Umbau auf Einspritzanlage - Seite 3 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 28.11.2011, 19:26   #51
Langer
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l
Zitat:
Zitat von joe Beitrag anzeigen
Hi all,
ich glaube ich habe die Schlacht mit den Kabeln gewonnen
Kommunikation mit dem Laptop läuft,
fast wäre sie sogar angesprungen, leider ist kurz davor die Batterie in die Knie gegangen,
muß ich erst mal laden, nächster Versuch morgen.Die hätte höchstens noch 10 Umdrehungen gebraucht die Ratte, gezuckt hat sie schon.
Es dauert eben beim ersten Start etwas länger da die Spritleitungen sich erst "entlüften" müssen.
Morgen klappt's
Dat wird schon.
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Ich sach noch:Is so.
Gruss,Langer
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Alt 28.11.2011, 19:36   #52
Greif
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Hey Joe,
heute ist doch morgen, oder?? Läuft die Dicke???
Gruß
Greif
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Alt 28.11.2011, 20:32   #53
joe
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Hi Alex,
leider nicht, bekomme kein Drehzahlsignal,
Geht rein bis auf die Platine habe aber auf dem Laptop keine Anzeige.
Ohne Drehzahlsignal geht nix.
Ich lass jetzt Mario noch mal über die Platine schauen.
Verzögert die Geschichte ein wenig aber egal, das wird schon.
Bin jetzt so weit, da wird weiter gemacht BIS DAS FERTICH IS ne.
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Gruß Joe


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Alt 29.11.2011, 05:38   #54
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Zitat:
Zitat von joe Beitrag anzeigen
...
Ich lass jetzt Mario noch mal über die Platine schauen.
@Rapakon: hey Mario, mußt Du noch eine Fernwartungsschnittstelle dranprogrammieren


Grüße

Michael
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Alt 29.11.2011, 14:05   #55
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Genau,

Megasquirt RAS für In-System-Adminstation...voll wichtig.

Zitat:
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...Bin jetzt so weit, da wird weiter gemacht BIS DAS FERTICH IS ne.
Solch kleine Rückschläge lassen den Kampfesgeist nur noch weiter wachsen.
Das Projekt wird mit Erfolg abgeschlossen!
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Alt 07.12.2011, 15:58   #56
joe
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So Freunde der gepflegten Blasmusik,

heute war es endlich soweit, das Steuergerät kam zurück.
Also ab in den Keller.
Nach einigen Startversuchen - was soll ich sagen........

DIE KARRE LÄUFT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

zwar noch etwas holprig aber springt an.

Jetzt kann ich meinen Kabelbaum konfektioniern,
alles schön verlegen und dann anfangen abzustimmen.
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Gruß Joe


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Geändert von joe (07.12.2011 um 18:22 Uhr) Grund: korrektur
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Alt 07.12.2011, 16:05   #57
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Mein Glückwunsch!!!!
den Rest wirst du auch Schaffen !!!!
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Gruß aus Hessen Arni

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Alt 07.12.2011, 16:12   #58
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Herzlichen Glückwunsch! Freut mich das Sie läuft...der Rest in ein Kinderspiel!
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Alt 07.12.2011, 16:21   #59
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Geile Sache, Glückwunsch
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Alt 07.12.2011, 19:48   #60
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Hau rein.
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Alt 08.12.2011, 10:39   #61
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Alt 10.12.2011, 07:14   #62
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Respekt Joe
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Alt 14.12.2011, 18:12   #63
joe
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Hi,
so heute bin ich wieder ein Stück weiter gekommen,
Kabel sind alle verlegt, Headway-Zellen als Batterie-Ersatz sind montiert.
Hatte sogar die Möglichkeit mal ne kleine Runde zu drehen,
es ist wohl noch einiges an Abstimmungsarbeit zu leisten,
im Stand (ohne Last ) funktioniert es prima, anders während der Fahrt, da veschluckt sie sich doch noch ganz schön.

ALLES WIRD GUT OMMMMMMMM
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Alt 14.12.2011, 18:39   #64
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Dann hast Du die Zellen ja geladen bekommen...
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Alt 14.12.2011, 19:29   #65
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Zitat:
Zitat von merlin Beitrag anzeigen
Dann hast Du die Zellen ja geladen bekommen...
ja,
gingen nur bis auf 13,6V hoch, danach zeigte das Ladegerät "voll" an,
hat aber gereicht.
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Gruß Joe


