offene Vergaser - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 31.12.2005, 11:19   #1
PS1000
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Standard offene Vergaser

Woran erkenne ich bei der 1000er die offene Vergaser Variante.
Bei meiner GPX 750 waren die Schieber bündig mit der Durchlassunterkante,gedrosselt ca.3 mm tiefer.
Irgendwie sehen die Deckel der RX innen abgefräst aus,die Schieber gehen aber nicht so hoch wie bei der 750er.
Gruß Peter
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Alt 31.12.2005, 12:44   #2
Heiko
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Standard

Zitat:
Zitat von Armin
Der Schieber sollte dann eigentlich auch den ganzen Querschnitt des Vergasers freigeben.
Daran siehst Du es, ob offen oder nicht, wenn nicht geht, andere Deckel besorgen (Volker Wildung für 69.-€) oder die alten abfräsen. Foto zeigt einen offenen Deckel, beim anderen ist der Rand um die Mitte auf einer Wulst,
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

Geändert von Heiko (24.10.2006 um 20:30 Uhr)
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Alt 31.12.2005, 13:52   #3
PS1000
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Meine Deckel sind glatt mitt einer Vertiefung als Führung für die Feder.
Könnte ich dann theoretisch so weit ausfräsen das die Feder noch soeben geführt wird,bzw. ringförmig ausfräsen das der Wulst vom Membraninnenring weiter hoch kann.
Werde mal mit unserer Museumsschlosserei sprechen
Oder Volker Wildung.
Gruß und guten Rutsch
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Alt 01.01.2006, 15:36   #4
Patrick
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Die Führung der Feder hat nichts mit offen oder nicht offen zu tun. Also lasst die in Ruhe!
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Gruss Patrick

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Alt 24.01.2018, 13:33   #5
Leon2312
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Hallo auch wenn das hier schon so oft behandelt worden ist.
ich habe hier einen Vergaser gekauft in der Annahme das dieser 74 KW hat.
Nach lesen mehrerer Beiträge bin ich mir da nicht mehr so sicher.

Habe mal 2 Bilder gemacht.

Könntet ihr eure fachliche Meinung dazu abegeben ob 74 KW oder 85 KW.

Schieber lassen sich hochschschieben und sind dann nicht mehr zu sehen.

http://www.werkstattexperte-bilder.d...%2039%2035.jpg

http://www.werkstattexperte-bilder.d...%2040%2004.jpg


Danke
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Alt 24.01.2018, 14:26   #6
Garage
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Hmm, offene Deckel scheinen es zu sein.
Was steht denn auf der Hauptdüse drauf?
Und die Düsennadel hat auch eine Bezeichnung. Welche hast du?

Grüße

Garage
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Alt 24.01.2018, 18:14   #7
Leon2312
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Dann muss ich den erst zerlegen.
Außen steht drauf V058 wh03.
Aus Baujahr 86.
Verkäufer schrieb 100 ps
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Alt 25.01.2018, 19:02   #8
Leon2312
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Hallo Zusammen,
hab den Vergaser mal aufgemacht Düse steht 132 drauf und auf der Nadel steht N27.

Hab ma noch ein Bild vom Deckel gemacht,schaut nicht so aus als hätte der ne Begrenzung drin.

http://www.werkstattexperte-bilder.d...aserdeckel.jpg

Für jede Hilfe bin ich dankbar.

