|
|
|||||||
| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
 |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
22.07.2017, 11:10
|
#1 |
|
Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 09.08.2014
Ort: Willich
Beiträge: 90
Renommee-Modifikator: 10  |
Devil ABE und Gemischrauben
Hallo,
Wer fährt denn noch den Devil ABE ? Wie weit habt ihr die LLGS auf? Blubbert ein wenig der Auspuff obwohl genau synchronisiert und Ventile eingestellt. Normal? Gruß David
__________________
|
|
|
|
22.07.2017, 11:51
|
#2 | |
|
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9 |
Zitat:
bzw. welcher Motor ?
__________________
 Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
|
|
|
|
|
|
22.07.2017, 12:06
|
#3 |
|
Arbeiter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 09.08.2014
Ort: Willich
Beiträge: 90
Renommee-Modifikator: 10 |
GPZ900R BJ.90 Original Motor
__________________
|
|
|
|
|
22.07.2017, 13:17
|
#4 |
|
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 48
Beiträge: 6.190
Renommee-Modifikator: 36    |
Such mal hier oder bei Google nach "Leerlaufgemischschrauben einstellen" mit etwas Gehör, Gefühl und passendem Werkzeug ist das eigentlich ziemlich einfach.
Gruß, Alex
__________________
  Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! |
|
|
|
|
22.07.2017, 13:25
|
#5 |
|
Arbeiter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 09.08.2014
Ort: Willich
Beiträge: 90
Renommee-Modifikator: 10 |
Wie man die einstellt weiß ich. Ob die beim Devil besonders wir raus müssen ist meine Frage.
Momentan stehen die bei mir 3,5 Umdrehungen offen. Was meinst du mit Gehör? Das richtige Werkzeug habe ich.
__________________
|
|
|
|
|
22.07.2017, 15:49
|
#6 |
|
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
Registriert seit: 11.11.2015
Ort: Budenheim
Alter: 57
Beiträge: 254
Renommee-Modifikator: 9 |
Werkseinstellung wäre hier 2,5 Umdrehungen für die Leerlaufregulierschrauben an der 900er
Ich habe mit der Devil Anlage an der 1000er da nix verändern müssen, erst mit dem K&N Tauschfilter hab ich ne halbe Umdrehung mehr zugeben müssen.
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
|
|
|
|
|
22.07.2017, 17:04
|
#7 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
bei mir ist die einstellung auch original.
und sound....ein 10mm loch mittig im prallblech (von der krümmerseite gebohrt) zaubert gleich ein deutlich besseren sound. keine sorge....wird nicht viel lauter...nur kerniger. ich fahre mit der roten und dem loch schon 8 jahre....kein strafzettel und der tüv hat auch noch nie was gesagt |
|
|
|
22.07.2017, 20:57
|
#8 | |
|
Ninja Defcon 3
Forum-Sponsor 2024 [★] 
Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 61
Beiträge: 3.787
Renommee-Modifikator: 17 |
Zitat:
Es ist bei jedem GPZchen ein auf und ab mit den (vier) Schräubchen. Ich glaube Alex hat es schon mal geschrieben. Solange probieren bis es passt. 2,5 Umdrehungen ist nur ein Richtwert des WHB, der Rest, Einstellungssache. Good luck, das klappt schon.
__________________
Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Devil ABE | Jürgen 1962 | UT -- Sonstiges | 7 | 31.10.2015 13:39 |
Linear-Darstellung
