Sieb vom Benzinhahn / Tankreinigung

Gemorje,

erst ma Frust ablassen :
hab heut den Tank versucht zu reinigen -
mann-o-mann, was für ein Blechschrott.
Anstatt die Befestigung vom Benzinhahn
mal n bisschen nach unten zu setzen und
dem ganzen auch ne kleine Rundung dahin
zu verpassen ist der da einfach flach.
Man bekommt ums verrecken nicht alles raus -
ich könnte dem Konstrukteur ...

Aber jetzt kommts - schaut euch mal das Bild an.
hab ich durch zufall bemerkt - sieht auf dem Bild
viel deutlicher aus als in Realität, ist leicht zu übersehen.

Da geht der feine Schmodder wohl durch -
das Sieb ist ja damit irgendwie witzlos -
kennt das jemand ?

Hab seit letzten Samstag dank Tueddel nen
Benzinfilter in der Leitung (kein Papierheimer - ein gesinterter welcher)
und heute auch schon das erste Mal sauber gemacht -
war schon schmodder drin - aber diesmal nicht im Vergaser -
ätsch ätsch, du schmodder -

wo bekomm ich denn son Sieb her ?
(eins mit ohne Biegung!)
...oder kann ichs abdichten ?

[Pilot]

Da hat sich wohl was verformt......

[Patrick]

Das ist teilweise normal. Ich kleb die immer sauber ein mit benzinfestem Geraffel. 20 Jahre hinterlassen halt ihre Spuren.
Der hat bestimmt auch noch damals Bleibenzin gesehen...

Hi Patrick,

gehts was genauer mit dem Benzinfesten geraffel ?

(Die Tante ist schon 25 !)

[Patrick]

Zitat von touring61

Hi Patrick,

gehts was genauer mit dem Benzinfesten geraffel ?

Nö, genauer nicht. Das ist aber egal weil das Sieb eh im Sitz fixiert wird. Also genauer wirds nimmer...

Hi Patrick,

ich meine das "geraffel" selbst -
was nimmst Du ?

[Patrick]

Zitat von touring61

Hi Patrick,

ich meine das "geraffel" selbst -
was nimmst Du ?

Eigentlich nichts mehr. Hier und da noch ein Weizenbier oder so...

Hi Partick,

das machste aber keine 23 Mal mehr mit mir !

Mannomannomann, ich stell hier Ernsthafte Fragen und dann -
ich sach das jetzt meinem großen Bruder, dann wirste schon sehen

[Patrick]

Zitat von touring61

Hi Partick,

das machste aber keine 23 Mal mehr mit mir !

Mannomannomann, ich stell hier Ernsthafte Fragen und dann -
ich sach das jetzt meinem großen Bruder, dann wirste schon sehen

:s219:

Gibt verschiedene Sachen. Zum Beispiel Teroson Scheiben/Karosseriekleber
oder hier mal schaun und bischen stöbern:

http://www.henkel.de/produkte-und-ma...hentechnik.htm

http://www.cotec-pap.de/elastomere.h...astomerprodukt

http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_p...890100047;0000

http://www.sika.de/ind/ind-produktkatalog.htm

http://www.ekag1.de/pdf/dm_08/Dichtmassen_de.pdf

[Olaf Hahn]

Sikaflex ist da auch sehr zu empfehlen

Na, dann schau ich mir das mal an.

Es muß halt wirklich Benzinresistent sein -
wär Blöd, wenn sichs nach nem Jahr oder so doch langsam auflöst
und heimlich den Fahrspaß verklebt.

[Mr. Stanley]

Das Sieb ist doch aus Kunststoff und unten nur reingesteckt oder ?

[Patrick]

Jo. Die Siebe bekommste meines Wissens nach aber nicht bei Kawa einzeln...

Wenn er ein intaktes bekommt, ist auch gut. Allerdings verkleb ich die Teile eigentlich immer. Die rutschen gelegentlich auch mal raus. Dann haste den Rotz im Vergaser. Ansonsten brauchste keine zusätzlichen Benzinfilter wenn das Teil korrekt funktioniert. Die sollten auch feiner filtern da die einige µm feiner sind als ein Benzinfilter...

[Mr. Stanley]

Richtig gibt es nicht einzeln.
Meine Idee wenn es mein Problem wäre, mit Wärme das untere Teil versuchen in Form zu bringen. Sogar vielleicht komplett abzunehmen und "formen" hinterher wieder gut und sicher verkleben.

