Ölwanne abnehmen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

indigo · 01.03.2009, 18:05

Hallo Leute,

wollte die ölwanne mal abnehmen und das sieb reinigen...

gibt es irgendwelche tips und tricks bezogen auf die guten schrauben mit der lacksicherung zwecks ausbau, oder was man allgemein unbedingt beachten sollte?

gruß
detlev

Alex S. · 01.03.2009, 19:33

Da gibts eigentlich nicht viel zu beachten. Beim zusammenbau halt darauf achten das die Ölleitungen wieder schön in die Bohrungen der Ölwanne bzw. Motorblock sitzen.
Die Wanne muß Du wieder komplett am Block anlegen können, dann sitzt sie richtig.
Nicht mit den Schrauben "draufziehen"

indigo · 02.03.2009, 13:38

Hallo,

mir geht es um erster linie um diese lack-sicherungsschrauben, nicht das man beim herausschauben, weil man etwas nicht beachtet hat, das dumme japan gewinde zerstört...

habe mal gelesen das man sie eventuell warm machen soll, oder so in die richtung.

deswegen die frage mit dem beachten...

gruß
detlev

Alex · 02.03.2009, 13:52

kannst Du warm machen, aber normalerweise gehen die so raus, weil das weniger Schraubenfest als vielmehr Schraubendichtung ist, da die Gewinde ins Gehäuse durchgehen.

Gruß, Alex

Alex S. · 02.03.2009, 14:14

Also ich hab mir da gar nicht´s dabei gedacht. Ne kleine Ratsche genommen und die Schrauben rausgedreht. Ölsieb gereinigt - neue Dichtung und wieder zusammengeschraubt.
Fertig

indigo · 02.03.2009, 17:15

Okay,

dann sage ich mal danke und werde mich sowie die neuen dichtungen da sind ans werk machen....

gruß
detlev

ESTEGE2 · 02.03.2009, 19:36

Hab die Ölwannendichtung beim freundlichen Dealer bestellt.
Der will plus O Ring dazu 25 Euro dafür haben!

Verbrecherbande ist das!!!

Dichtung soll morgen da sein, bin gespannt.

Gruß Stephan

Patrick · 02.03.2009, 20:13

Hammer! Ich zahl nie mehr wie 6-9 EUR beim Kawa-Dealer...

Naja, irgendwie muss er sich seine BMW halt auch finanzieren...

Pilot · 03.03.2009, 01:28

Ölwannendichtung (aber glaub ohne O-Ring) 5 € incl. Märchensteuer.....

indigo · 03.03.2009, 09:15

Moin moin,

bin mal gespannt was ich dafür bezahlen soll bei netten freundlichen mann in grün...

03.03.2009, 09:56

Zitat:

Zitat von Knight

Moinsen,
achte beim wieder anschrauben auf's Drehmoment, meine das sind nur 5 oder 6 NM.
Reinige die Dichtflächen von Dichtungsresten ohne Riefen 'reinzumachen.

Das ist enorm wichtig, denn ruckzuck sind die durch!!!

Ninja-rider · 03.03.2009, 10:32

Für Ölwanne, Kupplung usw. nehme ich Dichtpapier zum selberschneiden, reicht vollkommen aus und da kostet nen qm 5€

green spirit · 03.03.2009, 13:07

Zitat:

Zitat von Knight

Drehmoment, meine das sind nur 5 oder 6 NM.
.

Das ist zu wenig.!

Kawa gibt für diese Schrauben 5,9 bis 7,8 Nm an.

Das gilt aber nur für trockene und entfettete Gewinde.

Ich ziehe diese Schrauben wenn sie Ölig sind, immer mit ca. 9 Nm an.

c-de-ville · 03.03.2009, 16:46

Zitat:

Zitat von green spirit

Das ist zu wenig.!

Kawa gibt für diese Schrauben 5,9 bis 7,8 Nm an.

Das gilt aber nur für trockene und entfettete Gewinde.

Ich ziehe diese Schrauben wenn sie Ölig sind, immer mit ca. 9 Nm an.

mal bildlich gesprochen, das ist ne Nuß mit 3/4" Verlängerung mit der Hand festgedreht.

Alles klar?

Ich behaupte einfach mal, die Meisten ziehen die Schrauben zu fest an.

Gruß c-de-ville

03.03.2009, 17:17

Zitat:

Zitat von c-de-ville

mal bildlich gesprochen, das ist ne Nuß mit 3/4" Verlängerung mit der Hand festgedreht.

