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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 23.04.2009, 01:13   #26
Patrick
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Alt 23.04.2009, 01:43   #27
Rubino
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Konstruktive und hilfreiche Beiträge werden bei euch auch ganz ganz klein geschrieben ...

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Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Wer es schafft unter normalen atmosphärischen Bedingungen Wasser in flüssig auf 110 Grad zu bringen kriegt von mir ne Urkunde
Vermischt mit Korrosions- und Frostschutz .... Danke für die Urkunde
Wer hier reinstes H20 in den Kühlkreislauf kippt, gute Nacht ...
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Alt 23.04.2009, 07:34   #28
Rüdiger
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Zitat von Rubino Beitrag anzeigen
Konstruktive und hilfreiche Beiträge werden bei euch auch ganz ganz klein geschrieben ...



Vermischt mit Korrosions- und Frostschutz .... Danke für die Urkunde
Wer hier reinstes H20 in den Kühlkreislauf kippt, gute Nacht ...
Wenn Du/ man mal die Suche benutzt wirst Du/ man sehr viele eiträge zu dem Thema finden. Aber selber suchen ist nicht mehr so gefragt, es wird gefordert alles vorzukauen.
Wenn man mal etwas über Funktion nachdenkt kommt man zum Schluß das Kawa da etwas über das Ziel hinausgeschossen ist. Bei der RX gibt es den Schalter nicht mehr.

Rüdiger
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Alt 23.04.2009, 07:59   #29
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Alt 23.04.2009, 08:07   #30
Dingens
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Zitat:
Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Wer es schafft unter normalen atmosphärischen Bedingungen Wasser in flüssig auf 110 Grad zu bringen kriegt von mir ne Urkunde

Du bist es Patrick, gibs zu
Junge Junge, dann fang schonmal an Urkunden zu drucken, mit dem Frostschutzmittel, das als Korrosionschutz dient, den Gefrierpunkt herabsetzt und den Siedepunkt erhöht schafft man das ausserdem ist die Kühlflüssigkeit ja noch in einem geschlossenen System, das erhöht den Siedepunkt nochmal, das heißt, das diese so Pi mal Daumen, einen Siedepunkt von 115 Grad hat..
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Alt 23.04.2009, 08:14   #31
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Zitat:
Zitat von Rubi
no;168187



Vermischt mit Korrosions- und Frostschutz .... Danke für die Urkunde
Wer hier reinstes H20 in den Kühlkreislauf kippt, gute Nacht ...
Ups, das hatte ich nun übersehen..

EDIT: Jetzt blick ichs erst... hab nicht alles gelesen, weils auch nicht lesenswert ist..
Also nochmal:
Stecker unten unter Ölwanne abziehen, dann ist alles paletti
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Alt 23.04.2009, 08:24   #32
Patrick
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Alt 23.04.2009, 08:26   #33
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Gut, ich probiere es bevor ich den Schalter ausbaue. Werde berichten. Hoffentlich muss ich nicht den Bugspoiler abnehmen. Komme ich da so ran ?
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Alt 23.04.2009, 08:29   #34
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Dauergebläse?

-> Dauergebläse - KT GmbH

Pfui,
den Beitrag muss ich melden
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Alt 23.04.2009, 08:36   #35
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Ah, Kelly, wir lieben dich!!!
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Alt 23.04.2009, 09:30   #36
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Zitat:
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Wenn Du/ man mal die Suche benutzt wirst Du/ man sehr viele eiträge zu dem Thema finden. Aber selber suchen ist nicht mehr so gefragt, es wird gefordert alles vorzukauen.
Aus dem Grund hab ich mir als ich das Problem hatte, nen alten, schon vorgekauten Thread, nochmal nachkauen lassen.

Gibt eben immer noch Greenhorns wie mich die nich alles Wissen und alles auf anhieb verstehn
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Alt 23.04.2009, 09:31   #37
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Zitat:
Zitat von rsk900 Beitrag anzeigen
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Ich bin vielleicht aber geil, aber nicht verzweifelt ...

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Marco
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Alt 23.04.2009, 09:44   #38
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Lesen, Leute lesen... Das predige ich meinen Schülern auch jeden Tag, dann ist das Leben leichter.

Es ging um 110° Wasser in einem Plastikbehälter für Testzwecke, also ohne Druck.

Dass das im Kühlkreislauf unter Druck und durch die Vermischung mit Glykol oder ähnlichen Stoffen einen anderen Siedepunkt hat, war mir nicht entgangen, daher auch nix mit Urkunden
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Alt 23.04.2009, 10:04   #39
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Ja das stimmt. Im WHB steht 50 zu 50 nehmen. Hatte ich nicht geschrieben.