Grüße aus Franken.
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Alt 25.01.2018, 19:20   #9
Garage
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Dös passt scho. 85 KW
Weil in meiner von Anfang an 85 kw / 9500 Umin eingetragen sind und das sind auch die entsprechenden Werte der Hauptdüse und der Düsennadel.
Brauchst halt noch den Offenen Lufikasten und besser kurze Tüten. Zieht dann von unten besser.
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Geändert von Garage (25.01.2018 um 20:02 Uhr)
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Alt 25.01.2018, 20:31   #10
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Kurze Tüten waren an der Dicken ab 90 dran oder?
der Offener Lufikasten?
wurde der net ab 90 oder 91 erst geändert?
Meine ist noch ne 89 also A6
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Alt 25.01.2018, 21:51   #11
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Leon2312 Beitrag anzeigen
Kurze Tüten waren an der Dicken ab 90 dran oder?
der Offener Lufikasten?
wurde der net ab 90 oder 91 erst geändert?
Meine ist noch ne 89 also A6

Kurze Tüten bis 89!
Lufi mit zwei Öffnungen bis 89!
Und andere Übersetzung 17/49 bis 89!
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Ich habe nur das zu verantworten was ich sage, nicht das was Andere verstehen!
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http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
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Alt 25.01.2018, 22:11   #12
Leon2312
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Na dann hab ich ja alles was ich haben sollte
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Alt 16.02.2018, 15:00   #13
Leon2312
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Hallo zusammen,
leider muss ich euch nochmal zu diesem Thema nerven

Habe heute einen Deckel vom Vergaser der in der GPZ verbaut ist abgeschraubt
und auf den anderen Vergaser den ich mir gekauft habe draufgeschraubt.

Um die Öffnung der Schieber beider Deckel zu vergleichen.

Hmm... komischerweisse sieht es bei beiden gleich aus.

Hab hier mal ein Paar Bilder.


www.werkstattexperte-bilder.de/Web/Vergaser%201.jpg

www.werkstattexperte-bilder.de/Web/Vergaser%202.jpg

www.werkstattexperte-bilder.de/Web/Vergaserdeckel%20im%20Vergleich.jpg


Ist der Vergaser der in der GPZ verbaut ist jetzt offen?

Vielen Dank für eure Hilfe.
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Alt 16.02.2018, 15:27   #14
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Wenn die Schieber ganz hoch gehen, keine Scheibe im Ansaugtrakt ist, Du die 132er Hauptdüse drin hast, dazu die N27 Düsennadel und den Luftfilterkasten mit beiden Ansauglöchern, dann hast Du zumindest theoretisch die 115PS.

Der unterbrochene Steg bei dem einem Deckel dient dazu, daß die Schieber sich nicht fest saugen können. Die würde ich vorziehen. Auch drauf achten, daß die Schieber nicht überöffnen, das sorgt für unnötige Verwirbelungen, die dem Leistungsverhalten auch nicht eben zuträglich sind.

Gruß, Alex
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Alt 16.02.2018, 15:27   #15
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Du hast doch letztens schon das Bild gemacht wo der Schieber ganz auf ging. Und dir wurde bestätigt , offen, 85KW. Der eine Deckel ist Original, der Andere bearbeitet. Beide machen ganz auf. So was also?
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Alt 16.02.2018, 16:22   #16
Leon2312
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Hallo Rüdiger, das Problem ist das ich zwei verschiedene Deckel habe und beide mit offener leistung.
Beide Deckel öffnen voll, das sind Bilder von den verschiedenen Deckeln.

Da in meinem Brief 72 Kw/ 101 ps eingetragen.
Offene Leistung bedeutet 115 ps.

Verstehst du mein anliegen?

@ Alex Alles was du schreibst trifft zu. keine Scheiben drin, 132Düsen und die N27 Nadeln.