Alles klar?

Ich behaupte einfach mal, die Meisten ziehen die Schrauben zu fest an.

Gruß c-de-ville

3/8" meintest du doch sicher??
und ja du hast recht, die meisten drehen die Dinger zu fest... denn 5 oder 7 oder auch 9 Nm, sind eigentlich nix...

ESTEGE2 · 03.03.2009, 20:21

25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer meiner Wahl für die Ölwannendichtung haben!
Echt heftig für so ein Stück Papier!

Gruß Stephan

green spirit · 03.03.2009, 21:41

Zitat:

Zitat von ESTEGE2

25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer

Für das Geld hätte ich sie dir auch Handgeschnitten.

Pilot · 03.03.2009, 21:50

Zitat:

Zitat von ESTEGE2

25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer meiner Wahl für die Ölwannendichtung haben!
Echt heftig für so ein Stück Papier!

Gruß Stephan

5 € plus ca. 2,20 für einen Maxibrief für die Papierdichtung. Man der O-Ring scheint echt teuer zu sein...

bernilein · 03.03.2009, 21:58

Moin,
ich habe die Dichtung auch selber geschnitten nachdem Kawa dafür 21€ haben möchte und mir noch erzählen wollte das es keine normale Papierdichtung ist sondern ein Verbundstoff und der ist ja bekanntermaßen sehr teuer.
Die Schrauben habe ich mit 9 Nm angezogen.
Gruss Bernd

Thomas60 · 03.03.2009, 22:43

6,50€ bei Volker Wildung.

http://vwmt.de/shop/product_info.php...2439bae7c65c8f

indigo · 13.03.2009, 10:21

Moin Moin,

gestern ist die Dichtung nun angekommen, 14,44 plus Märchensteuer.
Dann ran an die Sache, den Motorblock mal mit Kaltreiniger schön sauber gemacht und ab in die Halle zum Schrauben. Und was passiert...? Alle Schrauben raus, bis auf eine... vorne links die die mit einem Kabelhalter ausgerüßtet ist, da reist natürlich der Kopf am Anfang des Gewindes ab.... schöner Mist!!!
Hat jemand Vorschläge um das Teil da raus zu bekommen? Dachte mir zwei Muttern drauf und dann mal versuchen?

Gruß
Detlev

13.03.2009, 11:13

Nimm lieber ne Gripzange oder nen Schweißpunkt auf die Mutter..

01.03.2009, 18:05	#1
indigo Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 21.03.2008 Ort: Gelsenkirchen Alter: 59 Beiträge: 24 Renommee-Modifikator: 0	Ölwanne abnehmen Hallo Leute, wollte die ölwanne mal abnehmen und das sieb reinigen... gibt es irgendwelche tips und tricks bezogen auf die guten schrauben mit der lacksicherung zwecks ausbau, oder was man allgemein unbedingt beachten sollte? gruß detlev

01.03.2009, 19:33	#2
Alex S. Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 20.07.2008 Ort: abc Alter: 60 Beiträge: 2.306 Renommee-Modifikator: 25	Da gibts eigentlich nicht viel zu beachten. Beim zusammenbau halt darauf achten das die Ölleitungen wieder schön in die Bohrungen der Ölwanne bzw. Motorblock sitzen. Die Wanne muß Du wieder komplett am Block anlegen können, dann sitzt sie richtig. Nicht mit den Schrauben "draufziehen" __________________

02.03.2009, 13:52	#4
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.190 Renommee-Modifikator: 36	kannst Du warm machen, aber normalerweise gehen die so raus, weil das weniger Schraubenfest als vielmehr Schraubendichtung ist, da die Gewinde ins Gehäuse durchgehen. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

02.03.2009, 14:14	#5
Alex S. Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 20.07.2008 Ort: abc Alter: 60 Beiträge: 2.306 Renommee-Modifikator: 25	Also ich hab mir da gar nicht´s dabei gedacht. Ne kleine Ratsche genommen und die Schrauben rausgedreht. Ölsieb gereinigt - neue Dichtung und wieder zusammengeschraubt. Fertig __________________

02.03.2009, 19:36	#7
ESTEGE2 Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 08.12.2002 Ort: Herne Alter: 59 Beiträge: 183 Renommee-Modifikator: 22	Hab die Ölwannendichtung beim freundlichen Dealer bestellt. Der will plus O Ring dazu 25 Euro dafür haben! Verbrecherbande ist das!!! Dichtung soll morgen da sein, bin gespannt. Gruß Stephan __________________ Tel: 0176/62925247 Es gibt viel zu essen, schlingen wir es runter!!!

