Ansaugstutzen-Vergasergummis - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

28.08.2006, 16:11

Die vorderen habe ich bei Wildung entdeckt ( Vergaser-Zylinderkopf ) aber vom Vergaser zum Luftfilter sind auch noch mal welche oder ? Sind das denn die gleichen ?

Alex · 28.08.2006, 17:19

Nö, die sind leider anders und gibt es meines Wissens nur von Kawa oder etwas günstiger von Volker. Ab so grob 60€ mußt Du einplanen. Wenn die Dinger sich mittem Finger nicht mehr eindrücken lassen ( wie Gummi eben ) solltest Du sie mal austauschen...

Gruß, Alex

28.08.2006, 17:22

Also, ich hab bei den vorderen beobachtet wie die im Leerlauf pulsieren, und man kann feine Risse im Gummi sehen.

P.S.
Neuer Kettenspanner ist drin aber Geräusche noch da, ich hab jetzt mal die Nachstellklickmethode angewandt, komme aber nicht zum testen weil es hier kleine Hunde schifft.

Alex · 28.08.2006, 17:25

Wenn die Gummies schon Risse haben, solltest Du die dann auch schonmal einplanen...
Die Nachklickmethode äußert sich normalerweise aber schon im Standgas. Wenn sie beim fahren dann immer noch rasselt, ist die Kette fällig.

Gruß, Alex

28.08.2006, 17:29

Sie rasselt immer nur bei 3000 Upm, die Kette soll ja 6000km alt sein.

Dann werde ich mir die vorderen Gummis mal ordern

Alex · 28.08.2006, 17:34

Wenn die hinteren Gummies hart sind, mach die gleich mit. Sonst bastels Du Dir die Finger beim Vergasereinbau wund. Und auf diese Tipps von wegen weichkochen und mit Heißluftföhn beigehen gebe ich persönlich nix. Das Zeug soll nämlich nachher auch dicht sein. Wenn hart, dann raus!

Gruß, Alex

Patrick · 28.08.2006, 17:39

Vorallem kannste den Mist garnicht so schnell einbaun wie der wieder abkühlt !!!

28.08.2006, 17:47

Watt, weichkochen soll man die ???

Die haben Risse, da nutzt auch kein Eierkocher was....gibts die hinteren auch bei Volker ? Dann bin ich zu blöde die zu finden.

tobiasu · 28.08.2006, 18:41

Ja das hat der Volker

Hier:
http://www.vwmt.de/catalog/luftfilte...0r-p-8089.html
und hier:
http://www.vwmt.de/catalog/luftfilte...0r-p-8088.html

Du brauchst von jeder Sorte zwei

Mit neuen Gummis brauchste zum einbauen (nach paar mal üben) zwischen 10 und 20 Minuten, je nach Motivation. Bisschen wd40 und ein vorne umgebogener Schraubenzieher ist meine Methode und wie ich finde ganz hilfreich.

Die Gaszüge tüddel ich immer rein wenn der Versager drin ist, das geht am schnellsten wenn man die mit Draht umwickelt und sich so zurechtformt das sie in die Ösen flutschen.

Gruß, Tobias

Alex · 28.08.2006, 19:38

gemein wird's erst, wenn Dir nach erfolgtem Zusammenbau bei draufschieben der Federn die vom 2 oder 3. zylinder aufgeht...

RalfZ · 28.08.2006, 19:54

Haettest aber auch was Sanfteres zur Einstimmung bringen koennen........

Patrick · 28.08.2006, 20:00

Das Bravojubiläum hinterlässt seine Spuren !!!

Micha · 28.08.2006, 20:46

Moin,

hier fehlt noch der Ultimativtip (von ralf hatte ich den, glaube ich):
Gummis zischen Vergaser und Luftfilterkasten in den Kasten montieren, FEDERN DRAUF, und dann die Dinger umkrempeln!
50% Flucherei weniger, wenn man die Federn nicht vergessen hatte...
Vergaser reinschieben, zurückkrempeln, einmal mitm nassen Finger drüber, gut is.

Patrick · 28.08.2006, 21:14

Das müssen dann aber verdammt weiche Gummis sein! Bei den normalerweise harten Teilen würde sich jeder Flaschner gerausgefordert fühlen da einen Falz mit dem Fäustel drauf zu schlagen

Micha · 28.08.2006, 21:37

Zitat:

Zitat von Patrick

Das müssen dann aber verdammt weiche Gummis sein! Bei den normalerweise harten Teilen würde sich jeder Flaschner gerausgefordert fühlen da einen Falz mit dem Fäustel drauf zu schlagen

Jo...die gibt man dem Stift zum üben...und krempelt die NEUEN um....

29.08.2006, 16:13

Na, das hört sich ja nach einer ordentlichen Fummelei an....

Ede · 29.08.2006, 17:27

Jo, Versager reintüddeln macht keinen Spaß!

Aber so nach 10 - 20 Mal hat man langsam Routine...

Ich mache aber den Gaszug vorher dran und den Choke im eingebauten Zustand, das geht dan ziemlich gut.

Viel Spaß!

28.08.2006, 16:11	#1
svensen1 Gast Beiträge: n/a	Ansaugstutzen-Vergasergummis Die vorderen habe ich bei Wildung entdeckt ( Vergaser-Zylinderkopf ) aber vom Vergaser zum Luftfilter sind auch noch mal welche oder ? Sind das denn die gleichen ?