Hallo Jungs,

ich denke, das ich hier nochmal was dazu sage :

Das mit dem Kleben habe ich sein lassen -
ist mir persönlich etwas zu unsicher...
trotzdem danke für die Mühen mit den Links -
wer weiß, wozu das nochmal gut ist ?
Deswegen lasse ich den zweiten Filter drin -
der stört nicht - die Kiste wird nicht langsamer !

Als ich oben gepostet habe, war ich dermaßen sauer
wegen dem Murks mit dem Tank, das ich mich doch tatsächlich
noch ziemlich anständig ausgedrückt hab

Wie machen das aber andere ?
(naja, hab da was in so nem "kleinen" Fred gelesen...Tankreinigung?)

- hab erst mal das Benzin über einen Kaffeefilter in einen Ersatzkanister evakuiert -
den kläglichen Rest (nach elendig viel Schütteln und drehen) habe ich mit
Spiritus "verdünnt" und immer wieder geschüttelt und gedreht und gefiltert und
neu eingefüllt, bis der feine schmodder raus war - 8 mal im ganzen - 1,5 Stunden !!! -
habe mir dabei das Kreuz verrenkt und eine Woche damit spass gehabt -
so ´n Tank iss halt was größer als ´n Milchshake... und mit 2 Händen
bin ich eben nicht gewöhnt

Rost war keiner drin - aber zum einen wars ganz feines Zeug - so ne Art Pulver -
als das dann raus war, habe ich den Tank
über Nacht trocknen lassen und am nächsten Tag ausgesaugt -
das waren dann streichholzkopfgroße Brocken von der Tanklackierung -
das ging sogar ganz gut weg mit dem Sauger
(ca 30 cm 1/2" Gartenschlauch an den Sauger gefummelt und über Tankgeber ausgesaugt).

Die Lackbrocken haben sich wohl aus dem Einfüllstutzen in den Tank geschlichen,
die haben Fransen wie Widerhaken und halten sich in den Ecken
vom Tank fest die mistviecher....

Tankreinigung wird wohl nie mein Hobby...

Vielleicht hilft meine Erfahrung ja dem einen oder anderen.

Gruß Ralf

Zitat von touring61

Hallo Jungs,

ich denke, das ich hier nochmal was dazu sage :

Das mit dem Kleben habe ich sein lassen -
ist mir persönlich etwas zu unsicher...
trotzdem danke für die Mühen mit den Links -
wer weiß, wozu das nochmal gut ist ?
Deswegen lasse ich den zweiten Filter drin -
der stört nicht - die Kiste wird nicht langsamer !

Als ich oben gepostet habe, war ich dermaßen sauer
wegen dem Murks mit dem Tank, das ich mich doch tatsächlich
noch ziemlich anständig ausgedrückt hab

Wie machen das aber andere ?
(naja, hab da was in so nem "kleinen" Fred gelesen...Tankreinigung?)

- hab erst mal das Benzin über einen Kaffeefilter in einen Ersatzkanister evakuiert -
den kläglichen Rest (nach elendig viel Schütteln und drehen) habe ich mit
Spiritus "verdünnt" und immer wieder geschüttelt und gedreht und gefiltert und
neu eingefüllt, bis der feine schmodder raus war - 8 mal im ganzen - 1,5 Stunden !!! -
habe mir dabei das Kreuz verrenkt und eine Woche damit spass gehabt -
so ´n Tank iss halt was größer als ´n Milchshake... und mit 2 Händen
bin ich eben nicht gewöhnt

Rost war keiner drin - aber zum einen wars ganz feines Zeug - so ne Art Pulver -
als das dann raus war, habe ich den Tank
über Nacht trocknen lassen und am nächsten Tag ausgesaugt -
das waren dann streichholzkopfgroße Brocken von der Tanklackierung -
das ging sogar ganz gut weg mit dem Sauger
(ca 30 cm 1/2" Gartenschlauch an den Sauger gefummelt und über Tankgeber ausgesaugt).

Die Lackbrocken haben sich wohl aus dem Einfüllstutzen in den Tank geschlichen,
die haben Fransen wie Widerhaken und halten sich in den Ecken
vom Tank fest die mistviecher....

Tankreinigung wird wohl nie mein Hobby...

Vielleicht hilft meine Erfahrung ja dem einen oder anderen.

Gruß Ralf

Danke ralf das steht mir dann wohl auch bevor