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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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17.04.2009, 20:08 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.04.2009
Ort: Gevelsberg
Beiträge: 37
Renommee-Modifikator: 0 |
Keine Gasannahme
Hallo,
melde mich das erste mal hier weil ich ziemlich ratlos bin. Ich fahre eine GPZ 900 R Baujahr 1988, US Version. Nach dem Winterschlaf springt sie zwar an und läuft im Stand recht ruhig. Sobald ich aber den Gashahn etwas zu viel drehe stirbt sie ab. Über den Choke kann ich aber bis 5000 U/min. hochdrehen. Könnt ihr mir weiterhelfen ? MFG Martin
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17.04.2009, 21:15 | #2 |
Ninja mit Eichenlaub
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Erstmal willkommen hier an Board, nach Vorstellung wird Sie geholfen
Ne mal im Ernst: Hattest Du vorm Winter die Schwimmerkammern geleert? Ansonsten mal den alten Sibbel ablassen und dann aufs Neue. Schlimmstenfalls Vergaser raus und reinigen, kann schon sein, dass die zu sitzen. Wenn Du zwischen Tank und Vergasern auch noch nen Zusatzfilter hast, schmeiß den erstmal raus, oder mach nen neuen rein... Wenns dann nicht wird werden sich hier bestimmt noch ein paar Profis zu Wort melden.
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de |
18.04.2009, 14:27 | #3 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.04.2009
Ort: Gevelsberg
Beiträge: 37
Renommee-Modifikator: 0 |
Hallo,
erstmal danke für die schnelle Antwort. Warum nimmt sie Gas über den Choke an wenn der Filter oder die Schwimmerkammern verdreckt sind ? Für euch ist das vielleicht logisch, für mich als völliger Motorradlaie unverständlich. Außerdem finde ich hier im Forum nix über Füllstände der Vorderradgabel. Soviel ich weiß muss die auch mit Luft gefüült werden. Stimmt das ? Aber nun möchte ich mich auch kurz vorstellen ! Ich heiße Martin, bin 48 Jahre und seit ca. 1 Jahr GPZ Fahrer. Also mein Dicke ist eine GPZ 900 R, Bauj. 1988 und soll eine US Version sein. Hab sie gebraucht mit 26000 Meilen für 800,- Euros erworben. War in einem guten Zustand und 2 Jahre Tüv frei. Nun musste ich für diese Saison und weil sie den Winter über draussen stand einiges an der maschine erneuern. Da wären die Bremsklötze komplett, Verkleidungen nachlackieren, Felgen lackieren, Blinker ersetzten wegen Wutanfall eines Passanten, und, und, und. Ich hätte da noch eine Frage; wo bekomme ich ein Betriebshandbuch für diese Maschine ? Gibts das hier zum runterladen ? MFG Martin
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18.04.2009, 15:07 | #4 | |
Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 65
Beiträge: 3.441
Renommee-Modifikator: 32 |
Zitat:
[ame]http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3716817279/patricskawasagpz[/ame] |
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18.04.2009, 15:17 | #5 | |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.10.2006
Ort: Springe
Alter: 63
Beiträge: 689
Renommee-Modifikator: 20 |
Zitat:
Nie benutzt, also quasi Neu. Melde dich per PN, falls Interesse
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* 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal. |
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19.04.2009, 10:39 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hi Kuddelmuddel,
klingt meinem Problem verdammt ähnlich - gugg ma da : http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=12836 Hatte Wasser im Vergaser. Schau mal ganz genau in deinen Tank : hast du Rost drin ? (Können auch kleine Rostpünktchen sein) Gruß Ralf |
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