Ölmessstab basteln - Max=3,4L Min=? - Seite 2 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Alex · 19.09.2016, 23:08

Ist schon erstaunlich, wie schwer neuerdings die Ölstandskontrolle ist. Muss ich meinen drei Moppeds mal sagen...

hightower · 20.09.2016, 10:05

Ist doch alles ganz einfach:
1. einen Ort aufsuchen der die eine maximale Höhe von 10m über NN hat (wegen der Luftdruckabweichungen).
2. Erstmal den Boden mit ner Laserwasserwaage horizontal genau ausmessen.
3 Vorder- und Hinterrad auf eine grammgenaue Digitalwaage stellen (Begründung folgt unten)
4. Dann das Bike hinstellen und auf Lotrechtstellung ausmessen und fixieren.
5. Die Einfederrate der Gabel und des Federbeines ermitteln und gegebenenfalls nachjustieren.
6. Warten bis die Außentemperatur auf 20°C ist (wegen der Ausdehnung des Öls).
Dann mit einem genauen Messbecher aus der Medizintechnik die gewünschte Menge Öl einfüllen.
7. An der vorderen und hinteren Waage prüfen ob die Gewichtszunahme zu der Wunschölmenge passt
8. und schon ist alles fertig

Dann kann man auf Sichtfenster und Peilstab verzichten, mach schon seit Jahren so

c-de-ville · 20.09.2016, 15:55

Bevor wieder 6 Jahre vergehen, hier die Fotos.

Beim Messen Ölpeilstab bei 11 Uhr in den Öleinfüllstutzen schieben, bis die
Spitze an die Ölwanne anstößt, rausziehen und ablesen.

Gruß c-de-ville

BurnoutHH · 24.09.2016, 15:42

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Bevor wieder 6 Jahre vergehen, hier die Fotos.

Beim Messen Ölpeilstab bei 11 Uhr in den Öleinfüllstutzen schieben, bis die
Spitze an die Ölwanne anstößt, rausziehen und ablesen.

Gruß c-de-ville

Hi c-de-ville,
ich danke Dir!
Werd mir morgen mal den Wecker auf 10:30 stellen, dann kann ich vorm Messen
noch nen Kaffee trinken

Ne, ohne scheiss, Du meinst bei 11h an Oberkante Einfüllstutzen anliegend und dann
senkrecht oder parallel zu Einfallstutzen ?

Viele Grüße, BurnoutHH

c-de-ville · 25.09.2016, 21:04

Einfach Ölmessstab reinstecken, das erklärt sich dann von selbst.
Ist die einzige Position wo Du ihn bis zur Ölwanne durchstecken kannst.

Gruß c-de-ville

Garage · 26.09.2016, 22:26

Bau ich mir auch. COOLes Teil.

By the way, Gabel scheint dicht zu sein und ist soweit grob (+-2mm) im Öl eingestellt. Mal sehen ob die Luft über Nacht gehalten wird.

Soweit alles gut.

Evtl. nächste Woche zur DEKRA (falls das Teil bis dahin anständig läuft).

19.09.2016, 23:08	#26
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2021 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 47 Beiträge: 6.203 Renommee-Modifikator: 36	Ist schon erstaunlich, wie schwer neuerdings die Ölstandskontrolle ist. Muss ich meinen drei Moppeds mal sagen... __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

20.09.2016, 10:05	#27
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.291 Renommee-Modifikator: 34	Ist doch alles ganz einfach: 1. einen Ort aufsuchen der die eine maximale Höhe von 10m über NN hat (wegen der Luftdruckabweichungen). 2. Erstmal den Boden mit ner Laserwasserwaage horizontal genau ausmessen. 3 Vorder- und Hinterrad auf eine grammgenaue Digitalwaage stellen (Begründung folgt unten) 4. Dann das Bike hinstellen und auf Lotrechtstellung ausmessen und fixieren. 5. Die Einfederrate der Gabel und des Federbeines ermitteln und gegebenenfalls nachjustieren. 6. Warten bis die Außentemperatur auf 20°C ist (wegen der Ausdehnung des Öls). Dann mit einem genauen Messbecher aus der Medizintechnik die gewünschte Menge Öl einfüllen. 7. An der vorderen und hinteren Waage prüfen ob die Gewichtszunahme zu der Wunschölmenge passt 8. und schon ist alles fertig Dann kann man auf Sichtfenster und Peilstab verzichten, mach schon seit Jahren so __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

25.09.2016, 21:04	#30
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 64 Beiträge: 5.512 Renommee-Modifikator: 26	Einfach Ölmessstab reinstecken, das erklärt sich dann von selbst. Ist die einzige Position wo Du ihn bis zur Ölwanne durchstecken kannst. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

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Garage Ninja-Member Bronze Registriert seit: 04.11.2015 Ort: Hauptstadt Beiträge: 1.379 Renommee-Modifikator: 11	Bau ich mir auch. COOLes Teil. By the way, Gabel scheint dicht zu sein und ist soweit grob (+-2mm) im Öl eingestellt. Mal sehen ob die Luft über Nacht gehalten wird. Soweit alles gut. Evtl. nächste Woche zur DEKRA (falls das Teil bis dahin anständig läuft).