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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Khler, etc.

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Alt 24.04.2009, 12:16   #1
miss ellie
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miss ellie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Startprobleme ZL 600A

Hallo,

ich schildere mal kurz mein Problem.
Meine ZL600 BJ '87 macht seit kurzem folgende Zicken: sie springt einwandfrei an und luft auch schnell rund, aber wenn ich den Gang einlege geht sie aus, so als ob man vergessen hat den Seitenstnder einzuklappen. Also kein absaufen, abwrgen o... Kann es sein, dass der Sicherheitsmechanismus des Seitenstnders defekt ist, bzw. einen Wackelkontakt hat? Wenn sie 3-5 Minuten im Leerlauf warm gelaufen ist, dann verschwindet das Phnomen pltzlich wieder. Frher stand sie in einer Garage, nun nur noch mit Abdeckplane. Kondensiert vielleicht Wasser an dem entsprechenden Kontakt, das dann beim warmlaufen verdunstet?
Ich mu noch dazu sagen, dass dieses Phnmen nicht jedesmal auftritt, vllig unberechenbar mal einige Tage nihct, dann wieder mehrfach hintereinander.
Kennt jemand das Phnomen und wei einen Rat?

Liebe Gre

miss ellie
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Gendert von miss ellie (24.04.2009 um 12:32 Uhr)
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Alt 24.04.2009, 22:48   #2
ZL-Dirk
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Cool



Erstmal ein HW hier!

Ja die Seitenstnderschalter, immer wieder mal ein Problem.
Versuch es mal den Schalter zu berbrcken, Stck Kabel oder Broklammer und dann mal weiterbeobachten. Mehr fllt mir jetzt dazu nicht ein. Vielleicht knnen die Techniker hier noch etwas mehr dazu sagen.

Bikergru Dirk
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Alt 25.04.2009, 13:35   #3
miss ellie
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Hallo Dirk,

vielen Dank fr die herzliche Aufnahme!!
Leider bin ich "nur" Fahrerin und keine Schrauberin, aber ich lerne immer ein wenig technisches Verstndnis dazu. Wo sitzt denn dieser Schalter genau? Dann mache ich mich mal auf die Suche nach jemandem, der mir beim berbrcken helfen kann.
Schnes WE noch - ich fahr jetzt erst mal ne Runde.
LG miss ellie
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Alt 25.04.2009, 14:08   #4
Probse
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HW im Forum,
bei Dir dort unten in der Ecke leben einige sehr erfahrene und gute Kawa-Schrauber, es kann leicht sein das sich in krze jemand auf den Thread meldet...
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Alt 25.04.2009, 19:42   #5
Pilot
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Auf jeden Fall schick ich auch erst mal ein herzliches Willkommen aus dem sonnigen Hessen
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Beste Gre Michael

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Technische Probleme sind lsbar, das unlsbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
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Alt 26.04.2009, 12:00   #6
miss ellie
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Danke fr alle lieben Gre!!

Ich habe den Seitenstnderschalter nun auch gefunden - von aussen betrachtet funktioniert er. Was die Elektronik von dem Teil macht kann ich nicht sagen. Habe die Steckerverbindung angeschaut, sieht fr meine ungebten Augen auch ganz normal aus.
Aber ich bin dem Charme der Ellie einfach erlegen und mchte, dass wir gut klarkommen.
Gestern hat sie wieder ordentlich "gebockt". Springt prima an, fhrt auch los und nach ca. 500m geht sie einfach aus und dann das Spiel wie oben schon beschrieben. Nach einigen Minuten im Stand fuhr sie dann wieder los, aber eben nur etwa 5 km, dann wieder mitten im Fahren ging sie aus ( der Tank war halbvoll). Zig Versuche, aber sie versackte jedesmal, wenn die Kupplung kam. Ich wollte schon den ADAC rufen, probierte noch ein letztes Mal und siehe da, sie fuhr los!!
Ich bin dann noch ne 100Km-Tour durch die frnkische Schweiz gefahren und es gab berhaupt keine Probleme mehr.

Kennt ihr sowas?

Tour fr heute auch schon geplant, mal sehen was sie macht.
Langsam glaube ich, dass ich einen Handlingfehler mit der Lady mache.( Hatte halt frher mal ein pflegeleichtes "Neumotorrad", dass immer tat, was ich wollte.)
Muss mal probieren, ob sie den Choke bei dem warmen Wetter vielleicht anders braucht. Hab auch die Leerlaufdrehzahl mal runterreguliert gestern. Wie hoch drehen eure ZLs denn im Allgemeinen im Leerlauf und was mgen sie beim Starten?
Liebe Gre und schnen Sonntag noch.
miss ellie
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Alt 26.04.2009, 12:36   #7
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Hmm, wei jetzt nicht wie es bei der 600er ist aber bei der 900er spielt der Seitenstnderschalter mit dem Kupplungsschalter zusammen, knnte also auch daran liegen oder halt an der Kabelverbindung.
Dem Schalter siehst du einen Defekt nur uerst selten von auen an.
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Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

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Alt 26.04.2009, 13:35   #8
ZL-Dirk
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Ich habe den Seitenstnderschalter nun auch gefunden - von aussen betrachtet funktioniert er. Was die Elektronik von dem Teil macht kann ich nicht sagen. Habe die Steckerverbindung angeschaut......
Genau die unten am Seitenstnderschalter einfach mit einem Stckchen Kabel berbrcken und dann mal eine Strecke fahren bis es wieder auftritt. Wenn ja wars das nicht, wenn nein mal auf dem Teilemarkt nach einem neuen Schalter umschauen.
Oder gebrckt lassen bis zur nchsten HU, dann kurz zurckbauen, TV machen und wieder brcken. Mut halt vor dem Losfahren immer an den Stnder denken zum Einklappen.

Bikergru Dirk
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Alt 07.05.2009, 17:24   #9
miss ellie
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Hallo wieder mal,

vielen Dank schon mal fr die netten prompten Antworten. Seit meinem letzten Posting hat die Lady nun gar keine Zicken mehr gemacht -alles so wie frau es sich wnscht. Schon merkwrdig. Nun waren aber ein paar Tage Regenwetter und ich konnte sie noch nicht wieder testen. Nchste Woche kommt mein Bruder, der kann ein wenig schrauben, den bitte ich dann mal den Schalter zu berbrcken, wenn das Problem wieder auftaucht. Ich halte euch auf dem Laufenden.
So long - und geniet die Sonne, die sich gerade wieder meldet.
Ellie
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Alt 29.05.2009, 18:15   #10
miss ellie
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Standard Sie luft!!!

Hallo zusammen,

nachdem ich das Standgas runter geregelt habe und einen Kraftstoffsystemreiniger eingefllt habe luft sie wieder wie am Schnrchen. Also wohl doch nicht der Schalter....kenn mich ja nicht aus motortechnisch - war der Vergaser ein wenig dreckig und der Systemreiniger hat ihn sauber geputzt? However, die ellie schnurrt und wir haben es schn in der Frnkischen Schweiz.
Allzeit gute Fahrt wnscht

miss ellie
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