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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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09.09.2013, 15:01 | #26 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
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Renommee-Modifikator: 16 |
haste eine fertig am Laufen, mit sequentieller Ansteuerung der Düsen und Vorgabe der Lage des Einspritzbeginns . Dann Glückwunsch wennse nicht im PKW arbeitet.
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Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge |
09.09.2013, 16:20 | #27 |
Ninja-Member Platin
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Danke,
ist ein 60° V-12 mit 106° Überschneidung, Doppelzündung, 48 Ventile davon 24 mit Natriumfüllung, Schmiedekolben, Methanol-Wasser Einspritzung................, und nix für auf die Strasse.
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
09.09.2013, 18:28 | #28 |
Senior Sexgott
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Klingt grad irgendwie nach ME 109...
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09.09.2013, 20:41 | #29 |
Ninja-Member Platin
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war nicht schwer oder ?
Aber noch eine kleine Korrektur: "Bf" 109 , soviel Zeit muss sein. !!
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10.09.2013, 07:14 | #30 | |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Stimmt, hast recht. Aber irgendwie spricht sich BF 109 immer so komisch... Baut Ihr da gerade eine auf? Schade, daß ich keinen Flugschein hab, sonst könnte ich wenigstens theoretisch sowas Schönes mal fliegen. Oder eine Cosair, oder eine Zero... |
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10.09.2013, 07:45 | #31 |
Ninja-Member Platin
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ja bin am "Basteln"
Die hier hatte ich vor einem Jahr noch hier im Kundenauftrag, steht jetzt im Museum in Kosice Slowenien. Ist aber nichts daran Fliegbar. Bin wie schon gesagt intensiv an "was richtigem" meiner eigenen am machen. Aber das wird jetzt "off topic"
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft Geändert von green spirit (10.09.2013 um 10:43 Uhr) |
10.09.2013, 09:26 | #32 |
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009
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also ne mechanische-Einspritzung mit Pumpe , fetzt was Du da machst
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10.09.2013, 10:21 | #33 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Das Bild war jedenfalls schonmal das beste OT was hier jemals hatten . |
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10.09.2013, 11:19 | #34 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
@Hilmar wir (ICH) wollen mehr sehen
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"
Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis! |
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10.09.2013, 12:33 | #35 |
Ninja-Member Platin
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Renommee-Modifikator: 26 |
jow, vollautomatische Gemischregelung in abhängigkeit von Ladelufttemperatur, Ladedruck und Flughöhe, und das muss alles aufeinander eingestellt werden.
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10.09.2013, 12:46 | #36 | |
Ninja-Member Platin
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Zitat:
Kann ich verstehen, aber das würde das Forum sprengen. Ich denke seit längerem darüber nach, eine eigene Seite zu machen, im Moment brauche ich aber zunächst meine Energie für die "harten Tatsachen", so in einem 1/2 bis einem Jahr denke ich plane ich auch öffentlich was zu zeigen, bisher mache ich das auch in Fachforen nicht. Ich will halt erst ein Ei legen und dann Gaggern. Am Freitag hab ich auch den Motorenprüfer wieder ihm Hause, da muss ich auch noch was vorbereiten. Wenn es interessiert, hier sind ua. Foren in denen ich unterwegs bin: www.Luftarchiv.de www.Flugzeugforum.de Suchen nach User: 78587? Da gibt es einige Beiträge von mir. Schau mer mal, vieleicht stell ich noch ein paar Fotos hier ein........
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10.09.2013, 15:16 | #37 | |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
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Zitat:
Aber ein paar Fotos wären schon schön. Ich hab mir vorhin mal ein Video über Dein Flugzeug angeguckt,...... ist schon ein feines Maschinchen!! KLICK |
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10.09.2013, 17:23 | #38 | |
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
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Zitat:
das ist zwar eine "Emil" und die steht gerade zum Verkauf. Meine ist eine "Gustav" oder einfach "G-14" mit einem "AS" Höhenmotor, von dem Triebwerk haben nur 2 stk intakt überlebt. Hier mal ein etwas älteres Foto der Unterseite, fehlt noch das ganze Einspritzsystem, und der Lader ist noch nicht dran. .
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10.09.2013, 17:24 | #39 |
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
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Beiträge: 2.120
Renommee-Modifikator: 26 |
hier noch was....
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10.09.2013, 18:47 | #40 |
Junior Sexgott
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Jetzt mit Motorträger
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10.09.2013, 19:27 | #41 |
Senior Sexgott
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Geiles Projekt !!
So wie das aussieht ist das keine Restaurierung sondern schon fast ein Neubau . Ich hab ja normalerweise vor keiner Schrauberei Angst, aber das wäre mindestens eine Nummer zu groß für mich. Da kann man nur den Hut ziehen. |
10.09.2013, 21:30 | #42 | |
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
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Alter: 57
Beiträge: 2.120
Renommee-Modifikator: 26 |
Zitat:
Ja. im Prinzip ist das ein Neubau, zumindest grosse Teile der tragenden Zelle, und manchmal Frage ich mich auch was ich da überhaupt tue. Gerade eben hatte ich noch Kleinteile aus meine Fundus zusammen gesucht, und gleiche die mit Ersatzteilleisten und Fotos ab, desswegen sitz ich jetzt schon wieder am Rechner und tippse hier. Aber ich muss noch was tun, und meinen Schweinehund überlisten sonst werd ich nie fertig. ah ja, noch ein Bilderl
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