Mikuni... - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

schwarze · 08.06.2016, 19:37

...Vergaser.
Hab das Gefühl das meine Vergaser von Jahr zu Jahr lauter werden.
Wobei mich nicht das Ansauggeräusch stört, sondern das Klappern der Gasschieber.
Bis 4000 U/min. hört sich der Motor an als hätte er einen Lagerschaden. Darüber ist es dann wieder ok.
Laufleistung ca. 10.000 km.
Tausch der Gasschieber ist bestimmt möglich - oder braucht man da die Gehäuse auch noch dazu.
Gruß Walter.

Tueddel · 08.06.2016, 21:15

Ruf mal den Topham an,
der ist super nett und weiss was er tut.

Topham: 05474-9011

kawamannsane · 08.06.2016, 22:20

Zitat:

Zitat von Tueddel

Ruf mal den Topham an,
der ist super nett und weiss was er tut.

Topham: 05474-9011

Ich glaube als PN wäre es besser eine Telefonnummer zu veröffentlichen

merlin · 08.06.2016, 22:25

Das sind halt die Billig-Vergaser.

Die sind nach 10000km ausgeschlagen.

Hab die auch nur.

Grüße

Michael

kitchenaid · 08.06.2016, 22:41

Zitat:

Zitat von kawamannsane

Ich glaube als PN wäre es besser eine Telefonnummer zu veröffentlichen

Warum sollte er ne öffentliche für JEDEN frei zugängliche Geschäftsnummer nur per PN weitergeben?

http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Deutsch/FRAMEDEUTSCH.html

kawamannsane · 09.06.2016, 06:16

Zitat:

Zitat von kitchenaid

Warum sollte er ne öffentliche für JEDEN frei zugängliche Geschäftsnummer nur per PN weitergeben?

http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Deutsch/FRAMEDEUTSCH.html

Ich kenne, kannte diese Seite nicht und es sah wie eine private Nummer aus.

Privates anderer Forenmitglieder würde ich halt nicht öffentlich posten.

kitchenaid · 09.06.2016, 08:02

Privates natürlich nur per PN

Und... schon nen Vergaser rausgesucht?

littlelaugh · 09.06.2016, 14:05

Hallo Walter,

den Stephen kriegst nicht mehr ans Telefon. Schreib Ihm lieber ne Email. Die beantwortet er Dir auch noch nach Feierabend.

topham@t-online.de

Habs gerade mit meinen TMR´s durch. Hab ich nie zum laufen bekommen, obwohl nagelneu nur halt locker 8 Jahre eingelagert gewesen.

Da waren die Dichtungen zum Schieber hin durch. Dadurch permanente Falschluft. Bei den TMR müssen dafür leider die Schieber nachher wieder mit einer Lehre eingemessen werden, daher ab ich die Dinger eingeschickt.

Bei Dir werden es die Schieber selber sein, die mit der Zeit immer mehr Spiel bekommen, die das erhöhte Klappern verursachen.

Mucki · 09.06.2016, 15:16

Solang meine Kiste mit den Dingern noch vernünftig läuft , werde ich da nix machen und klappern lassen.

littlelaugh · 09.06.2016, 15:18

Bei den RS ist halt bekannt, das die Schieber immer mehr klappern werden. Die TMR sind wie die FCR halt rollengelagerte Schieber. Gehen etwas leichter und der Verschleiß an den Schiebern ist nicht so hoch.

Dafür kosten sie aber auch fast das doppelte.

schwarze · 09.06.2016, 20:04

..hab Ihn mal angeschrieben wegen den Gasschiebern.
Danke für die Info zu den Vergasern.
Gruß

Walter.

Tueddel · 09.06.2016, 20:06

Zitat:

Zitat von kawamannsane

Ich kenne, kannte diese Seite nicht und es sah wie eine private Nummer aus.

Privates anderer Forenmitglieder würde ich halt nicht öffentlich posten.

würde ich auch nich.

Wie Du kanntest Topham nich..... ???
Iss 'ne Bildungslücke

...welche Flachis nimmst Du jetzt?

littlelaugh · 13.06.2016, 15:52

Zitat:

Zitat von schwarze

..hab Ihn mal angeschrieben wegen den Gasschiebern.
Danke für die Info zu den Vergasern.
Gruß

Walter.

Hey Walter,

gab am Freitag meine TMR wieder eingebaut, nachdem Sie von Topham zurückwaren. Was soll ich sagen?

PERFEKT !!!!

Kein Ruckeln mehr, Leistung ist da und anspringen tut sie jetzt auch vernünftig.

schwarze · 13.06.2016, 19:24

Hallo littelaugh
Schön wenn sie wieder ordentlich und sauber läuft

nach dem Preis frage ich lieber nicht ...
Ein guter Moped hat halt seinen Preis
Gruß Walter.

littlelaugh · 14.06.2016, 14:48

Zitat:

Zitat von schwarze

Hallo littelaugh
Schön wenn sie wieder ordentlich und sauber läuft

nach dem Preis frage ich lieber nicht ...
Ein guter Moped hat halt seinen Preis
Gruß Walter.

