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PD -- Kühlsystem Probleme und Defekte rund ums Kühlsystem |
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#1 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Hab ich ohne hydr. Presse rausgekriegt: grosser Schraubstock, restliche 15mm dann 12er Schraube und Hammer zum Rauskloppen; watn Schmodder...
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#2 |
Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
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Preß auch den Bolzen raus aus dem Rad. Dann kannst das richtig sauber machen. Dann geht auch das rein machen einfacher.
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#3 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Danke für den Tipp.
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#4 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Hat geklappt!
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#5 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Ersatzteilbeschaffung:
Kugellager und Simmerring gibt's in der Bucht, Gleitringdichtung beim Ali. Screenshot_20230411_080706_com.huawei.browser.jpg Glücklicherweise sind ein paar Bilder hochgeladen worden sodass man vorher die Masse vergleichen konnte - sah alles gut aus bis auf den zu kleinen Durchmesser des tiefgezogenen Blechteils, aber bei dem Preis suche ich nicht grossartig weiter und nehme einfach das alte Kawateil weil da nix verschleisst...muss man halt nur alles umbauen. Das Aliteil entspricht laut Beschreibung der orig. Ersatzteilnummer 49063-1002/49063-1055. Ac7a9499c12ee4552b08364ef03a63bea5.jpg A89fa633647834016adee2c4026b4485bN.jpg A1b2840d5c72e4f65893dfc6370d8dab2e.jpg A914e3e14557f4c5cbf04ffe94c331268v.jpg A9cb3fbc3338441c4a83ab224713a79be2.jpg Die Kunststoffteile vom Ali sind miteinander verklebt, da sickert schon mal nix durch; ausserdem ist unter dem Gegenlager vom Keramikring ein Metallring angebracht zur besseren Abstützung der Feder damit sich da nix einarbeitet - hat das orig. Kawateil nicht. IMG_20230420_105117.jpg
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#6 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Da ich sowieso schon alles auseinander gebaut und entrostet hatte sollte das Laufrad nicht nach kurzer Zeit wieder aussehen wie vorher, also ab damit zum Verzinken:
IMG_20230512_134106.jpg
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#7 | |
Ninja Defcon 3
Forum Sponsor 2021 [★★] Registriert seit: 20.05.2012
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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#8 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Das ist die Fördermenge der Wasserpumpe in ml/min. bei Vollgas.
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#9 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.06.2012
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Hallo
Gibt eine eine genauer Bezeichnung bei Aliexpress für diese Dichtungen..... Habe diese gefunden weiß aber nicht ob sie passen...... ""Kühlsystem Wasserpumpe Dichtung Mechanische Für Kawasaki 49063-1055 / 49063-1002"" Brauche halt 4 Stück dafon
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#10 |
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
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Wie schon weiter oben geschrieben: das tiefgezogenen Blechteil von Ali passt NICHT weil zu klein mit 28,86 mm Durchmesser - orig. müssen das 30 mm sein damit es in das Pumpengehäuse gepresst werden kann und hält, die restlichen Teile kann man aber verwenden. Musste halt nur alles umbauen in das Blechteil aus der Pumpe...
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#11 |
Ninja-Member Silber
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Da habe ich noch ca. 100 Stück davon liegen. Kann man gerne bei mir kaufen. Die passen und sie genauso groß wie das Original. Aber aufpassen es gibt 2 verschiedene Größen. Die eine (meine) wird zu 95% verbaut aber es gibt noch andere. Ferner gibt es auch kompletten Dichtsatz.
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