GPz1100 Ventilscheiben? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Schorsch · 13.07.2022, 09:46

Servus allerseits,
ein Bekannter möchte mit zum Treffen in Altenkirchen :-)
Natürlich mit einer GPz....er hatte mal eine FZ600.
Er hat mir einen Verkaufslink geschickt:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...42275-305-6805

In der Werkstattrechnung sind 3 "Ventilscheiben" aufgeführt.
MMmm...Hat der 1100er Motor keine Madenschrauben Einstellung des Ventilspiels mehr?

Ich habe ihn gesagt, er könne so auch mit auf Treffen....braucht nicht zwangsweise eine GPz......dort können wir dann auch so einen Jacky auf Gerdi trinken.
Tja, unser vor einen Jahr tödlich verunglückter Jugendfreund hatte mal eine GPz 600.

Schönen Gruß, Schorsch

Kawazuki · 13.07.2022, 10:08

Die meinen die Shims; hab mal kurz in meine CD geschaut, da werden für '95er und '96er Modelle Ventileinstellscheiben gelistet, von 2...3mm in 5/100 Schritten verfügbar.

Schorsch · 13.07.2022, 10:50

Servus,
danke für die Antwort.
Dann hat der 1100er Motor einen anderen Ventiltrieb.
Schönen Gruß, Schorsch

Rüdiger · 13.07.2022, 12:30

Zitat:

Zitat von Schorsch

Servus,
danke für die Antwort.
Dann hat der 1100er Motor einen anderen Ventiltrieb.
Schönen Gruß, Schorsch

Abgesehen von dem ähnlichen Namen ist da nix Kompatibel mit der 900R

Korrektur, ich war bei der Luftgekühlten. Die GPZ1100 E oder F sind gute Teileträger

Stepedo · 13.07.2022, 13:08

Zitat:

Zitat von Kawazuki

Die meinen die Shims; hab mal kurz in meine CD geschaut, da werden für '95er und '96er Modelle Ventileinstellscheiben gelistet, von 2...3mm in 5/100 Schritten verfügbar.

Zitat:

Zitat von Schorsch

Servus,
danke für die Antwort.
Dann hat der 1100er Motor einen anderen Ventiltrieb.
Schönen Gruß, Schorsch

Der hat auch Schlepphebel. Allerdings keine Einstellschrauben, sondern Shims. Die Schlepphebel lassen sich zum Ventil einstellen einfach beiseite schieben.

Gruß Stefan

c-de-ville · 13.07.2022, 13:46

Also wie ZZR 1200.

Schorsch · 13.07.2022, 15:47

Hi,
mein erstes Motorrad 1986-1987 (ab 1988 dann die jetzige 87er 900r) war eine GPz400 4Zyl. Quasi die kleine Schwester der damaligen GPz1100 mit Einspritzung. UT Unitrak halt ein Zentralfederbein. Die 2 Ventiler hatten Tassenstößel, wenigstens meine 400er. Schlepphebel mit Shims ist ja lustig. Ähnlich wie die Ventilbrücken der Opel DTI...da drückt eine Nocke mittig eine Brücke runter, die auf zwei Ventilen aufliegt. Schönen Gruß, Schorsch

13.07.2022, 09:46	#1
Schorsch stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.03.2009 Ort: Hemhofen Alter: 54 Beiträge: 112 Renommee-Modifikator: 14	GPz1100 Ventilscheiben? Servus allerseits, ein Bekannter möchte mit zum Treffen in Altenkirchen :-) Natürlich mit einer GPz....er hatte mal eine FZ600. Er hat mir einen Verkaufslink geschickt: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...42275-305-6805 In der Werkstattrechnung sind 3 "Ventilscheiben" aufgeführt. MMmm...Hat der 1100er Motor keine Madenschrauben Einstellung des Ventilspiels mehr? Ich habe ihn gesagt, er könne so auch mit auf Treffen....braucht nicht zwangsweise eine GPz......dort können wir dann auch so einen Jacky auf Gerdi trinken. Tja, unser vor einen Jahr tödlich verunglückter Jugendfreund hatte mal eine GPz 600. Schönen Gruß, Schorsch __________________

13.07.2022, 10:08	#2
Kawazuki stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016 Ort: Sponholz Beiträge: 219 Renommee-Modifikator: 7	Die meinen die Shims; hab mal kurz in meine CD geschaut, da werden für '95er und '96er Modelle Ventileinstellscheiben gelistet, von 2...3mm in 5/100 Schritten verfügbar. __________________

13.07.2022, 10:50	#3
Schorsch stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.03.2009 Ort: Hemhofen Alter: 54 Beiträge: 112 Renommee-Modifikator: 14	Servus, danke für die Antwort. Dann hat der 1100er Motor einen anderen Ventiltrieb. Schönen Gruß, Schorsch __________________

13.07.2022, 13:46	#6
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 63 Beiträge: 5.188 Renommee-Modifikator: 25	Also wie ZZR 1200. __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

13.07.2022, 15:47	#7
Schorsch stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.03.2009 Ort: Hemhofen Alter: 54 Beiträge: 112 Renommee-Modifikator: 14	Hi, mein erstes Motorrad 1986-1987 (ab 1988 dann die jetzige 87er 900r) war eine GPz400 4Zyl. Quasi die kleine Schwester der damaligen GPz1100 mit Einspritzung. UT Unitrak halt ein Zentralfederbein. Die 2 Ventiler hatten Tassenstößel, wenigstens meine 400er. Schlepphebel mit Shims ist ja lustig. Ähnlich wie die Ventilbrücken der Opel DTI...da drückt eine Nocke mittig eine Brücke runter, die auf zwei Ventilen aufliegt. Schönen Gruß, Schorsch __________________

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