterer ZL-Besitzer im
selben Ort weilt und auch noch den selben Vornamen hat.
Hier im wesentlich größeren Stuttgart fuhr noch eine ZL900, die ich öfters
beim Händler stehen sah wie auf der Straße traf. Der Fahrer, etwas älter,
hatte leider kein Bock auf Treffen.
Fährt altersbedingt nun ne W800 und die Eli fand seinen Platz in der Sammlung
bei einem ehemaligen Kawahändler, der seine Sammlung aber auflöste.

Ex-ZL-Dirk
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Alt 03.04.2022, 12:01   #36
Amputatiocerebri
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Zitat:
Zitat von Fuchs Beitrag anzeigen
Ich sollte hier wirklich öfter reinschauen... die ZL ein Säufer?
Ich hatte vorher eine Honda X4, da ging unter 10 Litern gar nichts, wenn man der auch nur ein bißchen die Sporen gegeben hat.
Teile gab es dafür kaum, die Elektrik ein Horror.
Ich bin mit meiner ZL auch richtig beschissen worden, habe aber die Erfahrung gemacht, daß man die immer wieder zum Laufen bekommt.

Solange die Substanz noch brauchbar ist, kann man auch aus einer ZL 1000, die 10 Jahre gestanden hat, noch was machen! Klarer Vorteil von Motorrädern, die aus Komponenten bestehen, die man reparieren und bearbeiten kann. Der Spass hört bei dem digitalen Kram der Neuzeit leider auf. Da geht nur noch Teile tauschen und wenn man die nicht kriegt: Wegschmeißen.
__________________
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Alt 22.04.2022, 11:08   #37
Supereli
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Supereli wird schon bald berühmt werdenSupereli wird schon bald berühmt werden
Standard ZL 1000 im Verkauf

In E-Kleinanzeigen steht eine ZL 1000 zum Verkauf.
Ich würde die mir blind per Motorrad-Spedition liefern lassen
und im Vorneherein bezahlen.
So gut sieht die in Details aus, und erst die km-Leistung!!!!

Verdammt - ich kann nicht,
das würde das momentane partnerschaftliche Verhältnis noch weiter..............

Oh Mann!
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Alt 22.04.2022, 13:41   #38
Kawazuki
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Die da, gelle?
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...206177-306-372

3...2...1
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Alt 23.04.2022, 09:23   #39
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Da fehlt doch der 3er davor!
Echt gesagt, mehr sind die Ranzböcke eh nicht mehr wert.

Ex-ZL-Dirk
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Alt 23.04.2022, 16:19   #40
Supereli
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Dann vergrößer dir die mal, nix Ranzbock, gepflegt bzw. gut gelagert, nicht mal Staub...

Bin gespannt wer sie hat.
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Alt 24.04.2022, 10:17   #41
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Zitat:
Zitat von Supereli Beitrag anzeigen
Dann vergrößer dir die mal, nix Ranzbock, gepflegt bzw. gut gelagert, nicht mal Staub...

Bin gespannt wer sie hat.

Wär' mir die mal vor zwei Jahren begegnet!...
Aber wie heißt es so schön: Man soll sich freuen an dem, was man hat. Und mehr als eine auf einmal fahren kann ich auch nicht!
Meine läuft jedenfalls sehr ordentlich und säuft auf der Landstraße nur 6,5 Liter. Habe ich ausgelitert.

Klar. Auf der Autobahn passt einiges mehr durch die Vergaser, da bewegt sich die Tankanzeige ähnlich zügig nach unten wie die ZL nach vorn...
In Zeiten wie diesen kann das wohl ein Grund sein, warum die Wertschätzung für ein echt einmaliges Motorrad ein wenig ins Wanken gerät...
Auch wenn man den Verbrauch eigentlich selbst in der Hand hat.
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Alt 24.04.2022, 10:29   #42
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


Da fehlt doch der 3er davor!
Echt gesagt, mehr sind die Ranzböcke eh nicht mehr wert.

Ex-ZL-Dirk

Das sehe ich grundlegend anders. Motorräder, die Deiner eigenen Aussage nach über 300.000 Km auf dem Tacho haben könnten, sind eine ausgesprochene Seltenheit.
Auch heute noch.
Und solche, die man mit etwas Know how wieder zum Laufen bringen kann, wenn sie mal wirklich schwächeln, werden heute praktisch gar nicht mehr gebaut.
Die alten Maschinen sind vielleicht - je nach Sichtweise - Ranzböcke . Die heute produzierten sind zu gegebener Zeit nur noch Sondermüll.
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Alt 24.04.2022, 12:48   #43
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Verdammt - ich kann nicht,
das würde das momentane partnerschaftliche Verhältnis noch weiter..............

