Motor ruckelt - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 12.12.2018, 18:33   #1
takwin
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Standard Motor ruckelt

Hallo liebe Leute,

ich bin neu hier und hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

Dieses Jahr stand für meine Kawasaki GPZ 900 R unter keinem guten Stern. Ich hatte stets mit demselben Problem zu kämpfen. Das Motorrad startet normal und läuft im Leerlauf anfangs problemlos. In Fahrt beginnt das Motorrad dann nach kurzer Zeit zu ruckeln; konkret schwankt die Drehzahlnadel bei gleichbleibender Gasstellung zwischen 4000 und 6000 U/Min umher. Im Leerlauf merkt man dann, dass die Drehzahl bei gleichbleibender Gasstellung auch schwankt. Meine Werkstatt hat mir schon die Zündkerzen und die Zündkerzenstecker getauscht, das Problem ist aber noch immer vorhanden. Habe auch schon alle möglichen Vergaser- und Motorreinigerzusätze verwendet, da Dreck im System vermutet wurde - leider alles ohne Wirkung.

Glaube eher nicht, dass es an den Vergasern liegt, sondern, dass das irgendetwas mit der Benzinzufuhr zu tun haben muss. Mit dem Benzinhahn hatte ich schon einmal Probleme. Habe mich auch schon mit der Benzinhahnstellung gespielt; egal, ob PRI oder ON, es macht auch das keinen Unterschied.

Hat jemand von euch schon einmal dasselbe bzw ein ähnliches Problem gehabt?

Danke im Voraus.

Mfg
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Alt 12.12.2018, 18:41   #2
digdog
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Hast mal probiert mit offenem Tankdeckel zu fahren ?
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Alt 12.12.2018, 18:47   #3
takwin
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Nein, bis dato noch nicht.
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Alt 12.12.2018, 18:55   #4
pferd
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Tach, bei mir war der 1 Lüfterschlauch am Vergaser geknickt. pferd
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Alt 12.12.2018, 21:37   #5
Chris1067
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Werkstatthandbuch oder Werkstattbesuch ?

Gruß
Chris
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Was ich machen will wenn ich mal Gross werde -
SPIELEN !


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Alt 12.12.2018, 21:44   #6
kawamannsane
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Standard

Alle 8 Gummis am Vergaser dicht?
Bezinfilter verbaut, wenn ja rausnehmen.
__________________


Ich habe nur das zu verantworten was ich sage, nicht das was Andere verstehen!
(C) by Pilot
AUFGRUND MEINER EINSTELLUNG ZUM LEBEN, SEHE ICH KEINEN NOTWENDIGEN GRUND MICH MEINEM ALTER ENTSPRECHEND ZU VERHALTEN!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 12.12.2018, 22:49   #7
Mucki
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Evtl. noch Benzinschlauch abgeknickt ?
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GPZ= Leider geil

Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe

Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an

Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 12.12.2018, 23:00   #8
KP64
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Standard Motor ruckelt

Antwort von digdog ist gut. Kann sein, dass der Tank ein Vakuum zieht, d.h., die Tankdeckelent- oder belüftung funktioniert nicht. Wenn du fährst und der Motor ruckelt, bekommt er kein Gemisch oder nicht genügend, weil Vakuum. Anhalten, Motor aus, wenn er nicht schon von alleine ausgeht, dann Tankdeckel mal öffnen. Wenn,s zischt, hat der Tank ein Vakuum gezogen. Wie digdog beschrieben, mit offenen Tankdeckel fahren. Wenn das Problem dann nicht vorhanden ist, dann Be- oder Entlüftung überprüfen. Hatte ich bei meiner ZL 900 auch.
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Alt 13.12.2018, 10:17   #9
Alex
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Ist das egal, ob der Tank voll ist, oder nicht?

Kommt es immer zu einem ähnlichen Zeitpunkt? Stichwort Betriebstemperatur?

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 16.12.2018, 10:28   #10
takwin
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Standard

Vielen Dank für eure hilfreichen Antworten. Das Problem tritt gefühlt immer im warmen Zustand auf. Fährt man konstant 100 Km/h bei 5000 U/Min beginnt es irgendwann zu ruckeln und die Drehzahl sinkt auf 4000 bzw 4500 U/Min ab und bemüht sich wieder um auf 5000 U/Min zu kommen. Gleich nach dem Kaltstart rennt sie sauber. Irgendwann dann tritt das Problem auf. Sie dreht dann auch weniger hoch und hat auch weniger Leistung bzw die Gasannahme ist dann abrupt.

Mfg
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Alt 16.12.2018, 12:03   #11
c-de-ville
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Ich würde sagen, da fehlt Sprit, bzw. ist der Schwimmerstand zu niedrig, aus welchem Grund auch immer. Meist, weil der Benzinschlauch abgeknickt oder falsch verlegt ist, immer absteigend und so kurz wie möglich oder es hat einer am Vergaser gefummelt und der Schwimmerstand ist zu niedrig, es kann natürlich auch ein Loch im Schwimmer sein.

Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 16.12.2018, 12:09   #12
Plasti65
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Hört sich sehr nach Vakuum an. Hatte meine Christine im Sommer bei sehr ähnlichen Symptomen.
Tankentlüftung im Deckel mit Druckluft mal vorsichtig durchgepustet ( mir war aufgefallen, dass die Christine munter vor sich her pfiff ).

Seitdem keine Ton mehr und das Mädchen läuft.
__________________

Back to the roots
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