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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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11.07.2013, 22:13 | #1 |
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.07.2012
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Tankbelüftung verstopft
Hallo zusammen!
Bei meiner GPZ scheint die Tankbelüftung nicht zu funktionieren, da die GPZ (vollgetankt) nach ca. 140km zu stottern anfängt, als ob es Zeit wäre auf Reserve zu schalten. Auf Reserve geschaltet wird es auch nicht besser, nur wenn ich auf PRI schalte. Es scheint also, dass im Benzinhahn der Unterdruck im Tank, erzeugt durch den Benzinverbrauch, gegen den Unterdruck des Vergasers arbeitet. Wie kriege ich die Belüftung nun wieder hin? Druckluft? Mit Draht in das angelötete Röhrchen zur Tankbe-/entlüftung? Mache ich irgendetwas kaputt? In der Reparaturanleitung steht nichts darüber. Für Tipps wäre ich dankbar!
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11.07.2013, 22:27 | #2 |
Ninja-Member Gold
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Mal den Tankdeckel ausbauen und komplett reinigen.
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11.07.2013, 22:32 | #3 |
Senior Sexgott
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Moin!
Der Tank selbst ist selten das Problem. Meist ist es der Tankdeckel. Ich hab das aufgrund des gleichen Problems vor zehn Jahren schon recht einfach gelöst. Ich habe den Tankdeckel komplett zerlegt und die beiden kleinen Membranen, die dazu dienen, die Spritdämpfe drinnen zu lassen, raus genommen. Dazu habe ich die Papierdichtung, die das Labyrinth abdichtet, welches im Deckel ist, vorsichtig mit einem Skalpell nachgeschnitten, weil sich das Papier in die Kanäle gedrückt hatte. Seit dem hatte ich nie wieder Probleme. Gruß, Alex |
11.07.2013, 23:28 | #4 |
Vesperwagenfahrer
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Hi und Danke für die schnellen Antworten!
Was ich noch nicht erwähnte war, dass ich an dem angelöteten Röhrchen am Tank gepustet hatte und das ging recht schwer. Ich weiß allerdings nimmer ob der Tankdeckel geschlossen war, also die Membranen im Tankdeckel eine Rolle spielen konnten. Hilfreich waren die Antworten auf jeden Fall, am Samstag werde ich mal wieder dran gehen. Ich werde berichten. Bei der GPZ lernt man ja immer wieder dazu.
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11.07.2013, 23:31 | #5 |
Junior Sexgott
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Mal ne Frage.
Hast Du einen Benzinfilter drin? Der kann auch dafür sorgen das der Benzindruck nicht mehr ausreicht. Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
12.07.2013, 00:09 | #6 |
Vesperwagenfahrer
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Hi!
Nein, kein Benzinfilter drin. Gruß Helmut
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12.07.2013, 12:01 | #7 |
stellv. Entwicklungschef
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Das "Röhrchen" ist Überlauf, damit z.B. bei Regenfahrten kein Wasser in den Tank läuft.
Besorg Dir einen dünnen "Plastedraht" und schieb den mal durch, danach mit Pressluft ausblasen und ein wenig WD40 o.ä. rein und gut. Ich hab auch immer noch den Schlauch dran, damit die Überlaufbrühe nicht im Batteriekasten landet. Entlüftung erfolgt über den Tankdeckel, wie Alex beschreibt. Viel Erfolg, Gerd
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12.07.2013, 13:03 | #8 |
Senior Sexgott
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Zur Fehlersuche würde ich sie erstmal fahren bis sie stottert und dann den Tankdeckel öffnen. Wenn da der Fehler steckt (Belüftung oder Deckel) sollte sie gleich wieder nach vorn gehen.
Nur um zu vermeiden, dass Du alles zerlegst und es hinterher ein abgeknickter Benzinschlauch, falscher Schwimmerstand oder ähnliches ist. Erstmal den Fehler finden und dann schrauben Spart Zeit !! |
14.07.2013, 01:39 | #9 |
Vesperwagenfahrer
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Hallo,
Danke für die Infos. Es scheint ich habe 2 Probleme (war mir vorher nicht klar): a) Wasserablauf nicht gewährleistet b) Be-/Entlüftung des Tanks im Tankdeckel funktioniert nicht. An das Öffnen des Deckels nach Auftreten des Ruckelns habe ich auch schon gedacht, ich werde den Zweitschlüssel in den Deckel stecken um während des Ruckelns öffnen zu können. Für den Übeltäter Tankdeckel spricht auch, dass nach Öffnen des Tankdeckels, bei einer Pause, beim anschliessendendem Fahren das Ruckeln die nächsten 30-40 km nicht mehr auftrat. Schwimmerstand oder so kann es nicht sein, ist alles vor kurzer Zeit eingestellt worden. Also nochmals Danke für die guten Tips und Erklärungen.
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15.07.2013, 10:47 | #10 |
stellv. Entwicklungschef
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Wenn Du nach dem Fahren gleich mal den Tankdeckel öffnest, hörst Du dann, wie
"der Tank nach Luft schnappt"? Gerd
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17.07.2013, 21:48 | #11 |
Vesperwagenfahrer
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@Gerd: Beim letzten Öffnen hatte ich Ohrenstöpsel drin, warja am Fahren als es zu ruckeln begann.
Status: Belüftung sollte wieder funktionieren, da hatte sich das Gummiteil, welches in einem Plastik"topf" sitzt festgesetzt. Gängig gemacht. Geht nun wieder. Mal sehen wie lange. ;-) Um den Ablauf muß ich mich noch kümmern, brauche dünneren Draht. Danke nochmals !
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18.07.2013, 07:59 | #12 | |
Entwicklungschef
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Salve Gerhard -= Agent Ever Blue - Yellow Skull Schwadron Black Forest Der Hirntod bleibt bei vielen Menschen jahrelang unbemerkt A.E. |
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31.07.2013, 23:05 | #13 |
Vesperwagenfahrer
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Der Ablauf sollte nun auch wieder funktionieren, kam einiges an Schmodder raus. Ok, nach 22 Jahren...
Viele Grüße!
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01.08.2013, 07:34 | #14 |
Entwicklungschef
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Gestern hielt mich in einem Kreisverkehr wildfuchtelnd ein A6 Fahrer an, nachdem er beim überholen sah, dass ich ne GPZ fuhr. Er hatte auch das Ausgehsyndrom. Konnte ihm meine Erfahrung mitteilen. Er hatte schon einen neuen Tankdeckel vom Freundlichen in der Tasche.......70 Euronen. Hab ihn auch auf das Forum hier verwiesen.......
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08.08.2013, 16:50 | #15 |
Vesperwagenfahrer
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Ist doch schön, wenn man so einfach helfen kann, nicht wahr?
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