02.03.2009, 13:38	#3
indigo Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 21.03.2008 Ort: Gelsenkirchen Alter: 59 Beiträge: 24 Renommee-Modifikator: 0	Hallo, mir geht es um erster linie um diese lack-sicherungsschrauben, nicht das man beim herausschauben, weil man etwas nicht beachtet hat, das dumme japan gewinde zerstört... habe mal gelesen das man sie eventuell warm machen soll, oder so in die richtung. deswegen die frage mit dem beachten... gruß detlev

02.03.2009, 17:15	#6
indigo Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 21.03.2008 Ort: Gelsenkirchen Alter: 59 Beiträge: 24 Renommee-Modifikator: 0	Okay, dann sage ich mal danke und werde mich sowie die neuen dichtungen da sind ans werk machen.... gruß detlev

02.03.2009, 20:13	#8
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.509 Renommee-Modifikator: 10	Hammer! Ich zahl nie mehr wie 6-9 EUR beim Kawa-Dealer... Naja, irgendwie muss er sich seine BMW halt auch finanzieren... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

03.03.2009, 01:28	#9
Pilot Junior Sexgott Registriert seit: 20.05.2008 Ort: Neukirchen-Rückershausen Alter: 62 Beiträge: 5.290 Renommee-Modifikator: 26	Ölwannendichtung (aber glaub ohne O-Ring) 5 € incl. Märchensteuer..... __________________ *Beste Grüße Michael* *Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!* www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

03.03.2009, 09:15	#10
indigo Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 21.03.2008 Ort: Gelsenkirchen Alter: 59 Beiträge: 24 Renommee-Modifikator: 0	Moin moin, bin mal gespannt was ich dafür bezahlen soll bei netten freundlichen mann in grün...

03.03.2009, 10:32	#12
Ninja-rider Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 27.11.2005 Ort: Remscheid Alter: 50 Beiträge: 257 Renommee-Modifikator: 19	Für Ölwanne, Kupplung usw. nehme ich Dichtpapier zum selberschneiden, reicht vollkommen aus und da kostet nen qm 5€ __________________

03.03.2009, 20:21	#16
ESTEGE2 Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 08.12.2002 Ort: Herne Alter: 59 Beiträge: 183 Renommee-Modifikator: 22	25,89 inklusive O Ring wollte der freundliche Kawadealer meiner Wahl für die Ölwannendichtung haben! Echt heftig für so ein Stück Papier! Gruß Stephan __________________ Tel: 0176/62925247 Es gibt viel zu essen, schlingen wir es runter!!!

03.03.2009, 21:58	#19
bernilein Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 03.09.2006 Ort: Mettmann Alter: 66 Beiträge: 176 Renommee-Modifikator: 0	Moin, ich habe die Dichtung auch selber geschnitten nachdem Kawa dafür 21€ haben möchte und mir noch erzählen wollte das es keine normale Papierdichtung ist sondern ein Verbundstoff und der ist ja bekanntermaßen sehr teuer. Die Schrauben habe ich mit 9 Nm angezogen. Gruss Bernd __________________

03.03.2009, 22:43	#20
Thomas60 Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 04.10.2006 Ort: Springe Alter: 63 Beiträge: 689 Renommee-Modifikator: 20	6,50€ bei Volker Wildung. http://vwmt.de/shop/product_info.php...2439bae7c65c8f __________________ * 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal.

13.03.2009, 10:21	#21
indigo Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 21.03.2008 Ort: Gelsenkirchen Alter: 59 Beiträge: 24 Renommee-Modifikator: 0	Moin Moin, gestern ist die Dichtung nun angekommen, 14,44 plus Märchensteuer. Dann ran an die Sache, den Motorblock mal mit Kaltreiniger schön sauber gemacht und ab in die Halle zum Schrauben. Und was passiert...? Alle Schrauben raus, bis auf eine... vorne links die die mit einem Kabelhalter ausgerüßtet ist, da reist natürlich der Kopf am Anfang des Gewindes ab.... schöner Mist!!! Hat jemand Vorschläge um das Teil da raus zu bekommen? Dachte mir zwei Muttern drauf und dann mal versuchen? Gruß Detlev

13.03.2009, 11:13	#22
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