Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder

UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 18.09.2006, 20:49   #1
svensen1
Gast
 
Benutzerbild von svensen1
 
Beiträge: n/a
Standard ZX-10 Bremssättel an 88er GPZ

Passen die Bremssättel von einer 91er ZX-10 an eine ( meine ) GPZ BJ 1988 mit der alten Gabel ?
  Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2006, 22:15   #2
Chrillenmuth
Gast
 
Benutzerbild von Chrillenmuth
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi,
also deine 88iger hat Schwimmsättel und feste Scheiben und die ZX-10 hat Festsättel und schwimmende Scheiben. Datt dürfte nichts werden vermute ich als Laie.
Gruß
Chris
  Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2006, 22:36   #3
Mucki
Ninja Defcon 2
 
Benutzerbild von Mucki
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 60
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 32
Mucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer AnblickMucki ist ein wunderbarer Anblick
Standard

nö , nich ohne Adapter. Die Bremsscheiben sind auch anders und und und.......

evtl in der Richtung http://www.900r.de/download/zzr600e-in-a1-6-gabel-v1-01.pdf
__________________
GPZ= Leider geil

Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe

Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
Mucki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2006, 12:46   #4
svensen1
Gast
 
Benutzerbild von svensen1
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Mucki
nö , nich ohne Adapter. Die Bremsscheiben sind auch anders und und und.......

evtl in der Richtung http://www.900r.de/download/zzr600e-in-a1-6-gabel-v1-01.pdf
Sowas ist schon nett, da ich aber absolut keinen habe der mir solche Adapter machen könnte, muss ich wohl mit den Einkolbensätteln leben
  Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2006, 13:05   #5
peter-propeller
Chef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von peter-propeller
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 57
Beiträge: 1.050
Renommee-Modifikator: 22
peter-propeller wird schon bald berühmt werdenpeter-propeller wird schon bald berühmt werden
Standard

Damit biste doch garnicht mal schlecht bedient.
Oder biste mit der Bremsleistung nicht zufrieden???
peter-propeller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2006, 13:21   #6
svensen1
Gast
 
Benutzerbild von svensen1
 
Beiträge: n/a
Standard

Wenn man richtig reinlangt bremsen die gut, aber Kumpel seine 92er spricht eher an.
Auch hab ich ein Rubbeln was sich aber nur bei langsamer Fahrt bemerkbar macht, ich habe gelesen das man dort etwas nachfetten muss ??

Dafür bremst meine hinten besser als die neuere mit dem 2 Kolbensattel.
  Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2006, 09:51   #7
Kawa-Pit
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Kawa-Pit
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Berlin
Alter: 61
Beiträge: 69
Renommee-Modifikator: 20
Kawa-Pit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kawa-Pit eine Nachricht über Skype™ schicken
Standard

Auch hab ich ein Rubbeln was sich aber nur bei langsamer Fahrt bemerkbar macht, ich habe gelesen das man dort etwas nachfetten muss ??


Fetten???? an der Bremse??????

das einzige was da hinkommt ist etwas Kupferpaste auf manche teile " NUR NICHT VORNE AUF DIE BREMSBELÄGE " ( hat schon mal einer von meine Kunden gemacht ).

Gruss an alle
__________________
Kawa-Pit ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2006, 11:15   #8
svensen1
Gast
 
Benutzerbild von svensen1
 
Beiträge: n/a
Standard

Also ich mag ja unwissend sein , aber ich bin nicht Dämlich und fette die Bremsbeläge
  Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2006, 12:21   #9
Patrick
Administrator

Forum Sponsor 2024 [★★★★]





 
Benutzerbild von Patrick
 
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 61
Beiträge: 9.507
Renommee-Modifikator: 10
Patrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz sein
Standard

__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
-------------------------------------------------------------------------

Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2006, 12:23   #10
svensen1
Gast
 
Benutzerbild von svensen1
 
Beiträge: n/a
Standard

Ich meinte diese Bolzen unter den Gummibälgen Da iss nämlich ziemlich trocken unter.
  Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2011, 19:37   #11
gaugpz900
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von gaugpz900
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Quierschied
Alter: 56
Beiträge: 48
Renommee-Modifikator: 0
gaugpz900 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Adapter

Wie es der Teufel will habe ich noch solche Adapter da, so einen Umbau habe ich vor Jahren an meiner GPZ gemacht. Bei Interesse bitte eine PN an mich schicken

Zitat:
Zitat von svensen1 Beitrag anzeigen
Sowas ist schon nett, da ich aber absolut keinen habe der mir solche Adapter machen könnte, muss ich wohl mit den Einkolbensätteln leben
__________________
[wer alles glaubt wird nie belogen]
gaugpz900 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2011, 20:16   #12
darkman74
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von darkman74
 
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Gau Bickelheim
Alter: 49
Beiträge: 3.047
Renommee-Modifikator: 26
darkman74 ist ein sehr geschätzer Menschdarkman74 ist ein sehr geschätzer Menschdarkman74 ist ein sehr geschätzer Menschdarkman74 ist ein sehr geschätzer Mensch
Standard

Moin Herr Fastnachbar ;-)


schau mal aufs Datum von dem Fred hier ;-) denke mal das der Junge schon lang von ner Fehlkonstruktion auf ne Brontale Suzi umgestiegen sein ;-) (insider ;-) )
__________________
"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"

Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!!


Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis!
darkman74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2011, 21:13   #13
gaugpz900
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von gaugpz900
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Quierschied
Alter: 56
Beiträge: 48
Renommee-Modifikator: 0
gaugpz900 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard N

Sch... , hab ich gar nicht darauf geachtet . Vieleicht will ja sonst noch jemand sowas haben, ich hätte dann noch welche.
__________________
[wer alles glaubt wird nie belogen]
gaugpz900 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
ZZR1100C Federbein einbauen in 88er 900R He-Man UT -- Spezial: Heck höher! 8 20.10.2010 22:48
Welche Gewinde sind am Bremssattel der GPZ 1000RX Biker-Papa UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! 7 16.11.2008 20:28
Gabel von der 90er in ne 88er GPZ Toto UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 10 07.01.2008 10:42
ZX6R Bremssättel an die Gpz Typ A7 janusch UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 1 14.02.2007 15:24


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de