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Alt 23.02.2012, 20:18   #66
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Gibts was Neues von der Front?
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Alt 24.02.2012, 06:51   #67
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Hi Fitti,
ja gibt es,
die Kennfelder sind soweit abgestimmt, die Maschine läuft ganz gut.
Die letzten 2 Wochen bin ich nicht gefahren, war einfach zu kalt.
Nach anfängliche kleineren Problemen habe ich die Wirkungsweise und Funktionen
soweit begriffen, das ich nun weiß . wie sich welche Änderungen verschiedener Parameter auswirken und wie sie sich beeinflussen.
Die autotune Funktion die von der Software angeboten wird war wirklich sehr hilfreich.
Mit dieser Funktion kann man seinr Kennfelder "erfahren" sprich das Steuergerät lernt während der Fahrt und korrigiert die Kennfelder selbstständig.(zumindest was den VE-Table angeht)
Ein paar Einstellungen müssen allerdings von Hand gemacht werden, z.B. Beschleunigungsanreicherung, Warmlaufregelung, AFR-Table (Abgastabelle).
Habe einen micro-pc ersteigert, der soll fest am Mopped installiert werden,
einen Touchscreen dazu und ich kann jederzeit auf die Software zugreifen,
ausserdem könnte man evtl. damit auch ein digitales Cockpit in annehmbarer Größe realisieren.
Im Moment fahre ich mit Topcase und Laptop spazieren um während der Fahrt meine Parameter aufzuzeichnen und werte sie dann zuhause aus,
nehme Änderungen vor, fahre wieder zum Testen usw. usw. .
Das bedeutet, dass ich im Augenblick während der Fahrt die Werte nicht sehen kann, erst bei einem Stop, Topcase auf Lappi auf und los.
Das ist schon etwas lästig, da man in den Aufzeichnungen zwar sämtliche Parameter ablesen kann, aber die dazu gehörige Fahrsituation muß man sich irgendwie raus klabustern.
Das wäre vorbei mit dem Touchscreen, hätte die Werte ständig im Blick,was wohl sehr zum Verständnis und zur Feinabstimmung beitragen würde.

Auf jeden Fall läuft sie i.M. eigentlich sehr gut, Sptitverbrauch bei ca. 7ltr., beschleunigt ruckfrei und läuft zuverlässig soweit ich das sagen kann, längste Probefahrt waren ca. 100 km .
Demnächst wird es dann wohl auf den Prüfstand gehen (verlangt der TÜV zwecks Eintragen), ne Geräuschmessung und dann sollte ich legal auf den Strasse der Welt unterwegs sein.

Bis zum WS sollte das ganze abgeschlossen sein.
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Gruß Joe


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Alt 24.02.2012, 08:57   #68
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Zitat:
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Das wäre vorbei mit dem Touchscreen, hätte die Werte ständig im Blick,was wohl sehr zum Verständnis und zur Feinabstimmung beitragen würde.
Ob das während der Fahrt so sinnvoll ist ?
Es gibt kleine Datenlogger im RC Bereich, z.B. beim bekannten Elektronikhändler
Damit müsstest du alles was du möchtest aufzeichnen können, zusammen mit nem GPS Signal hast du dann jeweils die Fahrsituationen anbei.
Gibt auch ein Kameramodul mit Datenlogger und GPS, dann hast du sogar noch das passende Bild dazu.
Dann zeichnest du alles auf und kannst zuhause vor dem Fernseher in Ruhe auswerten und die Kurven anpassen.
Is nur so ne Idee.
Mag sein das es sowas professionell aus dem Rennsport gibt, aber das kostet ja gleich 10x mehr...
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Alt 24.02.2012, 10:04   #69
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Jo, und für's Handy gibts da auch genügend Apps...
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Alt 24.02.2012, 10:26   #70
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Jo,

gibt es auch direkt für die MS und Android Devices:
Schadowlogger

Ich glaube, dass was Joe will ist, gleich den entsprechenden Parameter ändern zu können wenn ihm ein Fahrzustand missfällt. Das reine, blinde Loggen hat er jetzt auch schon.

Vorteil mit einem Shadowlogger/PalmLog im Cockpit wäre, dass er gleich sehen kann welcher Messwert, wann, aus der Art schlägt.

Aber wenn das Vertrauen in die neue Technik erstmal gefestigt ist, braucht's das alles nicht mehr. Ich kann mich da gut in seine Lage versetzen

Grüße
Mario
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Jo,

gibt es auch direkt für die MS und Android Devices:
Schadowlogger

Ich glaube, dass was Joe will ist, gleich den entsprechenden Parameter ändern zu können wenn ihm ein Fahrzustand missfällt. Das reine, blinde Loggen hat er jetzt auch schon.

Vorteil mit einem Shadowlogger/PalmLog im Cockpit wäre, dass er gleich sehen kann welcher Messwert, wann, aus der Art schlägt.

Aber wenn das Vertrauen in die neue Technik erstmal gefestigt ist, braucht's das alles nicht mehr. Ich kann mich da gut in seine Lage versetzen

Grüße
Mario
Hi,
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Na, da is ja wieder einer schwer am basteln....... Hau rein und viel Erfolg !
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Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
RalfZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 19:45   #73
Langer
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Langer sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreLanger sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Viel spass beim loggen usw.
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Mitglied der WS-Gilde § Bruderschaft Wietze
Ich sach noch:Is so.
Gruss,Langer
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Alt 24.02.2012, 21:36   #74
fitti1980
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Goil, ick freu mir jetzt schon aufs WS
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen
Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen

www.sebastian-fittges.de
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Alt 25.02.2012, 10:16   #75
Doc Hollywood
Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
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Doc Hollywood wird schon bald berühmt werdenDoc Hollywood wird schon bald berühmt werden
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Oh man und ich verzweifel schon mit 'nem Smartphone
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...der um den Grill tanzt...

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