Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 26.04.2007, 22:50   #1
heizhaufen
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von heizhaufen
 
Registriert seit: 25.02.2006
Ort: Edingen
Alter: 53
Beiträge: 50
Renommee-Modifikator: 19
heizhaufen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard 130/80/18

So, neue Pelle ist drauf, Motor schnurrt wie ein Kätzchen!
Macht Superspaß!
Da hab ich also aus Erfahrung auf die Originalfelge nen BT45 aufgezogen. Falls jemand was besseres gefunden hat, würd ich das gerne wissen!!!!!!!!!!!

Das nächste Gummi gibt's in dieser Saison bestimmt noch!!!

Der Heizhaufen
__________________

900R Rulez! Mehr Alltagstauglichkeit mit H-Bikes!!!

heizhaufen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2007, 16:16   #2
Aladin
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Aladin
 
Registriert seit: 01.06.2006
Ort: Beckingen
Alter: 57
Beiträge: 11
Renommee-Modifikator: 0
Aladin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

BT 45 habe ich auch drauf, finde den Reifen Super auf dem Mopped.
Wüsste auch gerne ob es noch etwas besseres gibt, glaue aber wohl nicht.

Gruß
Frank
__________________
Aladin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2007, 20:40   #3
freak
Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 42
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 18
freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Wat macht den denn so super?

Habe heute 2 Metzeler Lasertec montiert....nu könnt ick ja sagen das der Super ist, weil sich meine Dame damit super fährt.

Hmm, oder mal anders ausgedrückt, worin unterscheiden sich die beiden Typen?
__________________
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fiptehler isnd absihct
Signaturbild
Iss mir doch egal wer Dein Vater ist!
Solange ich hier am angeln bin, geht hier keiner über´s Wasser!
freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2007, 21:50   #4
kawaandi
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von kawaandi
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 58
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 20
kawaandi wird schon bald berühmt werden
Standard

Zitat:
Zitat von Aladin Beitrag anzeigen
BT 45 habe ich auch drauf, finde den Reifen Super auf dem Mopped.
Wüsste auch gerne ob es noch etwas besseres gibt, glaue aber wohl nicht.

Gruß
Frank
dito

Gruß Andreas
__________________
kawaandi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2007, 22:12   #5
seikel
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von seikel
 
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 65
Beiträge: 3.441
Renommee-Modifikator: 32
seikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblick
Blinzeln

Zitat:
Zitat von freak Beitrag anzeigen
worin unterscheiden sich die beiden Typen?
Der grösste Unterschied liegt wahrscheinlich darin, dass Du ein ganz anderes Motorrad fährst, hier wird über den Hinterreifen für eine 900r bis Bj.89 geredet und nicht über den Hinterreifen für ne 1000RX
__________________
Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x


its the spirit that counts, not the fucking age

seikel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2007, 22:22   #6
freak
Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 42
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 18
freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

ööööhm, den BT45 gibbet auch für die RX....ok nich als 130er aber denke mal der rest is gleich?

oder kann man jetzt nicht einfach so sagen das der Bridestone der auf ner 900er Top ist und sich aber bei der RX ganz anders verhält? Hoffe Du verstehst was ich meine?!
__________________
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fiptehler isnd absihct
Signaturbild
Iss mir doch egal wer Dein Vater ist!
Solange ich hier am angeln bin, geht hier keiner über´s Wasser!
freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2007, 22:23   #7
seikel
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von seikel
 
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 65
Beiträge: 3.441
Renommee-Modifikator: 32
seikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblick
Frage

Zitat:
Zitat von freak Beitrag anzeigen
ööööhm, den BT45 gibbet auch für die RX....ok nich als 130er aber denke mal der rest is gleich?
ach ist mir neu das die 1000RX ein 18" Hinterrad hat
__________________
Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x


its the spirit that counts, not the fucking age

seikel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 20:45   #8
kawaandi
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von kawaandi
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 58
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 20
kawaandi wird schon bald berühmt werden
Standard

War heute beim Reifendealer und wollte mir einen
130er BT 45 ordern. Antwort: "Zur Zeit nicht lieferbar,
Liefertermin ist offen" Hat zum Glück noch einen
bei einem anderen Händler aufgetrieben. Vorsichthalber
gleich noch einen Vorderreifen geordert.
Hat jemand gehört ob der BT45 aus dem Sortiment
genommen wird?