Geändert von Leon2312 (16.02.2018 um 16:38 Uhr) Grund: Nachtrag
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Alt 16.02.2018, 16:44   #17
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Ne, versteh ich nicht, verschiedene Deckel, beide Offen, 115PS. Was in den Papieren steht ist das anderes.
72KW sind 98PS, also gedrosselt über eine Scheibe zwischen Vergaser und Kopf.
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Alt 16.02.2018, 16:58   #18
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Nein es ist keine Scheibe verbaut, das war auch schon immer so. Habe das Motorrad so gekauft und nichts am vergaser verändert.
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Alt 16.02.2018, 19:39   #19
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Zitat:
Zitat von Leon2312 Beitrag anzeigen
Hallo Rüdiger, das Problem ist das ich zwei verschiedene Deckel habe und beide mit offener leistung.
Beide Deckel öffnen voll, das sind Bilder von den verschiedenen Deckeln.
Es gibt ganz viele Deckel: Original für 100PS, ausgedrehte oder ausgefräste 100PS Deckel, um auf offene Leistung zu kommen, Zubehördeckel für offene Leistung, originale Deckel aus dem Ausland für 115 PS, originale Deckel von anderen späteren Modellen, die auch passen und offene Leistung bringen.
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Alt 16.02.2018, 19:41   #20
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Zitat:
Zitat von Leon2312 Beitrag anzeigen
Nein es ist keine Scheibe verbaut, das war auch schon immer so. Habe das Motorrad so gekauft und nichts am vergaser verändert.
Dann hat einer Deiner Vorbesitzer das schon alles geändert. Irgendwie gerstehe ich das Problem auch grad nicht...
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Alt 16.02.2018, 19:43   #21
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Danke für die Info, werd morgen mal zum freundlichen gehen.
Mal sehen was der sagt.

Grund: Versicherung, Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
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Alt 16.02.2018, 19:52   #22
Kosak
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Zitat:
Zitat von Leon2312 Beitrag anzeigen
Danke für die Info, werd morgen mal zum freundlichen gehen.
Mal sehen was der sagt.............
Was erwartest du von dem zu erfahren was du hier nicht schon gelesen hast?
Da bin ich mal gespannt was du für neue Erkenntnisse mitbringst.
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Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweife« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
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Alt 16.02.2018, 19:55   #23
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Leon2312 Beitrag anzeigen
Danke für die Info, werd morgen mal zum freundlichen gehen.
Mal sehen was der sagt.

Grund: Versicherung, Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Es ist doch alles geschrieben/gesagt.

Du hast offene Vergaser, Schieber ganz auf = 115 PS.
Luftfilterkasten zwei Öffnungen und entsprechende Bedüsung und Nadeln.

Was im Brief steht kann etwas anderes sein.
72 KW = 98 PS
74 KW = 100 PS
85 KW = 115 PS

Da brauchst keinen Freundlichen fragen.

Wenn Du hier die Bestätigung bekommst Besser geht nicht

Wenn Du Angst hast mit mehr PS unterwegs zu sein als im Brief steht. Kannst meine Distanzen für die Vergasergummis haben. Dann hast Du 98 PS.

Grüßle
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AUFGRUND MEINER EINSTELLUNG ZUM LEBEN, SEHE ICH KEINEN NOTWENDIGEN GRUND MICH MEINEM ALTER ENTSPRECHEND ZU VERHALTEN!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

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Alt 16.02.2018, 20:32   #24
Leon2312
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Sorry, wollte nur sicher gehen.

Dann muss ich halt zu tüv und das eintragen lassen.

Danke euch
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Alt 16.02.2018, 20:42   #25
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Leon2312 Beitrag anzeigen
Sorry, wollte nur sicher gehen.

Dann muss ich halt zu tüv und das eintragen lassen.

Danke euch
Viel Erfolg. Nimm reichlich EUROS mit.

Wenn Du an den richtigen gerätst, macht er eine Probefahrt. Brauchst etwas schriftliches, das die GPZ 85 KW haben darf. Achte drauf das der Tank voll ist, die Prüfer fahren gerne eine ausgiebige Runde.

Anschließend zum Straßenverkehrsamt und alles in die Papiere eintragen lassen <--- weitere Euros die fällig werden.

Wenn Du die Suche im Forum verwendest und etwas über die PS-Streuung der GPZ findest, wirst Du wahrscheinlich diesen ganzen Aufwand und die hunderte von Euros nicht investieren.

Allzeit gute Fahrt, mit wieviel PS auch immer.

Grüße aus dem Rheinland.
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