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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl! |
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18.03.2010, 16:48 | #1 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Ölwanne geht nicht runter :(
Hilfe, ich versuch seit ner halben Stunde meine Ölwanne ab zu bekommen und die will nicht runter.
Auspuffanlage, Kühler, alle Leitungen abmontiert, den Ölfilter weg und die 6 Ölwannen Schrauben abmontiert. Theoretisch sollte das Mistding ab gehen, aber sie bewegt sich kein Stück. Wie macht ihr das denn, hattet Ihr das Problem schonmal? Ich weis auch überhaupt nicht wo ich was Ansetzen könnte um sie runter zu kloppen |
18.03.2010, 16:54 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Guck mal ob du soweit alle Schrauben hast.
P.s. Manche sind auf dem Bild nicht so wichtig sind halt alle markiert. MFG |
18.03.2010, 17:00 | #3 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Bis auf den Öltempretaurfühler ist alles ab, aber kann ja drann bleiben, denke ich mir
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18.03.2010, 17:04 | #4 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 58
Beiträge: 5.515
Renommee-Modifikator: 42 |
Runter zu kloppen ist ein Klasse Ansatz.
Du schreibst was von 6 Ölwannenschrauben, sind ja schon ein paar mehr. Würde da nochmal schauen, ist ja ein Bild im vorigen Beitrag Rüdiger
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18.03.2010, 17:07 | #5 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Ok, habs geschaft, mit nem Plastikhammer und leichten seitlichen schlägen.... oh mein Gott, die Ölsiebe habens mal nötig gesäubert zu werden
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18.03.2010, 17:17 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hab das gestern auch hinter mir gebracht. Meine Filter sahen noch gut aus. War schon fast ein bisschen enttäuscht.
100000 Km ich komme! |
18.03.2010, 21:16 | #7 | |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Zitat:
Jetzt hab ich aber noch ein anderes Problem. Die alte Ölwannendichtung. Die klebt echt hartnäckig am Motor und ich bekomme sie sogut wie garnicht runter Habt ihr da tips wie man das leicht oder gut wegbekommt? |
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18.03.2010, 21:21 | #8 |
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 25.09.2007
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Beiträge: 1.479
Renommee-Modifikator: 20 |
Mit einen Schaber oder wenn du es dir zutraust mit einem scharfen Küchenmesser, ansonsten gibt es sowas wie Dichtungsabbeizer als Spray, irgendwas mit stripper nennt sich das Zeug .
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"Ich wusste nicht, dass man Liebeskugeln langsam rauszieht.
und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 31) |
18.03.2010, 21:35 | #9 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Ok, Dichtungsabzieher hört sich gut an, habs heut mit Messer und so nem Schaber versuch, aber das Zeug is dermaßen Hartnäckig... und das dann noch Kopf über machen geht garnicht, da sitz ich bis zur nächsten Saison wenn das so weiter geht
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18.03.2010, 21:53 | #10 |
Ninja Defcon 4
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Bei dem Dichtungs-Entferner musst aber höllisch aufpassen.
Wo du das Zeugs hin sprühst, ist der Lack ab mit Sicherheit.
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Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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18.03.2010, 22:21 | #11 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Werd Morgenfrüh mal das Zeug besorgen und dann ist das hoffentlich easy going. Um den Lack mach ich mir weniger gedanken, zur noch färb ich ,wenn die Wanne wieder drann ist, nach. Ich mach mir eher Gedanken, dass ich das Zeug nicht ausversehen überal in den untern Teil des Motors Sprühe.
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18.03.2010, 22:50 | #12 |
Ninja-Member Bronze
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Dann sprühe es in ein Glas oder ähnliches und trage es mit einem Pinsel auf .
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18.03.2010, 22:57 | #13 | |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Zitat:
Danke für die Horizonterweiterung, manchmal ist das einfachste echt weit hinter dem eigenen Horizont. |
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18.03.2010, 23:05 | #14 |
Ninja-Member Bronze
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Dafür sind wir doch da .
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24.03.2010, 23:24 | #15 |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Mh, ich brauch nochmal eure Hilfe. Also, ich bin nun schon seit fast 2 Wochen dabei, meine Ölwanne rann und wieder ab zu schruben. Nun brauch ich eine neue Ölwannendichtung da ich die andere die ich mir besorgt hatte (war im Motordichtsatz von Polo dabei) etwas verhunst habe. Ich war beim entfernen der Dichtreste etwas schlampig, (Dichtungsmittelentferner hab ich nicht auftreiben können......)
