Was ist das für ein Geräusch???

[KaBe]

Hallo liebe gemeinde, habe seit 2 tagen ein geräusch im motor und ich weiß nicht was es ist und wo es her kommt.

Hier ein LINK mit einem video....vielleicht kann mir einer helfen.

Ist nicht so toll über fern diagnose aber vielleicht haben die einen oder anderen eine vermutung. Danke schonmal

[schwarze]

Ich würde mal das Ventilspiel prüfen. Ist die geringste Arbeit und sollte ja alle 6000km gemacht werden.
Dann kannst Du auch gleich mal nach Deiner Nockenwelle schauen ob sie nicht eingelaufen ist.

Danach kann man weiter Spekulieren was es sein könnte.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Mfg. Walter.

[green1]

Hi,hast du schon mal uterm Kupplungsdeckel nachgesehen nicht das der Spanner der Limakette(Ausgleichswelle)gebrochen ist und Dieser jetzt am Kupplungskorb scheuert.Gruß Max

[KaBe]

Zitat von schwarze

Ich würde mal das Ventilspiel prüfen. Ist die geringste Arbeit und sollte ja alle 6000km gemacht werden.
Dann kannst Du auch gleich mal nach Deiner Nockenwelle schauen ob sie nicht eingelaufen ist.

Danach kann man weiter Spekulieren was es sein könnte.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Mfg. Walter.

Hi, also Ventilspiele habe ich gemacht und kontrolliert, 2 kipphebel mußten ausgetauscht werden, die nockenwellen sind bis auf ein paar kleine pittings noch in ordnung

Zitat von green1

Hi,hast du schon mal uterm Kupplungsdeckel nachgesehen nicht das der Spanner der Limakette(Ausgleichswelle)gebrochen ist und Dieser jetzt am Kupplungskorb scheuert.Gruß Max

Ja habe ich auch schon, habe nämlich die federn getauscht und da war nichts auffälliges...die kette auf der seite rasselt ein bischen aber nicht so tragisch.




Die Ventilsitze sind ok, der spanner ist ok, die Nockenschalen sind ok, die Kolben lassen sich nicht runter drücken wenn mann sie so prüft wie es hier mal beschreiben worden ist......das was mich am besten beeindruckt hat ist das nach dem video das klackern für 10-20 sekunden weg war und dann wieder anfing.

[Rubino]

Zitat von KaBe

Hi, also Ventilspiele habe ich gemacht und kontrolliert

Vor oder nach dem Video ?
Könnt ja sein das du vergessen hast eine der Schrauben zu kontern.

Ansonsten könnt das auch ganz banal ne Krümmerdichtung sein (Ich kanns auf dem video nich richtg raushören )

[Mucki]

Ist das rechts und links gleich laut ?? Hört sich auf dem Video zumindest so an . War der Kopf den schon runter ??

[KaBe]

Rechts ist es schlimmer als links...den kopf hatte ich auch schon runter um mir die ventile anzuschauen. Ich mein ich habe schonmal einen lagerschaden gehört an einer anderen maschiene und mein klakkern ist nicht der selbe, ich tippe eher bei mir auf(laut gehör) krümmer aber meine augen sagen da was anderes. Habe ich mir auch schon angeschaut. Ach ja ich habe noch ein paar bilder gemacht die ich noch rein setzten wollte.

[KaBe]

Hier die Bilder vom Öl und Zündkerzen, hoffe das das was aussagt...mir sagt das nichts

[Mucki]

Haste das Thema schon durch ??

Kerzen und Öl sehen doch gut aus

http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...usgleichswelle

[ralf70]

Also ich bin kein Fachmann....
Links hätte ich auf Kennenspannung getippt
Alternativ Krümmerdichtung
Aber jetzt kommts.....
Kann das sein.....das dein Krümmen nicht mehr OK ist?
Das da was klappert?

Ich weiss, hört sich deppert an....
Aber ist das Geräusch auch bei höherer Drehzahl im Fahrbetrieb?

Vielleicht isses ja ne Idee zum Überprüfen
Sonst....Sorry....hab ich auch keine Idee

Gruß
Ralf

[KaBe]

Zitat von ralf70

Also ich bin kein Fachmann....
Links hätte ich auf Kennenspannung getippt
Alternativ Krümmerdichtung
Aber jetzt kommts.....
Kann das sein.....das dein Krümmen nicht mehr OK ist?
Das da was klappert?

Ich weiss, hört sich deppert an....
Aber ist das Geräusch auch bei höherer Drehzahl im Fahrbetrieb?

Vielleicht isses ja ne Idee zum Überprüfen
Sonst....Sorry....hab ich auch keine Idee

Gruß
Ralf

Tja ich habe am krümmer gesehen das der zweite, weis nicht mehr von welcher seite, tippe aber auf die rechte, der anschluß nicht wie die anderen schwartz sind sondern heller also so als würde der nicht richtig die öffnung treffen beim auslassen. Ich habe da leider keine bilder von gemacht weil der krümmer schon drauf ist.