Preis war ok. Fand die 176,- gut angelegt.

schwarze · 14.06.2016, 17:12

..da kann man (n) nicht´s sagen - vermute mal da waren keine Schieber mit dabei.
Hatte ein Angebot über 130€ ohne Teile ...
Gruß Walter.

littlelaugh · 15.06.2016, 13:48

Zitat:

Zitat von schwarze

..da kann man (n) nicht´s sagen - vermute mal da waren keine Schieber mit dabei.
Hatte ein Angebot über 130€ ohne Teile ...
Gruß Walter.

Nein keine Schieber, aber komplett zerlegt, Dichtungen erneuert und bei den TMR´s müssen nachher die Schieber mit einer Lehre eingemessen werden. Grundjustage wie Schwimmerstand etc. auch wieder vorgenommen.

08.06.2016, 19:37	#1
schwarze stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999 Ort: Geretsried Alter: 68 Beiträge: 739 Renommee-Modifikator: 26	Mikuni... ...Vergaser. Hab das Gefühl das meine Vergaser von Jahr zu Jahr lauter werden. Wobei mich nicht das Ansauggeräusch stört, sondern das Klappern der Gasschieber. Bis 4000 U/min. hört sich der Motor an als hätte er einen Lagerschaden. Darüber ist es dann wieder ok. Laufleistung ca. 10.000 km. Tausch der Gasschieber ist bestimmt möglich - oder braucht man da die Gehäuse auch noch dazu. Gruß Walter. __________________ Supported by Olaf Hahn Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. http://www.blackfarmer-racing.de/

08.06.2016, 21:15	#2
Tueddel Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 56 Beiträge: 1.102 Renommee-Modifikator: 29	Ruf mal den Topham an, der ist super nett und weiss was er tut. Topham: 05474-9011 __________________ Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................

08.06.2016, 22:25	#4
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 31	Das sind halt die Billig-Vergaser. Die sind nach 10000km ausgeschlagen. Hab die auch nur. Grüße Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

09.06.2016, 08:02	#7
kitchenaid Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 04.12.2009 Ort: Akashi Landkreis Heilbronn Beiträge: 1.237 Renommee-Modifikator: 17	Privates natürlich nur per PN Und... schon nen Vergaser rausgesucht? __________________ Plötzlich und unerwartet Ahnungslosigkeit wird neuerdings in Habeck gemessen. Ein Habeck entspricht dabei 2 Baerbock oder auch 3 Lang. Die Null wird immer in Scholz dargestellt.

09.06.2016, 14:05	#8
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 54 Beiträge: 2.804 Renommee-Modifikator: 26	Hallo Walter, den Stephen kriegst nicht mehr ans Telefon. Schreib Ihm lieber ne Email. Die beantwortet er Dir auch noch nach Feierabend. topham@t-online.de Habs gerade mit meinen TMR´s durch. Hab ich nie zum laufen bekommen, obwohl nagelneu nur halt locker 8 Jahre eingelagert gewesen. Da waren die Dichtungen zum Schieber hin durch. Dadurch permanente Falschluft. Bei den TMR müssen dafür leider die Schieber nachher wieder mit einer Lehre eingemessen werden, daher ab ich die Dinger eingeschickt. Bei Dir werden es die Schieber selber sein, die mit der Zeit immer mehr Spiel bekommen, die das erhöhte Klappern verursachen. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

09.06.2016, 15:16	#9
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 60 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 32	Solang meine Kiste mit den Dingern noch vernünftig läuft , werde ich da nix machen und klappern lassen. __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

09.06.2016, 15:18	#10
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 54 Beiträge: 2.804 Renommee-Modifikator: 26	Bei den RS ist halt bekannt, das die Schieber immer mehr klappern werden. Die TMR sind wie die FCR halt rollengelagerte Schieber. Gehen etwas leichter und der Verschleiß an den Schiebern ist nicht so hoch. Dafür kosten sie aber auch fast das doppelte. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

09.06.2016, 20:04	#11
schwarze stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999 Ort: Geretsried Alter: 68 Beiträge: 739 Renommee-Modifikator: 26	..hab Ihn mal angeschrieben wegen den Gasschiebern. Danke für die Info zu den Vergasern. Gruß Walter. __________________ Supported by Olaf Hahn Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. http://www.blackfarmer-racing.de/

13.06.2016, 19:24	#14
schwarze stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999 Ort: Geretsried Alter: 68 Beiträge: 739 Renommee-Modifikator: 26	Hallo littelaugh Schön wenn sie wieder ordentlich und sauber läuft nach dem Preis frage ich lieber nicht ... Ein guter Moped hat halt seinen Preis Gruß Walter. __________________ Supported by Olaf Hahn Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. http://www.blackfarmer-racing.de/

14.06.2016, 17:12	#16
schwarze stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999 Ort: Geretsried Alter: 68 Beiträge: 739 Renommee-Modifikator: 26	..da kann man (n) nicht´s sagen - vermute mal da waren keine Schieber mit dabei. Hatte ein Angebot über 130€ ohne Teile ... Gruß Walter. __________________ Supported by Olaf Hahn Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. http://www.blackfarmer-racing.de/

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