@fitti1980
Oh, wie poetisch. Bist Lehrer für Poesie, ja ? Schön.
Aber in welchem Zusammenhang steht denn der Text zum kaputten 110 Gradschalter ?
Gibt`s da einen Zusammenhang, den ich nicht erkenne ? Ich war in Deutsch früher nicht so gut.
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Alt 23.04.2009, 10:12   #40
ZL-Dirk
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Zitat:
Zitat von tobi84 Beitrag anzeigen
wieviel von euch haben eigendlich alles den fühler abgeklemmt??
ist das schon standart, oder ein streitthema??
Eher Streitthema. Bei uns ZLern ist es genauso. Die einen haben Probs, die anderen nicht, so wie ich mit 120TKM auf der ZL1000. Hab ihn einmal wegen Ausfall getauscht.



Zitat:
Zitat von rsk900 Beitrag anzeigen
Aber Dauergebläse kannst doch auch nicht sein.
Joh, irgendwann wirds wund und tut weh, stehen tut er außerdem auch nicht dauernd.

Dirk
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Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

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Alt 23.04.2009, 10:50   #41
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Ne, ist ein Zitat, welches mir besonders gut gefallen hat.
Ja, Poesie im weitesten Sinne taucht in den Grundschulplänen auf
Steht auch in keiner Verbindung zum 110° Schalter
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Alt 23.04.2009, 11:01   #42
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Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
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Weil innem Plastikbehälter müsst ja ne Plastik drin sein oder reingehören oder wie jz ???
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Alt 23.04.2009, 11:07   #43
Patrick
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Wobei es k Plastikbehälter gibt sondern nur Kunststoffbehälter!

Weil innem Plastikbehälter müsst ja ne Plastik drin sein oder reingehören oder wie jz ???
Gelber Sack?
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Alt 23.04.2009, 11:23   #44
green spirit
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Zitat:
Zitat von rsk900 Beitrag anzeigen
J
Ich war in Deutsch früher nicht so gut.
macht nichts, um Religion zu verstehen braucht man keine deutsche Sprache, der Talmud oder der Koran genügt.
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Alt 23.04.2009, 11:26   #45
Face
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Gelber Sack?
Haben die Chinesen!^^
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Alt 23.04.2009, 15:23   #46
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Dann müssten die Indianer einen roten Sack haben
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Alt 23.04.2009, 15:44   #47
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Haste noch nicht nachgeschaut ?
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Alt 24.04.2009, 01:16   #48
jannis
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jannis ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Blinzeln ein ventilator hat ein sack?

hi leute, was für ein sack?
meine frage war wegen ventilator und temperatur, ......
ein sack?
:-))
wie ihr das thema rumgezogen habt,
:-))
so, grieche haben blauweisse säcke,
ich habe einen schwarz rot gelbe,
:-)
grüsse und danke für eure antworte ;-)
jannis.
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Alt 24.04.2009, 02:33   #49
burmacky
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Zitat:
Zitat von tobi84 Beitrag anzeigen
wieviel von euch haben eigendlich alles den fühler abgeklemmt??
ist das schon standart, oder ein streitthema??
... sind wohl bei beinahe allen hier abgeklemmt ...auch bei mir .... aber mein Lüfter läuft nur dann wenn das Kühlwasser zu warm wird.. egal ob Zündung an oder nicht ... und geht von allein auch wieder aus ... vorher war die Kiste im Stadtverkehr immer zu heiß ... also nix da mit Dauergebläse
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Alt 24.04.2009, 10:35   #50
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Habe gestern Nachmittag den Stecker abgezogen. Bugspoiler muss nicht runter. Ganz einfach. Dauergebläse war auch nicht, als ich den Schlüssel umdrehte. Auch nicht, als ich den Motor anließ. Mal sehen nachher im Stadtgewühl.

Hab nur seit zwei Wochen beobachtet, dass die Nadel immer bei Fahrt ab 80 km/h - wenn genug Fahrtwind vorhanden - immer bis zur Mitte geht und dann wieder abkühlt und bis zur zweiten Markierung zurückgeht. Ständig hin und her. Ist das normal ? Wohl der Thermostat, der ständig auf und zu geht. Ist das normal ?

An alle !!!!
Der Link von Patrick http://www.kelly-trump.de/ - Beitrag 32 hier - passt zufälligerweise sehr gut mit dem Abendprogramm zusammen heute. Schaut alle rein bei Promi Dinner. Da ist sie als Gastköchen angemeldet. Wooooooo!!!!!!
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