[ralf70]

Also mein Tipp.....aber wie gesagt....ich bin da vielleicht echt der Falsche, da gibt´s hier echt mehr Fachleute.....
Check die Krümmerdichtungen, den Sitz der Krümmer bzw. ob der Krümmer klappert.
Ich würde auf einen nicht richtigen ( dichten ) Sitz eines Krümmers tippen.
Vielleicht ist die Krümmerdichtung defekt oder beim Einbauen nicht richtig platziert.
Beim Wiedereinbau sollten unbedingt neue Dichtungen verwendet werden.
Auch möglich ist, dass der Krümmer innen durchgerostet ist und das "klappert"

Viel Erfolg bei der Fehlersuche, vielleicht sind dir meine Tipps ja eine Hilfe.

Gruß aus Stuttgart
Ralf

[Devilvirus1979]

ey beyler ,
hab noch krümmer dichtungen hier !

[KaBe]

Ne sorry aber am krümmer ist nichts lose gerostet da habe ich drauf geachtet, deswegen weis ich ja nicht mehr welches rohr der hellere war. Und ich kann die krümmerdichtungen auch auschliesen da ich das geräusch vorher bevor ich den kopf runter hatte auch hatte. Und nachdem ich den krümmer wieder drauf gemacht habe war dieses klappern immernoch da...ich bin echt am zweifeln.....wollte eigentlich nächstes WE zum Anlassen zum Nürburgring...naja da hat wohl jemand was dagegen.

[KaBe]

Zitat von Devilvirus1979

ey beyler ,
hab noch krümmer dichtungen hier !

das ist ja supi.....wenn ich die mal brauche sag ich dir bescheid

ich werd wohl denn motor rausreisen um es richtig nachzuprüfen woher es kommt. Sieht wohl so aus als müßte ich mir einen anderen zulegen, gerade jetzt wo ich soviel kohle habe

[Devilvirus1979]

quatsch !!!!
fahren aufjedenfall

Wie gesagt wenn sie unterwegs streikt hab ich hinten noch ein plätzchen frei !

Das wird schon

[KaBe]

Ja danke.......

[Devilvirus1979]

aber das geht mir irgendwie auf den sack das wir uns mit den Problemen ständig abwechseln

weil wenn deine läuft .........
Dann bin ich wieder dran

[Rubino]

Hast du irgendwas mit den ventilfedern angestellt ?
Da war mal was von wegen falsch rum eingebauten Ventilfedern... weiß aber nich mehr bei wem...
Schonmal dadran gedacht ?

[KaBe]

Zitat von Rubino

Hast du irgendwas mit den ventilfedern angestellt ?
Da war mal was von wegen falsch rum eingebauten Ventilfedern... weiß aber nich mehr bei wem...
Schonmal dadran gedacht ?

Also ich war das nicht, aber ich habe auch die federn nie raus gehabt......den kopf habe ich seit nem jahr drauf und seit 2 tagen ist dieses klappern

[Rubino]

Also von der geschwindigkeit des Geräuschs her bin ich immer noch für den Ventiltrieb, Zylinder 3 oder 4 am Auslass.
Oder eben die Krümmerdichtung, die klingt ähnlich wenns nich dicht ist.

Zitat von Devilvirus1979

weil wenn deine läuft .........
Dann bin ich wieder dran

Ich nehm euch aber dann nich alle beide auf meiner mit

[KaBe]

Ja die auslassventilspiele denke ich nicht weil ich die geprüft habe.......die dicke schafft auch uns drei auf einmal

[KaBe]

Aber mal was anderes......kann man wenn der fuß auch ab ist die schalen irgendwie prüfen ob die spiel haben und kann es auch sein das die bolzen am kolben selber ausschlagen oder sich festfressen?

[Mike]

Das letzte Mal als ich ein ziemlich ähnliches Geräusch gehört habe,
war ich mit Olaf und Theo auf Dingens Geburtstag.
War auf der gleichen Seite der Schlepphebel Verschlissen.

Auspuff, würde ich persönlich vollkommen ausschließen.
Auch wenn das natürlich der angenehmere Schaden (wenn es so was gibt) wäre.

Ich würde mich auf den Bereich der Ventile festlegen.

Schau dir die Nockenwellen noch mal ganz genau an.

[Mucki]

Ich würde auch erstmal den Ventildeckel abnehmen und den Ventiltrieb genau überprüfen . Einstellschraube lose , Sicherungskeile der Federteller , Lagerböcke , Schlepphebel und Wellen . So ein lautes, mechanisches Geräusch muß doch zu lokalisieren sein .
Ventildeckel ist doch schnell runter