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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 20.09.2016, 23:06   #1
wilfriedruess
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Standard Vergaser Schwimmer einstellen

Hallo

Nochmal
1000 RX
Hab neue Schwimmernadeln reingemacht.
Laut Angabe auf 17 eingestellt.
Nach Schlauchmethode ist der Schwimmerstand weit unter der Angabe von -2 mm
Wie muss der Vergaser stehen (Schlauchmethode), geneigt ?

Gruß Wilfried
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Alt 21.09.2016, 07:31   #2
Alex
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Von welchem Hersteller sind die Ventile?

Vergaser muss gerade stehen.

Gruß, Alex
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Alt 21.09.2016, 09:23   #3
wilfriedruess
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Die Ventile sind vom Louis
Tourmax
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Alt 21.09.2016, 12:20   #4
digdog
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Hallo

Wie muss der Vergaser stehen (Schlauchmethode), geneigt ?

Gruß Wilfried

Waagrecht
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Alt 21.09.2016, 12:33   #5
Knut
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...und nicht den Schlauch bewegen, das verfälscht das Ergebnis. Am besten irgendwo fest machen

Knut
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Alt 21.09.2016, 13:12   #6
wilfriedruess
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Danke
Und was ist wichtiger.
Schwimmer nach Angabe ?
oder Benzinstand.

Die Kiste läuft gut an und auch rund.
Aber nach 3 km bekommt sie meiner Meinung nach zu Weig Sprit.
Wenn sie dann kurz steht läuft sie wieder.
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Alt 21.09.2016, 14:48   #7
digdog
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Wenn der Schwimmer korrekt eingestellt ist sollte eigentlich auch der Benzinstand stimmen.
Tankentlüftung ist ok. ?
Bist du schon mal Probehalber mit offenem Tankdeckel gefahren ?
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Alt 21.09.2016, 15:13   #8
wilfriedruess
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Ich meine ich habe alles versucht auszuschliessen.
Hab den Vergaser jetz wieder raus und den Benzinstand mit einem Schlauch geprüft.
Der steht bestimmt 7 mm unter dem Rand, und 2 mm sollten es sein.
Weiß nur nicht was wichtiger ist.
Die 17 mm Schwimmerstend trocken, oder der Füllstand-
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Alt 21.09.2016, 15:16   #9
Alex
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Deswegen fragte ich nach dem Hersteller. Bei den Teilen von Tourmax sind die kleinen Federn unter dem Pitten zu weich und geben zu schnell nach. Damit läßt sich kein vernünftiger Stand mehr einstellen und im schlimmsten Fall läuft der Vergaser über. Hab ich beide Fälle schon gehabt. Seit dem ich die Nadeln von Keyster verbaue, ist Ruhe.

Und es zählt der Stand nach Schlauchlehre. Nur ist es bei vernünftigen Nadeln eigentlich so, daß Du die nach Maß einstellst und mit der Schlauchlehre kontrollierst und es eigentlich immer gepasst hat.

Aber seit einiger Zeit muss man bei den Tourmax richtig nachstellen, das sollte zu denken geben.

Gruß, Alex
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Alt 21.09.2016, 15:52   #10
wilfriedruess
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Danke für die Hilfe
Wo bekomme ich dolche Nadeln von Keyster ?
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Alt 21.09.2016, 16:57   #11
EXKawaEX
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Lächeln

Nabend Wilfried,
ich bezieh Keyster-Material idR ueber > http://www.motorradbay.de/ <

und siehe da sind, unter der Voraussetzung dass 900R und 1000RX die gleichen haben,
auch schon die Schwimmernadeln die Du brauchst:

> http://www.motorradbay.de/gpz900r-kv...-p-2144-4.html <

Hab da bis dato nur gute Erfahrungen, auch mit NICHT-Kawa-Teilen, gemacht
__________________
Gruessle, Juergen aka EXKawaEX

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Alt 22.09.2016, 12:35   #12
wilfriedruess
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Danke
Hab welche bestellt.
Gruß Wilfried
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