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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 30.08.2007, 10:13   #1
ZL-Dirk
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Unglücklich Probs mit Louis-Schwimmernadeln



Hab wegen schlechter Motorleistung bei meiner ZL 1000 (hat die Vergaser der GPz900R) den Vergaser raus, weil die 3. Kerze feucht und verrust ist. Laufleistung 108Tkm, vor ca. 40Tkm Vergaserreinigung mit neuen Schwimmernadeln von Louis.

Vergaser gereinigt, Membrane i.O. Gleich neue Schwimmernadeln vom Louis rein. und zwar aus verschiedenen Produktionslinien. 1 gesamter Reparaturset, da eine Dichtung gebraucht wurde. 3 einzelne Schwimmernadeln, wovon eine in der alten Verpackung (Klebezettel mit Auffhrung der einzelnen Modelle) und zwei in der neuen Verpackung (nur noch Bestellnr.-Aufkleber) waren.

Nun halten beim Fluten 2 Vergaser nicht dicht. Trotz polieren der Sitze mit Q-Tip und feiner Politur. Beim Tausch der Schwimmernadeln untereinander wandert die Undichtigkeit mit! Das heit, die 2 vorher undichten Vergaser sind jetzt dicht und die vorher dichten suppen.

Natrlich wurde mal geklopft, genoddelt und die Schwimmerkammern immer wieder geleert, ob sich die Nadeln doch noch bemht. Aber nix.

Hchstwarscheinlich ist da die neue Produktserie nicht so gelungen von Louis. Hab jetzt mal 2 Originale von Kawa bestellt. Beim Schwein Gerippe gibts sowas garnicht. Mal sehen ob es dann dicht ist.

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Alt 30.08.2007, 10:54   #2
Pity
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Pity ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Ich habe mir gleich die Nadelventile von Matthis hier in HH geholt sind billiger und habe keine prob damit

habe fr 4 stck 12,63 bezahlt
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Alt 30.08.2007, 13:42   #3
Patrick
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Ansonsten einfach mal das Benzin seine Arbeit vollrichten lassen und die Teile bischen quellen lassen...
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Alt 30.08.2007, 14:10   #4
ZL-Dirk
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Ansonsten einfach mal das Benzin seine Arbeit vollrichten lassen und die Teile bischen quellen lassen...
Joh, das merken wir immer an den Schwimmerkammerndichtringen.

@ Pity: Auch eine Alternative. Aber mit Porto sind wir wieder bei 20 . Den den gibts hier nicht.

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Alt 30.08.2007, 17:08   #5
Armin
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Moin,

ob Louis, Matthies und Consorten kommt von einem Hersteller.

Hatte auch schon welche von Kawa und Matthies die auch nicht abdichteten.

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Alt 13.09.2007, 11:26   #6
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Alt 13.09.2007, 12:16   #7
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Wie schon Armin sagt:

Zitat:
Zitat von Armin Beitrag anzeigen
...ob Louis, Matthies und Consorten kommt von einem Hersteller...
Hab jetzt mal in den saueren Apfel gebissen und 65 Teuro fr zwei "original" Kawanadeln abgedrckt, weil ich beim Louis nur noch aus der neuen, vermutlich fehlerhaften, Produktion bekomme.

Leider liegt seit 2 Wochen mein Kumpel flach und wir sind bisher nicht zum Weiterschrauben gekommen.

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Alt 19.09.2007, 01:36   #8
lolo
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Wenn es mal so wre

Bei http://www.motorradbay.de/main/kawa.php wre die Sache ehrheblich billiger geworden.
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Alt 19.09.2007, 11:16   #9
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Zitat:
Zitat von lolo Beitrag anzeigen

Wenn es mal so wre

Bei http://www.motorradbay.de/main/kawa.php wre die Sache ehrheblich billiger geworden.
Ja, danke, aber:

Zitat:
Zitat von Armin Beitrag anzeigen
...ob Louis, Matthies und Consorten kommt von einem Hersteller......
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Alt 26.09.2007, 10:55   #10
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Jetzt mal ein Update bzw. eine Richtigstellung.

Es lag definitiv nicht an fehlerhaften Louis-Nadeln!!!!

Hab den Vergaser zum Schwimmerstand einstellen zum Freundlichen gegeben. (Kawa Kayser ) Der hat festgestellt, da zwei berlaufen und konnte so nicht mit der Lehre einstellen und hat da wohl mit der Schieblehre am Schwimmer gemessen. Ok, jedenfalls hat die Pfeife nur 25 Teuro ohne Rechnung verlangt.

Da nun immer zwei Vergaser berliefen und wir auch die Nadeln ber Kreuz tauschten und das berlaufen mitwanderte holte ich 2 orichinal Nadeln von Kawa fr 65 Teuro.

Weil mein Kumpel wegen seinem Gichthaxen nun 3 Wochen ausfiel, haben wir gestern weitergemacht. Geflutet und nur noch ein Vergaser suppte.
Hier Kawanadel rein und Ruhe war.

Dann mit durchsichtigem Schlauch Schwimmerstand kontrolliert:

alle etwa 1/2 cm ber der Tolleranz!

Sprich der Werkstattdepp hat total versagt und die Vergaser sind wegen zu hohem Schwimmerstand undicht gewesen.

Leider ist meinem Kumpel sein Gichthaxen gestern wieder angeschwollen und ich mu bangen, ob ich diesen Monat noch zur Probefahrt komme. (Hab Saisonkennzeichen bis Ende Sept.) Der Vergaser mu noch eingebaut werden.

Htt ich nur auf mich gehrt und den Vergaser gleich zu Bernd, einem Kumpel meines Bruders, der sich auf Vergaserreinigung spezialisiert hat, geschickt. Wre ich 100 € und um stressfreie Tage reicher. Hat mein ZRX-Vergaser super gemacht fr 100 € plus Nadeln.

Vergasergru Dirk
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Alt 26.09.2007, 15:39   #11
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Das "Schwimmer-Stand-Einstellen" ist eigentlich kein 2-Mann-Job. Warum machste das denn nicht allein? l
Ein Meschieber und ein halbwegs klarer Blick gengt doch, dazu ein bischen Sprit zum testen...


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Alt 27.09.2007, 18:05   #12
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Zitat von merlin Beitrag anzeigen
Das "Schwimmer-Stand-Einstellen" ist eigentlich kein 2-Mann-Job. Warum machste das denn nicht allein? ....
Erstens hab ich und bin deshalb einfacher Staatsbediensteter .

Mein Schrauberkumpel ist zwar KFZ-Elektriker und fhrt ne Z 1000 (die Orichinale, nicht das neumodische Gekrpp gleichen Namens) und wollte bzw. hat sich da nicht rangetraut. Haben ja nicht gedacht, da ein offizieller Kawaschrauber zu bld dazu ist, dies mit dem Kawa-Specialwerkzeug hinzubekommen.

Bikergru Dirk
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Alt 27.09.2007, 19:49   #13
merlin
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Zitat:
Zitat von ZL-Dirk Beitrag anzeigen
... bin...einfacher Staatsbediensteter .
Na gut, dann sei das entschuldigt.


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