Drehzahlmesser - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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Alt 17.12.2018, 22:46   #1
Supereli
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Standard Drehzahlmesser

Zwei Tage vor Saisonende hatte mein DZM (ZL 1000) Erdkontakt.

Dafür WAR er nicht ausgelegt.
Exakt genauso sieht der von der EL 250 aus,
auch der Kabelsatz.
Aber günstiger war er.
Die Drehzahl geht allerdings höher.

Nur sicherheitshalber:
Die CDI hat einen Drehzahlbegrenzer?!
900er 10500umin?
RX 9500umin?
ZL 1000?

Danke!!!
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Alt 18.12.2018, 22:46   #2
Alex
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Ist die Frage jetzt ernst gemeint?
Drehst Du die Eli echt noch so hoch, dass Du auch nur in die
Nähe des roten Bereichs kommst?
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 19.12.2018, 14:09   #3
Supereli
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Standard

Nein,
ich dreh nicht so hoch.
Höchstens auf dem Prüfstand.
Aber ich wollt`s einfach wissen!

Ausserdem stört es mich, beim voll-beschleinigen,
wenn seitlich hinter mir links und rechts die Füße/Schuhe meiner Frau auftauchen......................
Ich lass das jetzt, nach Ermahnung durch dieselbige.

Die Drehzahl hör ich auch nicht mehr so gut, in meinem Alter,
aber das langziehen des Schultergelenks ist gut, sagt mein Doc.
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Alt 19.12.2018, 16:08   #4
ZL-Dirk
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Drehst Du die Eli echt noch so hoch, dass Du auch nur in die
Nähe des roten Bereichs kommst?
Warum nicht?
Je nachdem was für ein Kackofen neben mir an der Ampel steht.......
Dazu ist das Mopped doch da - oder!?!

Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Lieber eine Schwester auf´n Strich als den Bruder auf´ner BMW!

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Alt 19.12.2018, 21:44   #5
Supereli
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Standard

Kernfrage ist unbeantwortet:

Die CDI dr ZL 1000 hat einen Drehzahlbegrenzer?!
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Alt 19.12.2018, 22:06   #6
ZL-Dirk
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Irgendwo am Anfang vom Roten.

Dirk
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Alt 19.12.2018, 23:02   #7
Supereli
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Manchmal hast du Recht.......................
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Alt 29.12.2018, 15:24   #8
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Standard

also ich dreh das ding bis in den begrenzer. wenn es nötig ist...
genau dafür für die danach dummen gesichter der anderen ist das teil da...
ja und weil ich ohne meine Eli nicht komplett wäre...
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Never tooooo Old to Rock! ! !
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Alt 29.12.2018, 16:01   #9
Supereli
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Genau!

Und wenn der Jungspund auf der Tuono einmal schluckt,
hat er schon verloren.

Beim letzten Check hatte ich 108 Pferde am Hinterrad,
jetzt 110, abzüglich das Blei der Batterie....................
Zwar hab ich mittels GTR länger übersetzt, dafür zieht sie jetzt bis >200
schön durch!
Bei zweimal Schalten.
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Alt 30.12.2018, 13:56   #10
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Blinzeln

Zitat:
Zitat von Mad-Ditt Beitrag anzeigen
also ich dreh das ding bis in den begrenzer. wenn es nötig ist......
Joh, Dein ZRX-Motor ist ja auch einiges jünger!

Dirk
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Alt 30.12.2018, 14:31   #11
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ZRX-Motor ...

Das ist gemein!
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Alt 24.02.2019, 18:55   #12
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Leider muss ich ja nun meine Vollkasko nutzen.
Kleinzeug, aber es läppert sich, der Tank hatte ne kleine Delle.
Ziehen, lacken.
Usw...
Gestern sind die Tacho- und DZM Becher vom hochglanzverdichten zurück,
gut, dass ich Reserve hatte. DZM erst mal von ner Kleinen, wie neu und günstig.
Lustig ist, dass sich der Gutachter, die Versicherung wollte den,
nicht in der Lage sieht den Schaden zu kalkulieren, mangels Vergleichspreisen.
Abrechnung nach Rechnungen, Auflistung selbst gestellter Teile.
Voraussetzung unter Zeitwert. Und den hab ich schon länger als Gutachten.

Am 1.März wird`s wohl nix.
__________________
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