Gruß Andreas
__________________
kawaandi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2007, 21:43   #9
freak
Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 42
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 18
freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
ach ist mir neu das die 1000RX ein 18" Hinterrad hat
hab ich ja nich behauptet...aber den gibbet auch in 150/80-16 71V und der paßt auf die RX und die gummimischung is sicher nich anders als beim 17 und 18 Zöller???

Wollte ja nur wissen ob bzw. wat besser an dem gegenüber dem Metzger äähm Metzeler ist....egal....keine Lust mehr....
__________________
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fiptehler isnd absihct
Signaturbild
Iss mir doch egal wer Dein Vater ist!
Solange ich hier am angeln bin, geht hier keiner über´s Wasser!
freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2007, 18:34   #10
kawaandi
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von kawaandi
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 58
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 20
kawaandi wird schon bald berühmt werden
Standard

Habe gestern meine Felgen abgebaut und wollte
die Hinterradfelge zum Reifenwechsel bringen.
Vorn kurz geschaut und

Der Vorderreifen seitlich abgefahren.



Hinten war die Mitte blank und vorne die Mitte
noch fast 3mm. Nach 6000km !!!!!
Grip war immer top aber 6000km !!!
Und eine Sägezahnbildung, dagher vermutlich
auch die Geräusche.
LuftdrucK immer nach Herstellerangabe.
Bin kurz davor die Reifen wieder abzugeben.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Reifen.JPG (250,3 KB, 40x aufgerufen)
__________________
kawaandi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2007, 20:36   #11
Jockel
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Jockel
 
Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 52
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 24
Jockel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Mahlzeit!

Mein aktueller sieht schlimmer aus.
Bei (geschätzt) nichtmal 5000 km.

Grip und Fahreigenschaften noch immer gut.

Ich hab jetzt nicht im Kopf was man an aktuellen Reifen auf 16"/18" fahren darf aber z.B. der Lasertec schneidet in Vergleichen was die Fahreigenschaften angeht schlechter ab.

Der hintere sieht nach ca. 4000 km noch brauchbar aus.

ciao, Jockel
__________________



XT 250, Bj. 1984
SV 650 S, Bj. 2001
Jockel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2007, 22:09   #12
KlausR
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von KlausR
 
Registriert seit: 19.03.2007
Ort: Dortmund
Beiträge: 12
Renommee-Modifikator: 0
KlausR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hallo zusammen,

habe mir bei meinem Kawa Händler den BT 45 draufziehen lassen. Soll wohl wegen der Nachfrage weiter verfügbar sein.

Gruß

Klaus
__________________
Sag niemals nie......
KlausR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2007, 22:34   #13
tobiasu
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von tobiasu
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Göttingen
Alter: 40
Beiträge: 61
Renommee-Modifikator: 19
tobiasu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
tobiasu eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Hmm, ja der BT45 sieht vorne immer etwas seltsam aus, sowohl an der GPZ wie an ner GS 500E. Macht aber nix, ich vermute mal das macht die weiche Gummimischung an den Seiten.

Hab heute gerade ein neuen für für hinten bestellt die ersten 4000km dieses Jahr sind rum Brückenstein wäre schön blöd den einzustellen, der geht doch wie warme Semmeln...

Tobias
__________________
Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme Übung oder einfach nicht alles gegeben!
tobiasu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2007, 23:10   #14
c-de-ville
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von c-de-ville
 
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 65
Beiträge: 5.529
Renommee-Modifikator: 27
c-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblick
Standard

Was will man mehr, ab der ersten Kurve mit den Rasten kratzen, selbst bei Regen noch Schräglage fahren und auf der Bahn ein stabiler Geradeauslauf?

Und die Haltbarkeit, jedenfalls auf der GT 750 (Das Original von Suzuki) ist genauso wie die Holzreifen der deutschen Hersteller vor 20 Jahren.

Auch wenn der Verschleiß bei der 900er höher sein sollte ich möchte nichts anderes mehr ausprobieren.

Gruß c-de-ville
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
c-de-ville ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Vorderreifen in 130/70ZR16 Knut UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 6 04.07.2006 17:30


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:11 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de