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PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 03.06.2022, 16:45   #1
GPZMK
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Standard Benzinhahn Reparatursatz 2 O-Ringe?

Hallo,
sucht man im Netz nach einem Reparatursatz für den Benzinhahn der GPZ 900 sind auf den Bildern immer 2 O-Ringe abgebildet. Siehe Foto.
Einer ist für den Drehhebel, aber wofür ist der größere?
Dafür vermisse ich die ovale Dichtung zum Tank.
Oder wird der O-Ring etwa für die ovale verwendet?
Danke für Eure Erfahrungen.
Schönen Gruß
Markus
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Alt 03.06.2022, 18:12   #2
Jürgen1962
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Jürgen1962 wird schon bald berühmt werdenJürgen1962 wird schon bald berühmt werden
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Volltreffer, gut erkannt!
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Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
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Alt 03.06.2022, 18:15   #3
GPZMK
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Ja dann ;-)
Danke Dir!
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Alt 04.06.2022, 14:36   #4
pferd
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pferd ist ein sehr geschätzer Menschpferd ist ein sehr geschätzer Menschpferd ist ein sehr geschätzer Mensch
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...auch ohne Feder. Micha ( Pilot ) der hat wirklich komplette. pferd
__________________
Kein schlauer Spruch.
Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt.
Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt.
Ich bin zufrieden
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Alt 04.06.2022, 23:56   #5
GPZMK
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Danke für den Tip!
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Alt 09.06.2022, 11:16   #6
Probse
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Probse wird schon bald berühmt werden
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und so macht man es...https://www.youtube.com/watch?v=XB3kgUqjZv0

man soll aber nicht an den Benzinfiltern rumwackeln oder sie brechen...
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Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland
Probse ( Pumuckl ) der reisefreudige Wikinger

http://www.youtube.com/watch?v=5GOVI...e_gdata_player
1000 GTR A2 weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa
leben und leben lassen ist meine Devise...
Der Einäugige ist der König unter den Blinden
Think positiv
wenn die Klügeren immer nachgeben - regieren die Dummen

Vergebt stets euren Feinden. Nichts ärgert sie mehr. Oscar Wilde

Mitglied der WS-Gilde & Bruderschaft Wietze NmM

R.I.P. Hightower, Mucki, Pithawk, White Dragon, Thomas60, Ösi

Geändert von Probse (09.06.2022 um 11:51 Uhr)
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Alt 04.10.2022, 22:17   #7
Kerfent34
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Zitat:
Zitat von pferd Beitrag anzeigen
...auch ohne Feder. Micha ( Pilot ) der hat wirklich komplette. pferd
Bei mir waren die Dichtungen alle gut, aber die Feder lahm offensichtlich ! Ein neuer Dichtsatz alleine brachte nichts. Der Unterdruck pulsiert stark, ich hab das gefühlt. Vermutlich belastet das den Stahl und führt zum Kriechen bzw. platische Verformung. Auseinanderziehen brachte nichts.
Im Federset von Louis sind passende, die halten jetzt den Hahn endlich dicht. Hat mir im Urlaub in Südfrankreich grade 3 Wochen lang Probleme gemacht das Ding. Musste jeden Abend "enttanken" damit das nicht stinkt wie die Pest. Ansonsten lief die Maschine dann ganz gut nachdem ich die Schwimmerkammern abgelassen hatte, das regelte sich dann. Aber ein Riesenaufwand wegen so einer "kleinen Sache".
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Alt 29.03.2023, 21:29   #8
Franx
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Mal ne Frage,gehen die Dinger häufig kaputt? Bei meiner 2ten GPZ900R ist
der jetzt auch hin.Durch den Unterdruckanschluss kommt Sprit in den Vergaser,
läuft untenrum wie ein Sack Nüsse. hatte ich bei der 87er auch schon,und
da haben wir gesucht wie blöd.

lg franx
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Alt 29.03.2023, 22:01   #9
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Ja Frank kommt regelmäßig vor, hab schon die 3. oder 4. Dichtung drin. Hab auch original Kawa ausprobiert, hält auch nicht länger.

Gruß Micha
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Alt 30.03.2023, 12:02   #10
Franx
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Ja Frank kommt regelmäßig vor, hab schon die 3. oder 4. Dichtung drin. Hab auch original Kawa ausprobiert, hält auch nicht länger.

Gruß Micha

Die blausilbernde GPZ jatten wir ja gemacht jetzt pisst die 91 rotschwarz.


lg franx
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Alt 03.04.2023, 15:39   #11
Franx
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Noch eine schöne "Facharbeit" einer Werkstatt entdeckt....





Vor Jahren gekauft,zahlreiche Arbeiten in einer Werkstatt erledigt. Tankgeber
oben komplett alles abgekniffen, Schwimmer schwamm im Tank usw.


Jetzt isser dicht. Mich wundert nur,wie das alles so überlappt verbaut

so lange noch gehalten hatte. Schon beim zusammenbauen des Hahns
hätte das auffallen müssen



lg franx
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