Motorgehäuse Teilen/Zusammenbauen - welches Dichtmittel - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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Alt 29.09.2015, 10:32   #1
tmike
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Standard Motorgehäuse Teilen/Zusammenbauen - welches Dichtmittel

Hallo,

ich werde demächst den Anlasserfreilauf tauschen und wollte mal Fragen welches Dichtmittel ihr für den Zusammenbau der Gehäusehälften nehmt.

Hab das vor zig Jahren schon mal gemacht und vom Kawadealer einen Tube mit einem "Rest" bekommen. Gibt es das auch im freien Handel? Wenn ja, welches nehmen?

Thx,
Michael
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Alt 29.09.2015, 10:37   #2
Pilot
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Zitat:
Zitat von tmike Beitrag anzeigen
Hallo,

ich werde demächst den Anlasserfreilauf tauschen und wollte mal Fragen welches Dichtmittel ihr für den Zusammenbau der Gehäusehälften nehmt.

Hab das vor zig Jahren schon mal gemacht und vom Kawadealer einen Tube mit einem "Rest" bekommen. Gibt es das auch im freien Handel? Wenn ja, welches nehmen?

Thx,
Michael
Temperaturbeständige Silicondichtmasse, aber bitte nur ganz hauchdünn und nach möglichkeit in der Farbe schwarz... gibt es von Loctide und vielen anderen Herstellern.
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Geändert von Pilot (29.09.2015 um 22:06 Uhr)
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Alt 29.09.2015, 21:20   #3
Kazilla
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Zitat:
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Temperaturbeständige Silicondichtmasse, aber bitte nur ganz hauchdünn und nach möglichkeit in der Farbe schwarz... gibt es von Loctide und vielen anderen Herstelllern.
Porsche setzt für die Gehäuse der AGW am 944 S2 "Loctite 574" ein. Die werden auch ohne Dichtung am Motor montiert. Wennich mich recht erinnere ist das Zeug aber teuer!
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Alt 29.09.2015, 21:32   #4
Alex
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Alt 29.09.2015, 23:40   #5
tmike
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@Michael: welches Loctite benutzt du?

@Kazilla: das Loctite 574 soll "nur" bis 150°C gehen. Wobei, die Temperaturen werden
im Gehäuse wohl eh keine 150°C erreichen.

@Alex: hast du ein Beispiel, ich find bei goole immer diese Kartuschen. Damit verbinde ich
irgendwie immer das "Bad-Silikon" und ich habe das Dichtmittel von Kawa damals
irgendwie dünnflüssiger in Erinnerung.

Thx,
Michael


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Alt 30.09.2015, 01:04   #6
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Zitat:
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@Michael: welches Loctite benutzt du?

@Kazilla: das Loctite 574 soll "nur" bis 150°C gehen. Wobei, die Temperaturen werden
im Gehäuse wohl eh keine 150°C erreichen.

@Alex: hast du ein Beispiel, ich find bei goole immer diese Kartuschen. Damit verbinde ich
irgendwie immer das "Bad-Silikon" und ich habe das Dichtmittel von Kawa damals
irgendwie dünnflüssiger in Erinnerung.

Thx,
Michael


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Alt 30.09.2015, 06:46   #7
merlin
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Loctite SI 5926 geht auch. Gibt's in der 100ml Tube, ist aber BLAU!
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Alt 30.09.2015, 08:29   #8
Django
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Zitat:
Zitat von merlin Beitrag anzeigen
Loctite SI 5926 geht auch. Gibt's in der 100ml Tube, ist aber BLAU!
Geht ja gar nicht. Wenn dann in grün ....
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Alt 30.09.2015, 08:56   #9
Alex
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Zitat:
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@Michael: welches Loctite benutzt du?

@Kazilla: das Loctite 574 soll "nur" bis 150°C gehen. Wobei, die Temperaturen werden
im Gehäuse wohl eh keine 150°C erreichen.

@Alex: hast du ein Beispiel, ich find bei goole immer diese Kartuschen. Damit verbinde ich
irgendwie immer das "Bad-Silikon" und ich habe das Dichtmittel von Kawa damals
irgendwie dünnflüssiger in Erinnerung.

Thx,
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Ich hab das in der Automatik-Kartusche hier stehen. Brauchst Du also keine Presse für...

Z.B. Klick!

Gibt es bei jedem Autoteile-Händler.
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Alt 30.09.2015, 22:25   #10
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Ok, habt vielen Dank.

Ich hatte parallel auch noch bei loctite nachgefragt. Die haben für den Einsatzzweck 510 empfohlen.
http://www.loctite.de/produktsuche-29727.htm?nodeid=8802626535425

Ich werde Freitag mal zu unserem lokalen Ersatzteildealer gehen und schauen was der von den genannten Sachen im Angebot hat; ansonsten halt was online bestellen...

Thx,
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