28.08.2006, 17:19	#2
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	Nö, die sind leider anders und gibt es meines Wissens nur von Kawa oder etwas günstiger von Volker. Ab so grob 60€ mußt Du einplanen. Wenn die Dinger sich mittem Finger nicht mehr eindrücken lassen ( wie Gummi eben ) solltest Du sie mal austauschen... Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

28.08.2006, 17:25	#4
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	Wenn die Gummies schon Risse haben, solltest Du die dann auch schonmal einplanen... Die Nachklickmethode äußert sich normalerweise aber schon im Standgas. Wenn sie beim fahren dann immer noch rasselt, ist die Kette fällig. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

28.08.2006, 17:34	#6
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	Wenn die hinteren Gummies hart sind, mach die gleich mit. Sonst bastels Du Dir die Finger beim Vergasereinbau wund. Und auf diese Tipps von wegen weichkochen und mit Heißluftföhn beigehen gebe ich persönlich nix. Das Zeug soll nämlich nachher auch dicht sein. Wenn hart, dann raus! Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

28.08.2006, 17:39	#7
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.507 Renommee-Modifikator: 10	Vorallem kannste den Mist garnicht so schnell einbaun wie der wieder abkühlt !!! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

28.08.2006, 17:22	#3
svensen1 Gast Beiträge: n/a	Also, ich hab bei den vorderen beobachtet wie die im Leerlauf pulsieren, und man kann feine Risse im Gummi sehen. P.S. Neuer Kettenspanner ist drin aber Geräusche noch da, ich hab jetzt mal die Nachstellklickmethode angewandt, komme aber nicht zum testen weil es hier kleine Hunde schifft.

28.08.2006, 17:29	#5
svensen1 Gast Beiträge: n/a	Sie rasselt immer nur bei 3000 Upm, die Kette soll ja 6000km alt sein. Dann werde ich mir die vorderen Gummis mal ordern

28.08.2006, 17:47	#8
svensen1 Gast Beiträge: n/a	Watt, weichkochen soll man die ??? Die haben Risse, da nutzt auch kein Eierkocher was....gibts die hinteren auch bei Volker ? Dann bin ich zu blöde die zu finden.

28.08.2006, 18:41	#9
tobiasu Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Göttingen Alter: 40 Beiträge: 61 Renommee-Modifikator: 19	Ja das hat der Volker Hier: http://www.vwmt.de/catalog/luftfilte...0r-p-8089.html und hier: http://www.vwmt.de/catalog/luftfilte...0r-p-8088.html Du brauchst von jeder Sorte zwei Mit neuen Gummis brauchste zum einbauen (nach paar mal üben) zwischen 10 und 20 Minuten, je nach Motivation. Bisschen wd40 und ein vorne umgebogener Schraubenzieher ist meine Methode und wie ich finde ganz hilfreich. Die Gaszüge tüddel ich immer rein wenn der Versager drin ist, das geht am schnellsten wenn man die mit Draht umwickelt und sich so zurechtformt das sie in die Ösen flutschen. Gruß, Tobias

28.08.2006, 19:38	#10
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	gemein wird's erst, wenn Dir nach erfolgtem Zusammenbau bei draufschieben der Federn die vom 2 oder 3. zylinder aufgeht... __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

28.08.2006, 19:54	#11
RalfZ Ninja Defcon 4 Registriert seit: 13.10.2002 Ort: Hammersbach Alter: 65 Beiträge: 3.204 Renommee-Modifikator: 29	Haettest aber auch was Sanfteres zur Einstimmung bringen koennen........ __________________ Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln)

28.08.2006, 20:00	#12
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.507 Renommee-Modifikator: 10	Das Bravojubiläum hinterlässt seine Spuren !!! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

28.08.2006, 20:46	#13
Micha Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 24.05.2006 Ort: Haag in Oberbayern Alter: 49 Beiträge: 664 Renommee-Modifikator: 18	Moin, hier fehlt noch der Ultimativtip (von ralf hatte ich den, glaube ich): Gummis zischen Vergaser und Luftfilterkasten in den Kasten montieren, FEDERN DRAUF, und dann die Dinger umkrempeln! 50% Flucherei weniger, wenn man die Federn nicht vergessen hatte... Vergaser reinschieben, zurückkrempeln, einmal mitm nassen Finger drüber, gut is. __________________ _______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... -> Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>

28.08.2006, 21:14	#14
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.507 Renommee-Modifikator: 10	Das müssen dann aber verdammt weiche Gummis sein! Bei den normalerweise harten Teilen würde sich jeder Flaschner gerausgefordert fühlen da einen Falz mit dem Fäustel drauf zu schlagen __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

29.08.2006, 16:13	#16
svensen1 Gast Beiträge: n/a	Na, das hört sich ja nach einer ordentlichen Fummelei an....

29.08.2006, 17:27	#17
Ede Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003 Ort: Neustadt a. Rbge. Alter: 49 Beiträge: 293 Renommee-Modifikator: 21	Jo, Versager reintüddeln macht keinen Spaß! Aber so nach 10 - 20 Mal hat man langsam Routine... Ich mache aber den Gaszug vorher dran und den Choke im eingebauten Zustand, das geht dan ziemlich gut. Viel Spaß! __________________ Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!!

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