Oh Mann![/QUOTE]


Könnte es sein, dass Du auch klug abwägen musst, welche partnerschaftlichen Nachteile Du in Kauf nehmen musst, wenn Du Dir noch so ein ZL 1000 Schätzchen zulegen möchtest? Ich hab ja schon zwei und hätte gar nichts gegen drei... Aber dieser Preis übersteigt den Kaufpreis dann erheblich und senkt die Lebensqualität überproportional...
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Alt 24.04.2022, 17:11   #44
Amputatiocerebri
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen


In der Statistik fehlen die nicht zugelassenen, einige stehen kaputt oder "vergessen" in Garagen, Kellern oder Schuppen.
Von der 900er war mal in den 90ern auf einem Treffen die Rede von ~ 120 Stück, da hatte jemand ne Freundin bei der
Zulassungsstelle die das wohl irgendwie ermittelte.
Meine ZL die ich neu kaufte, steht auch seit dem Verkauf rum. Aber das hat damit zu tun das u.a. wegen Coronapandemie
der Käufer noch zu nix kam. Aber die 2. ZL von mir wird von ihm bewegt:
Anhang 50188
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Hallo Ex-ZL-Dirk, ein wirklich schönes Maschinchen, das da noch bewegt wird! Was war denn der Anlass, sich von Deinen beiden zu trennen und nunmehr so wenig von der ZL 1000 zu halten?
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Alt 25.04.2022, 05:56   #45
Supereli
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Nein,

Dirk ist nur aufgrund seiner Lebensweise in der Jugend (dauerte bei ihm länger)
schneller gealtert als andere vergleichbare Motorradfahrer.

Aufgrund des überproportionalen Verschleisses seines Bewegungsapparates
(böse Zungen behaupten nicht nur der)

hat er auf ein schonendes Seniorenmotorrad umsteigen müssen.

Um den Verlust der ZL`s im Unterbewußtsein verarbeiten zu können,
fährt er die Negativschiene....

Nix für ungut!!!
__________________
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Alt 27.04.2022, 21:36   #46
Amputatiocerebri
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Zitat:
Zitat von Supereli Beitrag anzeigen
Nein,

Dirk ist nur aufgrund seiner Lebensweise in der Jugend (dauerte bei ihm länger)
schneller gealtert als andere vergleichbare Motorradfahrer.

Aufgrund des überproportionalen Verschleisses seines Bewegungsapparates
(böse Zungen behaupten nicht nur der)

hat er auf ein schonendes Seniorenmotorrad umsteigen müssen.

Um den Verlust der ZL`s im Unterbewußtsein verarbeiten zu können,
fährt er die Negativschiene....

Nix für ungut!!!

Ok, Supereli, wenn es so einfacher ist, sich von den gehabten Kostbarkeiten auch innerlich zu distanzieren, will ich auch dafür Verständnis haben. Für mich ist der mögliche Verkaufspreis meiner Eli sowieso kein Kriterium für meine Zuneigung... Da zählen ganz andere Werte, die den Euro-Kurs deutlich übersteigen. Irrational! Aber schöööön!
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Alt 28.04.2022, 06:21   #47
Jürgen1962
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Ist halt Liebhaberei und nicht in Euro's zu messbar!!
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Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
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Alt 29.04.2022, 19:38   #48
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Zitat:
Zitat von Jürgen1962 Beitrag anzeigen
Ist halt Liebhaberei und nicht in Euro's zu messbar!!

Stimmt. Wenn ich darüber nachdenke... Liebhaberei ist immer irrational.

Und den einen trifft's, den anderen nicht.
Es gibt ZL 1000 Liebhaber wie mich, die von anderen Spinner genannt werden. Die anderen fahren vielleicht BMW. Sehr rational! Guter Wiederverkaufswert!

Langweilen mich zu Tode!
Bin halt anderweitig vergeben!
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Alt 30.04.2022, 09:49   #49
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Daumen runter

Zitat:
Zitat von Supereli Beitrag anzeigen
...hat er auf ein schonendes Seniorenmotorrad umsteigen müssen....
Vorsicht! Hier den Eindruck erwecken ich wäre auch auf auf eine seniorengerechte
erhöhte Kackschüssel aus Berliner Produktion umgestiegen ist pure Verleumdung!
Ich habe mir viel zu spät ein noch spritzigeres, wendigeres und leichteres Spaßgerät zugelegt
wo ich nicht nur besser drauf sitze, sondern viel mehr spaß macht zu fahren!
Und das ohne Wasserspühlungsgelumpe, Reifensorge und elektronische Bevormundung!

BTW: Wolltest Du nicht einen ZL (GPZ) Stammtisch bei Dir im Fränkischen machen, steht das noch?

Ex-ZL-Dirk
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Alt 30.04.2022, 14:17   #50
ZL1000Neuling
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Hallo liebe ZL-Kollegen,
bei EBay stehen aktuell 10(!) 900er und keine 1000er drin, außer dem 10000 Euro-Optimisten. Man sieht seit Jahren fast immer dieselben Karren. Viel Bewegung scheint am Markt nicht zu sein.Wieso kommt diese geniale Höllenmaschine sowohl jetzt als auch in den 80er -Jahren bei den Bikern nicht an?
Ich komme gerade von einer kleine Tour und bin wieder restlos begeistert von der Beschleunigung. Nachdem ich kürzlich eine aktuelle CB1000R gefahren habe, glaube ich, dass deren Beschleunigung trotz 45 PS mehr auch nicht besser ist. Die Elektronik regelt halt alles weg.
Motorrad-Pfeiffer hat meine Elli wieder flottgemacht ( vielen Dank nochmals für den Tipp), jetzt ist auch der Verbrauch wieder im Rahmen, also keine 14 l mehr.
Viele Grüße an alle
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