Also hab ich mir gedacht: egal wird schon dicht sein. Nachdem ich nun alles wieder zusammen gebaut habe Öl und Kühlwasser neu rein, Hab ich gemerkt, das meine schlampigkeit bestraft wurde. Die dicke hat getropft wie ein Weltmeister..... Da ich nächste woche wieder arbeiten muss rennt mir jetzt die Zeit weg. Die dicke stet in einer Werkstatt in der ich nur von 14 - 18 uhr wärend der Woche Schrauben kann. Nun hab ich also noch Morgen und Freitag die zeit dafür. Nun meine Frage: wo bekomme ich kurzfristig ne neue Ölwannendichtung her? Bei Tante Luise und Polo gibt es die soweit ich weis nur in einem Kömpletten Motordichtsatz und das ist mir einfach zu teuer. Bei Volker Wildung hab ich die Dichtung erst Nächste Woche, das ist zu lange. |
24.03.2010, 23:53 | #16 |
Ninja-Member Bronze
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Wenn die Dichtung der ZZR 1100 C paßt, kannste meine haben.
Habe bei AMS (Kawasaki) im Nunnsdorfer Ring vor drei Wochen eine bestellt, die kannste haben . Teile mir bitte per pn deinen Namen mit dann rufe ich dort an und sage bescheid da du sie dir abholst, ich betelle mir dann eine Neue . AMS Store GmbH Nunsdorfer Ring 2-10 12277 Berlin - Marienfelde
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und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 31) Geändert von Mr. Stanley (25.03.2010 um 00:11 Uhr) |
25.03.2010, 00:10 | #17 |
Ninja Defcon 2
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Moin,
das hilft zwar nicht wirklich aber ich versteh es nicht. Wenn doch der ganze Rotz ab ist, wie kann man da schlampen??? Hol Dir ne original Kawa Dichtung und mach Wanne und Gehäuse metallisch blank, dann ist's auch dicht für die nächsten 5 Jahre. Von diesen komischen grünen Dichtungen halt ich garnix, die sind meist nach einmal Deckel abnehmen hin, die Kawa Dichtungen kann man locker 3-5 mal verwenden, sind auch irgendwie metallisch beschichtet oder sowas. |
25.03.2010, 00:18 | #18 | |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Zitat:
ist die Dichtung von der zzr 1100 c die gleiche? Ich kann zu Kawa gehen aber ob die die Dichtung vorrätig haben ist Fraglich. mir geht es jetzt wirklich darum so schnell wie möglich an eine passende Dichtung zu kommen. Die Zeit rennt mir ja leider davon. |
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25.03.2010, 00:21 | #19 |
Ninja-Member Bronze
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Wenn die Dichtung der ZZR 1100 C paßt , kannste dir eine org. Dichtung morgen dort bei Kawasaki abholen .
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25.03.2010, 07:17 | #20 |
Gast
Beiträge: n/a
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Strafe muß sein!!!!!
Man braucht keinen Dichtungsentferner um ne Dichtung abzubekommen, eine Klinge von einem bastelmesser oder so was in der Art, reicht um die Fläche sauber zu kratzen, aber deine Faulheit ist ja schon bestraft worden. ist die "Alte Neue" denn nun komplett zerstört, sonst könnt man die zusammen stückeln... |
25.03.2010, 07:23 | #21 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
Grüße Michael
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25.03.2010, 09:21 | #22 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich hab die auch selber geschnitten. Wenn du sparsam bist bekommst du aus dem Bogen von Luise 4 Ölwannendichtungen raus. Dann kost dich eine keine 2 Euronen und du hast noch ein paar Versuche frei.
MFG |
25.03.2010, 09:33 | #23 | |
Entwicklungschef
Kawasaki Industries |
Jepp, da hast Du recht
und aus fehlern (auch wenn sie aus der eigenen Faulheit resultieren) lernt man Zitat:
Mit dem Selberausschneiden hab ich mir auch schon überlegt. Werd mich jetzt aber erstmal hinhauen, hab die Nacht kein Auge zu getan. Ich ärger mich momentan so sehr über meine Faulheit, dat kann man sich garnicht vorstellen. |
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25.03.2010, 09:54 | #24 |
Gast
Beiträge: n/a
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Und wenn die mit Öl dranpabbst??
oder mit ein bissel Fett?? |
25.03.2010, 10:33 | #25 |
stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries |
ich denke mal am schnellsten gehts, wenn Du zum freundlichen Hänlder gehts und da ne org holst, oder??? alles andere wird mit versand wohl zu lange dauern.
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Gruss Hawk ------------------------------------------------------------------- Sag Deinen Titten, sie sollen aufhören meine Augen anzustarren... Lieblingsspruch meiner Holden: Es gibt nur 2 Meinungen... Meine und die falsche!!! 0151-55137521
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